SVrider Forum

Nur zur Info, ohne eine Bewertung abzugeben:
1000 € Zuschuss zum Motorrad-Führerschein...

...aber nur für die 500 schnellsten Funmoto-Käufer!

also wenn ich den führerschein jetzt machen würd (hab ihn ja schon ) würd ich das angebot annehmen, bin die FMX650 probe gefahrn un ich find die sau geil, macht echt laune, durchzug find ich is auch genügend da, zwar net so viel wie bei der SV 8is klar, anderes motorkonzept) aber das fahrn is sooo geil...

hab´s jetzt nich durchgelesen, aber muss man da auch den schein in bestimmten stunden machen usw.??? hab ich nämlich auch shcon ma gesehn!
und sonst:wenn´s mopped nich gefällt, einfach wieder verkaufen, war der schein trotzdem gratis!

> war der schein trotzdem gratis!

Für 1000€ kriegst Du keinen Führerschein.
Wertverlust beim Verkauf hast Du auch noch.

Ciao
Jan

> Für 1000€ kriegst Du keinen Führerschein.


wieso nicht? ich hab meine klasse A fuer 700 €umel gemacht...

Moin,

FMX ist geil
Der Motor war schon in Stalingrad dabei, ist noch genauso anfällig wie eh und je (Zylinderkopf). Luftgekühlte Technik von annodunnemal.

Power ist aufgrund der aktuellen Gesetze sogut wie keine mehr über geblieben.

Ein echtes PimpMyBike Mopped: Schrotttechnik optisch aufgepeppt.

Noch trauriger wird das Ganze, wenn man weiß das Honda einen Top 650er WaKü-Single im Regal stehen hat



Gruß
Matthias

Lt. Reitwagen sind Fahrwerk und Bremsen top. Und der Motor ganz gut tuningfähig.

SunnyFrani hat geschrieben:Lt. Reitwagen sind Fahrwerk und Bremsen top. Und der Motor ganz gut tuningfähig.

Und für die Kohle gibts dann locker eine SMR 510/570 oder eine 650er Husaberg.

Denn der getunte Oldi wird auch nicht standfester.

Vom Gewicht reden wir jetzt mal gar nicht


me

Wobei Honda wiederum das dichtere Händlernetz als Husaberg/Husqvarna hat. Schätzungsweise auch kürzere Teilelieferung und hier günstigere Preise.
Die Zielgruppe der FMX ist doch eine ganz andere als die der beiden von Dir genannten Maschinen.

SunnyFrani hat geschrieben: Die Zielgruppe der FMX ist doch eine ganz andere als die der beiden von Dir genannten Maschinen.

Richtig. Aber dann dürfen wir nicht vom Tuning reden

Außerdem würd ich lieber zur Suzuki DR-Z 400SM greifen.


me

mebner hat geschrieben:Richtig. Aber dann dürfen wir nicht vom Tuning reden

Ich sage mal: theoretisch nicht.
Aber die Karre könnte sich ja auch jemand außerhalb dieser Zielgruppe holen.

SunnyFrani hat geschrieben: Aber die Karre könnte sich ja auch jemand außerhalb dieser Zielgruppe holen.

Eher unwahrscheinlich


me

Warum nicht? Wie gesagt: Händlernetz, Teile... Deine Suzi ist auch nicht die konsequenteste Supermoto. Als solches deklariert nicht mal Honda das Teil. "Funmoto" nennen die das.

Vermutlich bekommt man auch keinen Rabatt mehr auf die Maschiene. Die 1000 Euros holt sich Honda also vermutlich schnell wieder raus. Wird sich für die lohnen, sonst würden Sie's nicht tun.