SVrider Forum

Hallo,

also heute war ich fast soweit, das Mopedfahren aufzugeben.
Ich schwitz jetzt noch, wenn ich drann denke

Schönes Wetter, bekannte Strecke, schöne Kurven.
Nach einer 90 Grad Rechts (ca. 80-90) empfängt mich freundlicherweise ein Langholztransporter, welcher gerade aus einem in Fahrtrichtung rechts gelegenen Schotterparkplatz auf die Straße tuckert.

"Hui" dachte ich, (erstaunlich was man in solchen Situationen noch alles denkt) was nun?
Situation "geprüft": "Shice, beide Spuren dicht, kein Meter platz", also abbremsen und den Schotterparkplatz als 3. Spur verwenden.

Es war haarscharf: Schotter, bremsen, feucht, Schlaglöcher.
Ich hab mich schon liegen sehen. Heieieiei.
Erstaunlicherweise gings gut. Danke Schutzengel. Mal wieder.

Ich nachhinein wäre vermutlich die Vollbremsung der bessere Weg gewesen, aber obs gereicht hätte???

Die gleiche Situation wie im ZDF-Reporter-Video mit dem Trekker-Fahrer.

Am liebsten wär ich dem Typen hinterher und hät ihm mal ordentlich die Meinung gegeigt.

Soviel zum Thema "Hausstrecke und ich kenn doch jede Kurve hier".


Gruß
Matthias

naja ist ja nochmal gutgegangen
aber ob der treckerfahrer auch die ganze schuld trägt hätte er dich denn sehen können oder müssen vieleicht warst du ja etwas zu schnell und mit etwas pesch war er da...

Moin,

es war ein Langholz-LKW, kein Trekker

Der Fahrer weiß. das es sich dort um eine Motorrad-Strecke handelt und hat imho nicht über beide Spuren zu fahren.

Rechtlich wäre ich wohl selber schuld gewesen "...blabla zu jeder Zeit sein Fahrzeug unter Kontrolle zu haben..."

Die Firma werd ich aber trotzdem mal aufsuchen.
Die Kameraden fahren die Strecke nämlich öfters mal zur Zeitersparnis und kommen einem regelmäßig auf der falschen Spur entgegen (ausscheren vor Kurven).


Gruß
Matthias

Hatte am Dienstag eine sehr ähnliche Situation allerdings mit einem Golf der Somit nicht beide Spuren belegt aber es sich verdammt kurz vor mir überlegt hat auf meine Spur zu wechseln. Ich hab da nicht mehr allzu viel gedacht nur 1: PENNER...

Hi,

würde mir, wie Du bereits teilweise selber eingesehen hast, mal selber an die Nase fassen.

Du schreibst selber, daß die Firma diese Strecke öfter nutzt. Wieso stellst Du dich nicht darauf ein und paßt Deine Geschwindigkeit entsprechend an . Der LKW wird sicherlich nicht die 2 Spuren beim Ausfahren nutzen um Dich zu ärgern, sondern weil sein Fahrzeug bzw. seine Ladung diese Fahrweise erfordert.

Was soll der LKW Fahrer, der ja weiß, daß es sich um eine Motorradstrecke handelt, aus Deiner Sicht denn machen? Warten bis es Nacht ist und die friedlichen Moppedfahrer alle schlafen oder die Strecke nur noch bei Regen fahren, da dann die Moppeds nicht so rasen?

Vielleicht denkst Du mal darüber nach, was in einem LKW Fahrer vorgeht unter dessen LKW ein Moppedfahrer tödlich verunglückt, egal wer Schuld hatte.

Ich will nicht noch mehr schreiben, weil ich mich sonst nur noch mehr aufrege. Denke mal ein wenig über Deine Fahrweise nach und fahre etwas vorausschauender. Nur so wirst Du alt, statt auf dem Friedhof zu liegen und auf dem Grabstein steht "Ich hatte Vorfahrt/Recht" .

Hey Matthias.

Ich muss Fazerfahrer Recht geben. Ist alleine Deine Schuld und Du solltest den Ball schön flach halten
Auf der anderen Seite kann ich mir gut vorstellen, wie der Adrenalinspiegel Dein Haar hat käuseln lassen. Solche (bzw. ähnliche) Situationen hatte wohl schon jeder von uns - und hinterher kann man nur seinem Schutzengel danken...

bye,Marcus

PS. ich danke meinem immer noch das am 3.6. nur eine handvoll Knochen gebrochen ist und ich nicht im AOK-Chopper sitze...

Genau deshalb geige ich nicht wie ein gestörter durch altbekannte Kurven. Und da ich 43 jahre alt bin, kenn ich die Strecken in meiner Umgebung schon etwas länger. Und wenn Du schreibst das es öfter vorkommt :...Die Kameraden fahren die Strecke nämlich öfters mal zur Zeitersparnis und kommen einem regelmäßig auf der falschen Spur entgegen (ausscheren vor Kurven)....
frag ich mich, wie blöd muß man sein

Wahrscheinlich regt mich solche Ignorantz nur auf weil ich selber 18 Jahre LKW gefahren bin

Sarkasmus:Deshalb weiß ich auch, das jeder LKW-Fahrer täglich versucht, soviel von den anderen Verkehrsteilnehmern wie möglich umzubringen!

Achso, wenn sich alle LKW-Fahrer einig werden würden und nur eine Woche nicht fahren würden........??!!!!

Für die Sicherheit aller Verkehrsteinehmer ist es sehr wichtig,
dass jeder vollständig auf seiner Fahrbahnseite bleibt.
Sonst funktioniert es nicht! Die Langholztransporter müssen
eben langsamer fahren und im passenden Lenkbogen um die Kurven!

Klar kann ich mich als 2-Radfahrer nicht drauf verlassen,
aber dafür sind die Fahrspurmarkierungen.
Durchgezogene linien sind nicht zum Spass mancherorts!
Ich finde es auch nicht o.k. , wenn wir die einfach kreuzen.

-> Holztransporterfahrer hat teilschuld! (Heckenpenner!)

du auf der spur leiben geht mit so nem langen gefährt manchmal nicht wnen die radien zu eng sind
da nimmst ja die andere hälfte des waldes die nicht geladne ist auch noch mit

nene, irgendwo gehts manchmal halt nicht anders


udn auf straßen dritter und wiederter ordnung passiert sowas nun mal öfter


vor allem wenn es bekannt ist, dann sollte man auch so fahren

Entschuldigung ihr Halbgötter auf 2 Rädern.

Wollt ihr sagen ihr fahrt immer so in jede Kurve, dass ihr immer einen solchen LKW mit einberechnet? Seid ihr nie an unübersichtlichen Stellen so schnell, dass ihr nicht mehr im sichtbaren Bereich vollständig zum Stillstand kommt? Wenn ja: Soviel Selbstbeherrschung werde ich wohl nie besitzen. Allerdings dürfte der Spass den man dann noch hat auf ein Minimum sinken.

Hey Tobi.

Natürlich fahre ich pers. nicht immer so wie es sein sollte. Wenn ich dann mal wieder beinahe sterbe, heul' ich aber auch nicht rum - ich weis ja wer Schuld ist

Da ich mir in den letzten acht Monaten auf der SV, die mich zu sehr zum Heizen animiert, allerdings zwei mal ziemlich viele Knochen gebrochen habe, ziehe ich die Konsequenz und steige demnächst auf weniger animierendes Material um...

bye, Marcus

Hab den ersten Beitrag auch eher so verstanden als hätte er sich erschreckt. Grade noch mal gelesen; die Anschuldigung ist unter dem Aspekt vielleicht doch etwas fehlplatziert

solidux hat geschrieben:Für die Sicherheit aller Verkehrsteinehmer ist es sehr wichtig,
dass jeder vollständig auf seiner Fahrbahnseite bleibt.
Sonst funktioniert es nicht! Die Langholztransporter müssen
eben langsamer fahren und im passenden Lenkbogen um die Kurven!

Klar kann ich mich als 2-Radfahrer nicht drauf verlassen,
aber dafür sind die Fahrspurmarkierungen.
Durchgezogene linien sind nicht zum Spass mancherorts!
Ich finde es auch nicht o.k. , wenn wir die einfach kreuzen.

-> Holztransporterfahrer hat teilschuld! (Heckenpenner!)

Erst lesen, dann meckern. mebner schrieb:......Nach einer 90 Grad Rechts (ca. 80-90) empfängt mich freundlicherweise ein Langholztransporter, welcher gerade aus einem in Fahrtrichtung rechts gelegenen Schotterparkplatz auf die Straße tuckert.........

Also ist er auf die Strasse gefahren, mehr als gucken ob frei ist und dann losfahren, kann er auch nicht.

Schön, dass Du heil geblieben bist, Mebner.

Ich denke, Du hast alles notwendige aus der Sache gelernt (mehr Sicherheitsreserven lassen). Würde übrigens auch sagen, dass der LKW-Fahrer nicht beide Spuren benutzen darf. Aber das hilft nix.

...