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Was machen wenn Batterie leer?
Verfasst: 09.06.2005 19:31
von maddin
Is ne rein hypotetische Frage also ist mir nicht passiert aber hab eben mal drüber nachgedacht weil ich letztens Moped abgestellt hab und das Parklicht angelassen hab aus Versehen.
Schonmal jemandem passiert das die Batterie dann leer war und die Maschine nicht mehr angesprungen ist?
Tju na also was macht man dann? Mit nem Überbrückungskabel und ner Autobatterie fluppt das glaub ich nicht oder?
Verfasst: 09.06.2005 19:34
von berta02
warum soll das nicht gehen?
hab´das früher mal auch mit meiner CX praktiziert
solltest halt gleich, wenn sie angesprungen ist die Verbindungen trennen
@die Tech Pros: wo ist das Problem?
Re: Was machen wenn Batterie leer?
Verfasst: 09.06.2005 19:34
von capri1600gt
maddin hat geschrieben:
Tju na also was macht man dann? Mit nem Überbrückungskabel und ner Autobatterie fluppt das glaub ich nicht oder?
Warum sollte das nicht gehen? Hab ich schon mehrmals so gemacht.
Kathi (die das praktisch findet, wenn man sich selbst nach dem Winter Starthilfe geben muß)
Verfasst: 09.06.2005 20:12
von Lazareth
anschieben???
Verfasst: 09.06.2005 20:22
von FranBee
also die 650er läßt sich recht leicht anschieben. am besten 2. gang rein - und schwups läuft se wieder.
Verfasst: 09.06.2005 20:59
von Onkel Tom
Verfasst: 09.06.2005 21:45
von Gutso
@ maddin
KuNiRider hat geschrieben: ...die SV teilzerlegen um an die Batterie zu kommen
Wozu dass denn
So geht es einfacher und schneller:
- SV im
Leerlauf vor die Dose stellen
- Minuspol der Spenderbatterie mit dem Rahmen der SV verbinden
- Zündung der SV an, Leerlauf kontrollieren, Killschalter auf on? Choke?
- Kontrollleuchten tun noch? (sonst ist alles zu Späht), Licht aus! (außer K3 + K4
)
- Pluspol der Spenderbatterie an Pluspol vom Starter halten
---> es gibt meist heftigen Funken und der Motor dreht sofort (also ohne Starterknopf drücken!) durch! Wenn jetz ein Gang drinn war ist sie fort!
Wer keine Dose zur Hand, aber einen SV-Rider dabei hat, der löst unter dieser Kappe von der SpenderSV das Kabel und verbindet es wie oben mit der Mutter der Patientin. Masseverbinung herstellen und schon kann mit dem Starterknopf der Spenderin die Patientin gestartet werden!
Bei dieser Methode ist es übrigends egal, ob der Motor vom Spenderfahrzeug an ist, denn es gibt keine Verbindung zum Stromkreislauf der SV. Daher funktioniert diese Methode auch nur, wenn die SV-Batterie wenigstens für die Zündung noch reicht!
Verfasst: 10.06.2005 10:08
von MoJo2600
Genau das was in dem vorigen Beitrag steht funktioniert einwandfrei!!! Hab ich selbst schon gebraucht.
Aber Anschieben hat bei mir noch NIE funktioniert.... macht dann zwei mal Wob Wob und dann blockiert das Hinterrard.
Verfasst: 10.06.2005 10:51
von Tiara
MoJo2600 hat geschrieben:Aber Anschieben hat bei mir noch NIE funktioniert.... macht dann zwei mal Wob Wob und dann blockiert das Hinterrard.
Geht natürlich am komfortabelsten mit einem freundlichen freiwilligen Helfer.
Verfasst: 10.06.2005 14:25
von Gutso
MoJo2600 hat geschrieben:Aber Anschieben hat bei mir noch NIE funktioniert.... macht dann zwei mal Wob Wob und dann blockiert das Hinterrard.
Bei allen 2-Zylinder-Bikes mit mehr als 500cm³, kann man das anschieben vergessen
(eine CB500, ER500 oder GS500 kann man gerade noch so anschieben). Es geht einfach nicht, falls man nicht grade Mr. Universum ist.
Verfasst: 10.06.2005 14:47
von MoJo2600
ich mein, es hilft ja auch nichts. Wenn ich dann zu zwei schiebe und das Hinterrad blockiert. Zieht halt dann schwarze Streifen egal was ich mach
Verfasst: 10.06.2005 15:04
von Razor
ähm anschieben geht ohne weiteres...!!
selber schon gemacht, einer drauf, einer scheibt, möglicht hohen gang rein, dann anschieben, während des rollen zündung ein (vorher aus), gezogene kupplung kommen lassen, dann poltert 2-3 mal und dann lief sie!
zugegeben is nich bequem, aber wenn man zu 2 is und ne ebene fläche hat durchaus machbar!
edit: ja, zugeben ein bisschen speed muss durchs rollen schon kommen, aber mein kollegen is auch nich grad Mr. Universum (1,80, 70kg) also ohne weiteres realisierbar!
Verfasst: 10.06.2005 21:19
von FranBee
nochn tipp zum anschieben: fahrer sollte sein gewicht möglichst nach hinten verlagern - dann gibts auch blockierendes hinterrad
Verfasst: 10.06.2005 21:21
von FranBee
uups
da fehlt wohl noch was.
sollte heißen: .... gibts auch
kein blockierendes hinterrad
Verfasst: 10.06.2005 23:31
von Wurzlsepp
Anschieben ist ganz leicht - Freundin aufs bike setzen dann blockiert nix
ansonsten mal den 3ten oder auch 4ten ausprobieren. Meine springt im 4ten auch super an. Nur nicht vergessen die Kupplung sofort wieder zu ziehen wenn der Motor kommt...