SVrider Forum

Hey wollte fragen was ihr davon hält:
Eine gebrauchte SV 650 Bj. 2001 und hat nur 13.700 km drauf. Kann das sein oder sollte man da lieber die Finger davon lassen??

Bin ziemlicher Neuling, hab da noch nicht soviel Ahnung

Schönwetterfahrer! Dieses und letztes Jahr war die Saison nicht so dolle und somit ist das doch gut möglich.

natürlich kann das sein
gibt leute die holen ihre moppeds ja kaum aus den garagen
schau mal in ebay, da sind manchmal SVs drin die haben noch weniger km drauf.
also darum würd ich mir keine gedanken machen
was soll die denn kosten?
hat sie irgendwelche erwähnenswerten umbauten?

Natürlich kann das sein.

Ein Bekannter von mir hat ne 17Jahre alte NX250 die hat erst 12000 drauf.
Achte aufs Serviceheft.


Edit: na toll. schon wieder zu langsam.

Peet182 hat geschrieben:Hey wollte fragen was ihr davon hält:
Eine gebrauchte SV 650 Bj. 2001 und hat nur 13.700 km drauf. Kann das sein oder sollte man da lieber die Finger davon lassen??

Bin ziemlicher Neuling, hab da noch nicht soviel Ahnung

...kann doch sein - es gibt ja auch Schönwetterfahrer

andere spulen das halt schon einmal im halben Jahr durch oder mehr...
wenn die Mopete ansonsten gut gepflegt ist ( Rost , Poröse Schläuche usw. prüfen ) warum nicht ....

und wenn dann der Preis noch stimmt: Zuschlagen!

Gruß Lars

Ist doch völlig i.O.

Ich mein auch wenn der Preis gut ist zu schlagen!!!Wenn es keine größen Mängel gibt!!

Hey, erstmal danke für die zahlreichen und schnellen Antworten.

Naja der Preis beläuft sich eben auf 3999€...

Hab von einigen Leuten gehört, dass das auch für Österreich zu teuer is und, dass man viel billigere bekommt.
Hab aber auf 1000PS geschaut und dort ehrlich gesagt nix gefunden, was irgendwie billiger wär (und die meisten andren in der Preisklasse warn dann aber auch Bj. 99 mit >20.000km drauf ).

Außerdem bekomm ich die Drosselung aufs Leichtmotorrad gratis dazu

Achja und zu den Umbauten:
.)Hat ne Scorpion Auspuffanlage drauf,
.) andere Lichtmaske (also keine wirkliche Maske, sondern nur einen anderen Scheinwerfer),
.) vorne Carbon- "Kotflügel" (nennt man das beim Motorrad so?? ),
.)Bugspoiler is auch scho dran,
.) (in meinen Augen) schönere, etwas kleinere Spiegel

Wenn ich jetz auch noch wüsste wie man hier Bilder einfügt würd ichs machen so beschreib ich euch halt wie ihr zu einem kommt:) :

Einfach auch www.suzuki-team.at gehn, links auf Gebrauchte und dann in der rechten Spalte die 7te von oben (hoffe das war halbwegs verständlich

Was hält ihr von dem Preis? ok oder zu teuer

Was auf jedenfall gut ist:
Sie hat 12 Monate Garantie und kommt vom Händler.
Wenn du sie bar bezahlen kannst, versuche sie noch um 150-250€
runterzuhandeln oder die 16000 km- Inspektion inklusive zu bekommen...
Ansonsten ein schönes Moped...

Gruß Lars

hi ja scheint ein nettes angebot zu sein wenn sie dir so gefallt. ich bin hald ein liebhaber der neuen und der s.

Ich wollt dich nur drauf hinweisen dass diese werkstatt nicht gerade den best ruf hat. ham mich selber schonmal etwas komisch behandelt mit hauptständer moniteren ohne rechnung. also ich fahr dort nicht mehr hin. ich würd mir an deiner stelle nen kumpel mitnehmen der sich gut mit motorräder auskennt und ihr schaut sie euch ganz genau an. und fahrt sie beide probe. auch wenn du sie offen fahren musst dabei. ich würds riskieren und auf keinen fall ohne probefahrt kaufen. kein polizist merkt ob du den a oder av hast wenn er dich auf der straße sieht solang er deinen lappen ned kontrolliert. und mit ner geliehenen maschine würd ich sowieso ned hatzn.

hoffe ich konnte dir helfen.

ps: willkommen im sv club sollte es klappen, es gibt übrigens auch einen stammtisch hier: viewtopic.php?t=20912

sonst für ausfahrten gern melden egal welche maschine du dann im enddeffekt kriegst

Also bei uns in der Garage steht auch ne 650-S Bj.2000, die erst 9000km drauf hat...soviel dazu.

Ich darf dann ne absolute Schönwetter-Maschine übernehmen.

PS: Wo steckt eigentlich t1me...von dem wollt ich die Drossel übernehmen!

schlurf :
"Ich wollt dich nur drauf hinweisen dass diese werkstatt nicht gerade den best ruf hat. ham mich selber schonmal etwas komisch behandelt mit hauptständer moniteren ohne rechnung. also ich fahr dort nicht mehr hin."

Naja ehrlich gesagt, hab ich den Chef dort auch ein bisschen komisch gefunden (son typischer KFZ Verkäufer halt ), aber den in der Werkstatt fand ich ganz in Ordnung (also k.A. nur so von dem her wie er mit mir geredet hat, sonst hab ich noch nix von der Werkstatt gehört)

Ja ich denk ich werd wen mitnehmen, der sich gut auskennt, der die Maschine dann auch probefahrn kann. (Es hat nicht zufällig jemand am MI lust eine SV 650 für mich probezufahren? ) Wegen dem Service und so muss ich dann ja net unbedingt wieder in die Werkstatt fahrn wenn die kan so guten Ruf hat oder? Kann mir da vllt. jemand eine gute in Wien u. U. empfehlen?

Danke für eure Antworten!

Peet182 hat geschrieben:schlurf :
"Ich wollt dich nur drauf hinweisen dass diese werkstatt nicht gerade den best ruf hat. ham mich selber schonmal etwas komisch behandelt mit hauptständer moniteren ohne rechnung. also ich fahr dort nicht mehr hin."

Naja ehrlich gesagt, hab ich den Chef dort auch ein bisschen komisch gefunden (son typischer KFZ Verkäufer halt ), aber den in der Werkstatt fand ich ganz in Ordnung (also k.A. nur so von dem her wie er mit mir geredet hat, sonst hab ich noch nix von der Werkstatt gehört)

Ja ich denk ich werd wen mitnehmen, der sich gut auskennt, der die Maschine dann auch probefahrn kann. (Es hat nicht zufällig jemand am MI lust eine SV 650 für mich probezufahren? ) Wegen dem Service und so muss ich dann ja net unbedingt wieder in die Werkstatt fahrn wenn die kan so guten Ruf hat oder? Kann mir da vllt. jemand eine gute in Wien u. U. empfehlen?

Danke für eure Antworten!

Wenn du sie bei ihm kaufst und du in der Garantiezeit über
die 16000 km kommst mußt du schon zu ihm hin,
da es sich nicht mehr um die Herstellergarantie, sondern
von ihm eine gegebene handelt, sonst verfällt diese...
Hak da nochmal nach...

Gruß Lars

Schau auf's Serviceheft und dann achte auf Standschäden wie z.B. verranzter Vergaser, lass ihn nochmal reinigen & synchronisieren, ausserdem Seilzüge checken, ned dass die innen festhängen wegen verrostet & gammlig.
Bremsflüssigkeit von anno dazumal?

Alles selber an meiner neuen alten gehabt (bei den Seilzügen waren es der vom Choke und der vom Leerlaufeinstellradl)...