Vorderrad rutscht
Verfasst: 11.07.2005 21:32
Also hallo erstmal,
Seit einiger Zeit, habe ich das Problem, dass mir in Kurfen, die man gut einsehen kann und die sehr stark abknicken (wie z.B.: auffahrten bei uns auf die bundesstraße oder linkskurfen mit so abbiegestreifen) immer wieder das Vorderrad wegrutscht.
Es Passiert immer ganz plötzlich und bis jetzt hat es auch immer wieder Gripp bekommen als ich jedoch vorhin durch einen Kreisel gefahren bin (gut, des war vielleicht net gerade langsam), is es dann auch ausgebrochen, aber diesmal so heftig, dass es mir ein Rätsel ist, wie ich da wieder haftung bekommen habe und net auf die nase geflogen bin. Beim aufstellen, hat sie sich so heftig geschüttelt, dass mir sogar der linke fuß von der Raste gerutscht ist.
Es rutscht meistens genau im Scheitelpunkt der kurfe weg, besonders schlimm ist es, wenn da noch unebenheiten in der Straße sind, dann rutscht es eigentlich immer en stück, auch wenn man net so arg schnell ist.
Zum Reifen selbst (also da steht drauf .. )
Vorne:
Dunlop Sportmax Radial D220F ST 120/60 zr 17 m/c 55 w
Hinten:
Dunlop Sportmax Radial D220F ST 160/60 zr 17 m/c 69 w
(was ich en bissel komisch finde is, dass auf dem Vorderreifen maid in France steht und hinten maid is japan ... aber des sollte ja egal sein oder ??)
Wenn ich mir meinen Vorderreifen anschaue sind da auch noch so 1 oder 1,5 mmm angstkannte ..... also es is net so, dass ich den schon bis an die kannte gefahren habe .... allerdings kann man rundherrum erkennen, wo er schon überall abgerutscht ist (da sind so abriebspuren die von der reifenmitte nach ausen gehen)
es is auch net so, dass ich da stark beschleunige oder so, ..... ich habe des gas eigentlich nur so weit offen, dass ich die geschwindigkeit halte.
Eigentlich is mir auch immer nur der hinterreifen weggerutscht, des konnte man auch prima einschätzen und kontrollieren, hat sogar spaß gemacht, wenn man es so gegen Kurfenausgang en bissel Provoziert hat (war auch fast immer nur beim bescheunigen, und wenn man dann des gas langsam zu gemacht hat, bekam er auch wieder sofort gripp) ...... mitlerweie passiert des überhaupt nimmer .... es rutscht nur noch vorne !! .... und des absolut unerwartet, kaum zu kontrollieren und extrem ruckartig
evl sollte ich den reifen wechseln (währe aber schade, der Vorne hat erst 3000 runter, den hinten muss ich sowiso bald wechseln)
ach ja, den Reifendruck habe ich auch schon überprüft (der is ok)
Ich merke gerade, dass des hier ziemlich lange geworden ist (tschuldigung... und schonmal danke fürs lesen und die antworten)
Gruß
Daniel
hier kann man evl erkennen, dass noch platz zur kannte is
Seit einiger Zeit, habe ich das Problem, dass mir in Kurfen, die man gut einsehen kann und die sehr stark abknicken (wie z.B.: auffahrten bei uns auf die bundesstraße oder linkskurfen mit so abbiegestreifen) immer wieder das Vorderrad wegrutscht.
Es Passiert immer ganz plötzlich und bis jetzt hat es auch immer wieder Gripp bekommen als ich jedoch vorhin durch einen Kreisel gefahren bin (gut, des war vielleicht net gerade langsam), is es dann auch ausgebrochen, aber diesmal so heftig, dass es mir ein Rätsel ist, wie ich da wieder haftung bekommen habe und net auf die nase geflogen bin. Beim aufstellen, hat sie sich so heftig geschüttelt, dass mir sogar der linke fuß von der Raste gerutscht ist.
Es rutscht meistens genau im Scheitelpunkt der kurfe weg, besonders schlimm ist es, wenn da noch unebenheiten in der Straße sind, dann rutscht es eigentlich immer en stück, auch wenn man net so arg schnell ist.
Zum Reifen selbst (also da steht drauf .. )
Vorne:
Dunlop Sportmax Radial D220F ST 120/60 zr 17 m/c 55 w
Hinten:
Dunlop Sportmax Radial D220F ST 160/60 zr 17 m/c 69 w
(was ich en bissel komisch finde is, dass auf dem Vorderreifen maid in France steht und hinten maid is japan ... aber des sollte ja egal sein oder ??)
Wenn ich mir meinen Vorderreifen anschaue sind da auch noch so 1 oder 1,5 mmm angstkannte ..... also es is net so, dass ich den schon bis an die kannte gefahren habe .... allerdings kann man rundherrum erkennen, wo er schon überall abgerutscht ist (da sind so abriebspuren die von der reifenmitte nach ausen gehen)
es is auch net so, dass ich da stark beschleunige oder so, ..... ich habe des gas eigentlich nur so weit offen, dass ich die geschwindigkeit halte.
Eigentlich is mir auch immer nur der hinterreifen weggerutscht, des konnte man auch prima einschätzen und kontrollieren, hat sogar spaß gemacht, wenn man es so gegen Kurfenausgang en bissel Provoziert hat (war auch fast immer nur beim bescheunigen, und wenn man dann des gas langsam zu gemacht hat, bekam er auch wieder sofort gripp) ...... mitlerweie passiert des überhaupt nimmer .... es rutscht nur noch vorne !! .... und des absolut unerwartet, kaum zu kontrollieren und extrem ruckartig
evl sollte ich den reifen wechseln (währe aber schade, der Vorne hat erst 3000 runter, den hinten muss ich sowiso bald wechseln)
ach ja, den Reifendruck habe ich auch schon überprüft (der is ok)
Ich merke gerade, dass des hier ziemlich lange geworden ist (tschuldigung... und schonmal danke fürs lesen und die antworten)
Gruß
Daniel
hier kann man evl erkennen, dass noch platz zur kannte is
wenn sich die achslast nach vorne verschiebt kannst du dort mehr kraft übertragen! (F = My * N) Dadurch das du langsamer wirst brauchst du zudem nichtmehr soviel SeitenführungsKraft, damit das Rad in der Bahn bleibt. Wenn man dann noch das Motorrad schell hochreißt und etwas gegen lenkt kann fast nix mehr schief gehen. es sei denn man ist eh schon am äußersten rand von der kurve 
