SVrider Forum

Hab mich schon immer gefragt, was das für Ding ist, was kaputti fährt. Sieht ja auch zum verwechseln ähnlich, als ich eine Hyosung 650 naked gesehn hatte vom weiten, dachte ich echt, das wäre ne alte sv 650, sogar in einem ähnlichen gelb lackiert... Die Vollverkleidete Hyosung sieht ja auch net schlecht aus und interessanter Preis, nur ich bezweifel mal, das man bei der Marke auch Qualität bekommt wie bei Suzuki

Link

Ein paar auserwählte SVRider durften die Maschine schon testen, damit eine Zeitschrift einen Direktvergleich erstellen kann
Auf der Homepage findest du auch das Fazit dazu

Also der Suzi-Händler bei uns um die Ecke war froh, als er die 2 Stück die er hatte, endlich los wurde... die Qualität soll lt. ihm miserabel sein. Allerdings will er ja auch weitere Suzukis verkaufen...

falls man die 125er sieht dann muß ich sagen , das kleine Bike hat schon ähnlichkeit mit einem Motorrad ( speziell für die , die mit dem Autoführerschein ein kleines Bike fahren wollen ) Habe ich in Norden im Schaufenster gesehen .






immer schön oben bleiben

also nen bekannter hat die 650er naked.....er hat nun knappe 5000 km gefahren in circa nem jahr..

am rahmen blättert nen bissl was ab und es zeigt sich leichter rost

die tankanzeige musste schon ersetzt werden und der drehzahlmesser geht auch nicht immer.

ohne worte.

TheXedoX hat geschrieben:nur ich bezweifel mal, das man bei der Marke auch Qualität bekommt wie bei Suzuki

Nein, bekommt man nicht Bei Kaputti ist ja letztens auch die gesamte Fussrastenanlage abgebrochen.
In meinen Augen ist das Teil rausgeschmissenes Geld. Wenn ich alleine die Schwinge hinten sehe
Und dann versuch mal bei dem Teil mal eben nen Ersatzteil zu bekommen.

die hat sogar ne usd gabel

Tach, wenn auch spät zu diesem Thread, aber da wusst ich noch nicht, das ich ENDLICH eine SV fahren werde:

Trockengewicht
Hyosung: 208kg
SV650: 165kg

Abgesehen von der Qualität, ist das in meinen Augen ein Panzer

bikermichael hat geschrieben:Ein paar auserwählte SVRider durften die Maschine schon testen, damit eine Zeitschrift einen Direktvergleich erstellen kann
Auf der Homepage findest du auch das Fazit dazu

wo denn?

edit:
hab schon gefunden

Beim Anblick dieses gelben Töffs fällt mir auf:
Die Hyosung-Leute können ihr Jahrestreffen bei schlechtem Wetter in einer einzigen Telefonzelle abhalten...

Sorry, aber die HYOSUNG 650 R hat ein perfekte Optik.
Und nur die kann man beurteilen, wenn man die Maschine
noch nicht gefahren ist.




Thema ist ja auch schon durch:

viewtopic.php?t=25207&highlight=hyosung+cup

Hallo erstmal!

Laßt das Mopped sein, wie es will, aber es hat in diesem Jahr sogar eine eigene Rennserie, wo die Kosten für die Fahrer sogar im ersten Moment überschaubar sind.

Leider wurde der SV-Cup ja 2002 eingestellt, schade.


Gruß aus dem immernoch winterlichen Oberharz ingo H.

solidux hat geschrieben:Sorry, aber die HYOSUNG 650 R hat ein perfekte Optik.
Und nur die kann man beurteilen, wenn man die Maschine
noch nicht gefahren ist.




Thema ist ja auch schon durch:

viewtopic.php?t=25207&highlight=hyosung+cup

-> ham die ne eigene rennserie? so hats doch bei der sv auch mal hoffnungsvoll begonnen...

quali is nicht der reißer. mittlerweile ist ja die sv fast genauso günstig wie die hyosung

Bluebird hat geschrieben:quali is nicht der reißer. mittlerweile ist ja die sv fast genauso günstig wie die hyosung

du vergleichst listenpreis mit marktpreis - das sind welten... und die quali - naja wird bestimmt besser (überleg mal wie lange hyosung son bike baut... satte 2jahre)