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Kann man da vertrauen?

Verfasst: 13.09.2005 17:43
von NoirDesir
Hallo erst mal!
Bin erst seit heut im Forum und brauch gleich eure Hilfe :oops:
und zwar isses so:
ich bin samstagfrüh aufgestanden und hab zeitung gelesen.unter Suzuki hab ich dann gefunden:
sv 650 s, 14100 km, 6 / 00,wie neu, 1 hd, gerage, 2500€
mich hatts bei dem preis erst ma umgehauen.ihr wisst ja was die sonst kosten.
bin dann au glei hingefahren:
N paar kleine kratzer.aber nich wie neu
16000 und nich 14100km
sonst kein problem. aber sie lief halt nur auf einem zylinder
zwischendrin lief se wieder normal. und dann wieder fehlzündung(also dieses "poch" ausm auspuff)und zwar über die ganzen 20 minuten wo sie lief. sehr niedrigen leerlauf hatte sie auch. ohne gasgeben ist sie immer ausgegangen.
Ich 8O :?
der kerl hat gmeint: ohh,sonst is se immer super glaufen.
der war jetzt beim händler und hat die zündkerzen getauscht.
er meint sie läuft wieder einwandfrei.
Meine frage ist: kann es sein das die neuen zündkerzen nur einen grösseren schaden verdecken oder kommt das nach längeren standzeiten (etwa 3-4monate) häufiger vor?

danke, NoirDesir

Verfasst: 13.09.2005 17:53
von Morpheus
Tach auch!

Tipp: FINGER WEG!!! NB: You get what you pay for...... niemand hat was zu verschenken.......

Nur zum Vergleich: Meine /N ist Bj'99, 18 tkm - ich hab schon 3000 €uronen geboten gekriegt.

Gruss, der Morpheus

Re: Kann man da vertrauen?

Verfasst: 13.09.2005 18:06
von SVHellRider
NoirDesir hat geschrieben:...der war jetzt beim händler und hat die zündkerzen getauscht...
Frag doch mal bei welchem Händer er da war!
Dann mal den Händler befragen.

An den Kratzer kann ein Fachmann oder jemand mit Erfahrung erkennen, ob das ein Umfaller war oder ein Ausrutscher/Unfall.

Verfasst: 13.09.2005 18:41
von SVblue
Geh' in eine Werkstatt und biete dem Mechaniker 100,-€ an wenn er dich zum Verkäufer begleitet und fachmännisch berät. :wink:

Verfasst: 13.09.2005 21:41
von Margie
wenn die im stand nur auf einem topf läuft und im anderen batscht ist der vergaser dicht (leerlaufdüse)
wenn sie kalt ist und du den choke ziehst müßte sie auf beiden laufen.

aufgrund der wenigen km ist die ja mehr gestanden als gefahren worden, das sind ganz normale standschäden!

bei unserem guten bleifreien sprit ist bei längerer standzeit, wenn die vergaser nicht abgelassen wurden, ganz normal das die düsen zuwachsen.
wenn man den vergaser aufmacht (schwimmerkammer) siehts drinnen aus wie in einem feuchtbiotop.

p.s. das weiß doch jedes mädchen :roll:

tip: wie oben beschrieben ausprobieren, dann weißte was du zu tun hast, brauchste dem nicht zu sagen, noch weiter runterhandeln und kaufen :wink:
wie gesagt: kratzer begutachten, meistens sieht man obs n ausrutscher oder n umfaller war!

und nicht vergessen: wenn du durch meinen tip günstiger zu nem guten moped gekommen bist...kostet das natürlich was (evtl. so viel, das du dochnichts gespart hast :lol:) denn mädchen know-how ist teuer (nehme keine schuhe, handtaschen oder handys an :wink:)

Verfasst: 14.09.2005 10:52
von Jan Zoellner
> denn mädchen know-how ist teuer

... weil selten.

5 € in die Chauvikasse. *pling*

Ciao
Jan

Verfasst: 14.09.2005 11:41
von EiWolf
Soviel kann da garnicht kaputt sein - handeln handeln kaufen

gruß

Verfasst: 14.09.2005 16:10
von 3µµ3vu
such dir nen techpro aus der nähe der dich bei der besichtigung begleitet, insbes. wegen mögl. sturz. ich würd ihm je nach aufwand auch was anbieten... (bar oder naturalien...)

Danke

Verfasst: 14.09.2005 18:24
von NoirDesir
Danke Jungs,
einen strurzschaden hätt ich schon erkannt,da brauch ich kein mädchen :D
ich hab se nicht gekauft.war schon weg als ich nochmal fahren wollt. sagt er.
ok vielleicht ein andres mal.
oder doch ne Duc? :D

Verfasst: 14.09.2005 19:26
von Doctor Spoktor
Tacho, leider zu spät gesehen.............

wenn sowas nochmal sein sollte, gib mir ne kurze info...
ich gugg mir das ding dann mal genau an :wink:

bin hier zwar nich als techpro gemeldet, bin aber qualifiziert :lol: :lol: 8)