SVrider Forum

Ich hab mal eine frage die mich schon seit einigen Wochen quält.

Ich kauf mir in wenigen Monaten eine SV *zitter*...

Und noch immer kann ich mich nicht entscheiden: SV 650 oder SV 650 S???

Die SV 650 S würd ich mir nur ab Baujahr 2003 kaufen weil ich die davor nicht so toll finde...

Und die SV 650 würde ich mir nur ab Baujahr 2000 holen weil ich das Blau aus den vorjahren nicht so gut finde... (ich hätte die gern in blau oder silber)

Jetzt ist nur die frage:

Welche soll ich denn nehmen???

Ich bin noch Anfängerin und es wird mein erstes Motorrad... so ne verkleidung ist ja ganz schön (find ich persönlich am schönsten) aber man liegt bei der S ja so extrem auf den Händen und es wär schade um die schöne verkleidung wenn es zu einem umfaller kommt... (ich stell mir den schaden bei einer ohne verkleidung optisch geringer vor)

Außerdem hab ich vorraussichtlich ein Limit von ca. 3600 Euro. Und ab BJ 2003 wirds wohl ziemlich schwierig für den preis eine S zu bekommen (denk ich mal).

Was ratet ihr einer absoluten Motorradanfängerin???

Fahr doch mal eine S Probe, und zwar gleich 2 Stunden am Stück. Du wirst dann schon merken, ob Du mit den Stummellenkern zurecht kommst oder nicht. Wenn Du damit nicht zurecht kommst, hat sich Deine Frage nämlich schon erledigt. Und solltest Du jemanden mit einer N kennen, fahr' auch die mal, wenn das möglich ist.

Es geht wirklich NICHTS über den Selbstversuch!!! Den kann Dir keiner Sparen. Wie soll jemand anderes für Dich wissen, was gut ist?!

hi
also optisch würd ich klar sagen die S
aber die sitzposition musst du entscheiden welche für dich besser ist (gibt ja da aber auch noch die möglichkeit umzubauen, Preisfrage)
mit der finanziellen seite hast du ebenfalls recht, für max. 3600€ wirds verdammt schwer
fahr ma zum händler und setz dich auf ne N und dann auf ne S
wenn du die möglichkeit hast mach auf jeden fall ne probefahrt, danach weist du immer mehr

da war elin wohl schneller

Wow... das ging ja schnell... kaum die frage gepostet schon antworten...

Danke erst mal... ich werd dann wohl mal zum suzuki händler gehen und mich einfach mal draufsetzen.

tja so is das hier, da guckste kurz weg un schon is was da
genau, amch das un poste dann ma deine eindrücke

Duffy hat geschrieben:tja so is das hier, da guckste kurz weg un schon is was da
genau, amch das un poste dann ma deine eindrücke

Diesma war Duffy schneller

hehe

Ich persönlich würde sagen, dass die SV ein wirklich perfektes Anfänger/innen Motorrad ist! Ich habe auf einer gs 500 meinen Führerschein gemacht und war dann beim Suzi Händler und hab ne sv 650 N K3 probe gefahren. Es war ein riesen unterschied! Das Handling ist einfach genial, die n ist super bequem und lässt sich leichter in Kurven beherrschen.
Letztendlich hab ich dann doch die S gekauft (ohne Probefahrt, der Händler hatte keine da), weil ich sie optisch einfach vieeeeel besser finde und ich auch ganz gern mal auf der Dosenbahn unterwegs bin! Bei langen Strecken wird's allerdings etwas shizzlig auf der Karre... Bei mir aber wegen der Beine und nicht wegen der Arme (bin 1,95, da ist der Kniewinkle doch recht krass)!!!

Im Großen und Ganzen kann man nur sagen, dass du es wohl so oder so nicht bereuen wirst... weche es auch immer wird!

also ich habe mit einer s an gefangen (k03).... und ich bin sehr zu frieden!!!!!

Bei einem Sturz muss die verkleidung halt nunmal zum lackierer (ich habe 270€ für eine Seite und die lampenmaske gezahlt)...... damit muss man halt leben, oder darauf verzichten...

was für dich besser ist musst du selber wissen, kann da auch net so viel zu sagen, da ich die n noch nie gefahren bin, nur eines weis ich sicher !!....... Das ich mit der S voll und ganz zufrieden bin !!!!!!!!!...


Gruß
Daniel

Also ich hab auf der N den Führerschein gemacht und mir dann ohne Probefahrt (wegen der Optik) die S BJ 2002 gekauft. Fahren tun sie beide klasse, allerdings bekomme ich auf der S schon Probleme mit den Handgelenken. Ein Lenkerumbau ist mir zur Zeit zu teuer, also heisst es Arme und Hände trainieren. Auf der N ist jedenfalls der Windwiderstand größer als auf der S und ich persönlich finde eine N mit großer Scheibe dann auch nicht mehr schön.

Ich liebe meine S, hätte aber sicher auch eine N geliebt.

Es gibt nur eines: ausprobieren, aber wie Elin schon sagte, fahr die S zumindest mal mindestens 2 Stunden!

Von Deinem finanziellen Limit her würd ich dann eher ne N nehmen, da bekommst Du sicher ein besseres Bike als eine S neueren Baujahrs. Aber vielleicht hast Du ja auch Glück.

Gruß
Duja

Hi Kyoki!

Ich war anfang letzten Jahres auch noch ohne Motorrad. Die SV gefiel mir sofort (allerdings nur die S ab 2003) und hatte das gleiche Problem: Es gab Sie einfach nicht günstig! Hab mich dann schweren Herzens für ne GS 500 entschieden, wurd allerdings mit dem Verkäufer beim Preis nicht einig (1400 statt 1500). Hab mich dann ne halbe Saision aufgeregt wegen 100 Euro die nicht gekauft zu haben (hab allerdings auch keine weiteren mehr angeschaut). Und dann sah ich bei nem Händler ne S, Baujahr 2003, 9 tKM und sah aus wie neu. Dann ne Probefahrt und seit dem hab ich mir nie wieder Gedanken drüber gemacht wieviel eigentlich 4800 Euro sind... (Ich wollt auch max. 3000 Euro ausgeben...)

Ich wollte die GS500 aus dem Grund weil ich Angst hatte Umzufallen und gleich alles kaputt zu kriegen. Ein Freund meinte "Ach was, du schmeisst die schon nicht um...". Also meine arme Kleine lag bereits 4 Mal... 3 Mal weil ich ein Idiot bin und einmal weil meine Nachbarin nicht parken kann. Wenn die S nach rechts fällt, liegt Sie nur auf dem Topf und dem Lenker, da passiert dann relativ wenig... Nach Links hab ich zum Glück noch nie ausprobiert!
Man macht schon nen wilden Tanz um die liegende Maschine, aber selbst mit Kratzern an Topf, Lenker und Lampenmaske bleiben ne Menge Leute stehn am Parkplatz und schauen sich die Maschine an, weil Sie halt einfach geil aussieht!!!

Gruß,
Arkaine

P.S.
Wenn ich mal rangieren kann kommen die Verkratzten Teile weg!!!

AU du tust mir leid und deine SV auch... vier mal auf die Seite gelegt

Hallo.
Also meine Freundin wollte anfangs unbedingt die S haben. (prospektfotos etc.) Als sie dann aber vor der 2003er N stand, hat sie sich sofort in das Ding verknallt und es gekauft. Man entscheidet beim Motorradkauf sowieso aus dem Bauch heraus. Da kann man sich vorher noch so viel informieren. Man kauft so ein Spaßobjekt relativ spontan. Zumindest ist es bei mir so. Ich habe mich jetzt auch nicht für die SV sondern für ne MZ Skorpion Sport entschieden.

Bleibe aber trotzdem hier im Forum!

Die SV ist ihr auch gleich am ersten Tag beim rangieren vor der Garage umgefallen. Schaden: Der Schalthebel war verbogen, Kupplungshebelkopf abgebrochen, Kuplungshebel wackelt jetzt.
Sonst nichts.
Beim zweiten Umkipper ist sie genau auf die gleiche Seite gefallen. Gut das sie nichts repariert hat.

Übrigens: Wenn dir das Ding umkippt, lass sie liegen und hol dir verstärkung um sie wieder aufzurichten. Meine Freundin schafft das jedenfals nicht alleine.

Wir denken jetzt übrigens über Motorschutzbügel an den Seiten nach.

Gruß Easy

Habe auch mit der K3 S angefangen.
Anfangs haben die Handgelenken nach schon 40 km geschmerzt.
Nach etwas 2000km haben sich die Handgelenke dran gewöhnt, ist auch eine Sache der Fahrtechnik. Umso verkrampfter man fährt desto mehr Schmerzen
Habe mir jetzt trotzdem die Tourenstummel von LSL gekauft (Kostenpunkt 250€) und habe jetzt gar keine Probleme mehr.
Klar beim Unfall verkratzt die Verkleidung, aber bei mir hat sie auch wie ein Sturzpad gewirkt und damit weiteren Schaden verhindert.