angst vorm angststreifen
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Pempi
angst vorm angststreifen
moin.
ich habe mal von jemandem gehoert, dass diese schutzfolie, die dann ja auch den angststreifen so schoen deutlich macht, weniger haftung als der eigentliche reifen aufweist... ist das nicht eigentlich total schei*e? ich mein, wenn man sich dann so richtig schoen in die kurve lehnt und dann auch noch die haftung nachlaesst je weiter man runter geht... ist da uebehaupt was dran?
wie weit kommt ihr mit der k3 S so runter? kann man da ohne probleme die rasten aufn boden legen?
ich hab zwar tierisch lust mal etwas flotter durch die kurven zu kommen, aber hab jedes mal schiss *gleich rutscht du weg, gleich rutscht du weg*
ich habe mal von jemandem gehoert, dass diese schutzfolie, die dann ja auch den angststreifen so schoen deutlich macht, weniger haftung als der eigentliche reifen aufweist... ist das nicht eigentlich total schei*e? ich mein, wenn man sich dann so richtig schoen in die kurve lehnt und dann auch noch die haftung nachlaesst je weiter man runter geht... ist da uebehaupt was dran?
wie weit kommt ihr mit der k3 S so runter? kann man da ohne probleme die rasten aufn boden legen?
ich hab zwar tierisch lust mal etwas flotter durch die kurven zu kommen, aber hab jedes mal schiss *gleich rutscht du weg, gleich rutscht du weg*
- Fighterbaby
- SV-Rider
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SVrider:
schutzFOLIE???? aufm reifen...also das ist mal quatsch!
es gibt eine leicht rutschige schicht aufm reifen, die aber recht schnell runtergefahren ist...ich mach es meist so, dass ich die reifen langsam aber sicher immer weiter in die kurve lege...nicht neuer reifen und vollspeed in die nächste kurve...sonder sachte immer etwas mehr und ich bin bisher nie abgeschmiert!
mein händler des vertrauens, lässt auch auf der wuchtmaschine wenn sie am auslaufen ist mal kurz nen schmirgelleinen übern reifen huschen ;o) hilft auch schon!
es gibt eine leicht rutschige schicht aufm reifen, die aber recht schnell runtergefahren ist...ich mach es meist so, dass ich die reifen langsam aber sicher immer weiter in die kurve lege...nicht neuer reifen und vollspeed in die nächste kurve...sonder sachte immer etwas mehr und ich bin bisher nie abgeschmiert!
mein händler des vertrauens, lässt auch auf der wuchtmaschine wenn sie am auslaufen ist mal kurz nen schmirgelleinen übern reifen huschen ;o) hilft auch schon!
Seit dem 15. Mai 2007 endlich rauchfrei, yeah
Ich bin für das verantwortlich was ich sage. - Nicht für das was Du verstehst!!!!!
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firefighter
Re: angst vorm angststreifen
Pempi hat geschrieben: wie weit kommt ihr mit der k3 S so runter? kann man da ohne probleme die rasten aufn boden legen?
kommt auch ganz stark auf den Teerbelag an; je rauher desto besser
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SV_m0hr
Re: angst vorm angststreifen
Sogar das Knie bekommt man auch mit der K3/K4 aufm Boden/AsphaltPempi hat geschrieben: kann man da ohne probleme die rasten aufn boden legen?
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Bommel
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Zultra
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Dragi
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OnGi
wie ? der dunlop macht nicht viel her ..was meinst du damit?Dragi hat geschrieben:stichwort reifen ist beim kurvengefühl der kantigen (gibt es keinen gescheiten spitznamen?) sehr entscheiden der Dunlop macht nicht viel her für den durschnittsfahrer
ich fahr dunlop sportmax ... krieg ich den nur schwer auf die Rasten? mir kommts so vor, habs bisher nicht geschafft..bin aber auch noch Anfänger, mim Mopped (NSR125) hatts aber immer gut geklappt
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Spriti
wenn ihr es genau wissen wollt wie weit ihr mit der SV kommt macht am besten ein kurventraining beim fsz-hockenheim!
dort steht eine SV650N k3 als schräglagentrainer mit originalbereifung - und das dingt scheint verdammt schräg zu gehen!!!
natürlich habt ihr dort auch bessere bedingungen als ihr sie auf der durchschnittlichen landstraße vorfindet (bezüglich fahrbahnbeschaffenheit)
dort steht eine SV650N k3 als schräglagentrainer mit originalbereifung - und das dingt scheint verdammt schräg zu gehen!!!
natürlich habt ihr dort auch bessere bedingungen als ihr sie auf der durchschnittlichen landstraße vorfindet (bezüglich fahrbahnbeschaffenheit)
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Dragi
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SVHellRider
Kann ich bestätigen! Da kann man auch im Nassen mal bis auf de Rasten - dann wir's aber doch rutschig!Spriti hat geschrieben:wenn ihr es genau wissen wollt wie weit ihr mit der SV kommt macht am besten ein kurventraining beim fsz-hockenheim!
dort steht eine SV650N k3 als schräglagentrainer mit originalbereifung - und das dingt scheint verdammt schräg zu gehen!!!...
Link
www.ADAC-FSZ-Hockenheimring.de
- tdassel
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SVrider:
Alois Rausch bietet das im Raunm München an
Und es geht tatsächlich im Regen runter bis aufs Knie, selbst mit ziemlich fertigem Reifen.
http://www.ms2.de/sichschr.asp
Thomas
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Thomas
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- Topper
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SVrider:
Schräglage, die ich mal erreicht habe. Am Besten vorsichtig rantasten...
Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom!
I´m from Bavaria. That´s near Germany.
http://www.riddari-leon.de
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- charly
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- Registriert: 07.12.2002 9:41
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SVrider:
wieviel grad werdens bei mir denn so sein??
keine ahnung,aber es macht spass wenns schabt und funkt ! inzwischen sind die angstnippel an den rasten fast glatt
tipp ! vorsichtig rantasten,.........
und bei regen
Rechts ist das Gas!!!!! ,... Ääähmm ,
... aber auch die Bremse !!!! nicht verwechseln !!!!
Gruss aus den Bergen, Charly
wer war noch nicht bei mir ?? hier gehts lang,..
http://styriacharly.jimdo.com/
... aber auch die Bremse !!!! nicht verwechseln !!!!
Gruss aus den Bergen, Charly
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