SVrider Forum

Tach auch!

Ich hab' da kürzlich in einem Triumph-Forum 'nen ziemlich uncoolen Thread entdeckt............

Nur kurz im Telegramm-Stil: Brandneue Speed Triple, Sturz in der Kurve bei 40 km/h. Moped schlittert mit den Rädern voraus in einen entgegenkommenden Bus, schlägt vermutlich mit Motor-Unterseite und Vorderrad in den Bus-Kotflügel ein - direkt an der Ecke der Fahrerseite.

Fazit: RAHMENBRUCH - TOTALSCHADEN

Sieht nach einer "Sollbruchstelle" im Rahmen der Triple und der Daytona aus....... soweit zur Aussage: "Triumph baut die stabilsten Rahmen überhaupt........" die man immer wieder zu hören bekommt. In dem thread wird auch auf einen 2. sehr ähnlichen Fall hingewiesen, der sich bei einem Renntraining ereignet hat.

Details und Fotos siehe hier:

http://www.tschepe.info/t5net/forum/ind ... opic=19645

Was meint Ihr dazu

Ich bin einigermassen geschockt - zumal ich mir echt überlegt habe, nächstes Frühjahr 'ne Triple anzuschaffen. Von 'nem Rahmenbruch an 'ner SV hab' ich jedenfalls noch nie was gehört.


Gruss, der Morpheus

Verstehe dein Problem nicht?
Unfall Motorrad kaputt
Das ist doch normal.
Und wenn die Kräfte in dem Moment ungünstig gewirkt haben macht's halt Knack.
Und ob der Rahmen nun bricht oder verbogen ist ist dann auch egal.

@Wörsty: Problem? Ich hab' kein Problem damit....... ich find's nur irgendwie krass......

Du nicht?

Der Punkt ist: Ich persönlich hab' noch nie von so einem radikalen Schaden gehört...... und wolllte Eure Meinung dazu hören.
Klar macht ein Abflug keinen Spass, und in der Regel wird sowas dann auch teuer...... aber gleich SO teuer?


Gruss, der Morpheus

kann halt passieren, muß aber nicht. letztlich war auch bei ebay ein sv-rahmen mit abgerissenen steuerkopf drin. kommt halt auf die umstände an.

Hey leute aber mal im Ernst...
das sieht mir nicht nach ner "SOLLBRUCHSTELLE" aus sondern nach ner schlechten Schweißnaht.

mein Gott das kann doch echt bei jedem Hersteller mal passieren.
keine Ahnung wie die Hersteller der Rahmen Testen. Entkontrolle?

Ich weiß von Herstellern die Metalldruckrohre herstellen, dass die Nähte geröntgt werden um Fehler festzustellen.

Und Alu ist halt auch nicht so einfach zu Schweißen wie Stahl.



Edit:

Ich nehme fast alles zurück
Die triple hat da gar keine Schweißnaht.

Aber für ne sollbruchstelle spricht trotzdem nichts. Ich sehe zumindest keine Materialverjüngung.

ohh ja die Wunder des Internets....

http://www.triumph-triple-speed.verbrauchersupport.de/

das is ja wohl das Beste

sieht mir so aus als wolle nur einer krampfhaft nen Shculdigen beim Hersteller suchen....

@Sledge:
DAS steht allerdings auf 'nem völlig anderen Tapet........ da geb' ich Dir recht. Die Theorien, die von besagter Dame vertreten werden, halte ich auch für hahnebüchern.... Kam auch im T5net-Forum nicht gerade gut an.... berechtigtermassen!

NB: Wer einen Abflug macht, ist in der Regel selbst dran schuld - oder aber andere Verkehrsteinehmer.
Die Schuld an dieser Sache Triumph anhängen zu wollen, dürfte wohl unter dem Motto "netter Versuch" laufen und sich schnell erledigt haben.



Gruss, der Morpheus

scheiß vw. jedesmal wenn ich einen bus knutsche, sind beulen drin, dabei ist das doch stahl

oh man, jetzt wird das ausgelegt als wäre der rahmen vor dem crash gebrochen ??

Sledge hat geschrieben:ohh ja die Wunder des Internets....

http://www.triumph-triple-speed.verbrauchersupport.de/

das is ja wohl das Beste

sieht mir so aus als wolle nur einer krampfhaft nen Shculdigen beim Hersteller suchen....

Stand ja uch schon im Triumph-Forum, dass diese Aktion daneben ist. Aber wer es braucht.
Sollen doch ersteinmal die Gutachter arbeiten, dann kann man sich mit Triumph verständigen.

bswoolf hat geschrieben:scheiß vw. jedesmal wenn ich einen bus knutsche, sind beulen drin, dabei ist das doch stahl

Ja genau..........

So ein Schwachsinn, merkwürdig fand ich eher die Aussagen der Dame wie diese hier:

Ein Busfahrer, der ihnen entgegenkam, hat ausgesagt, mein Mann sei ihm entgegengerutscht - wobei ich an der Kleidung keinerlei Schäden gefunden habe bis auf ein Loch am Knie, wo man den Protektor sehen kann. Es ist m.E. unmöglich, daß er gerutscht ist, da man auf den Bildern erkennen kann, daß der Straßenbelag sehr rauh ist.

Teilweise wurde ja auch der Unfallhergang und Bruchursache plausibel und nachvollziehbar erklärt, wie es dabei zum Rahmenbruch hätte kommen können.

http://www…

>>>Der hier gezeigte Unfall ist nach erstem Augenschein eher auf einen Fahrfehler als auf einen technischen Defekt zurückzuführen.<<<

........ ohne Frage

Morpheus hat geschrieben:>>>Der hier gezeigte Unfall ist nach erstem Augenschein eher auf einen Fahrfehler als auf einen technischen Defekt zurückzuführen.<<<

........ ohne Frage

Wobei die Dame in diesen Thread angibt, daß das (erste) Gutachten ergeben hat,
der Rahmen wäre vor dem Unfall gebrochen...