SVrider Forum

Hallo!
Ich habe mir vor kurzem sagen lassen, dass bei einer Section Control, die ja jetzt immer häufiger auftreten (dummerweise) nur von vorne fotografiert/gefilmt wird. Wenn das stimmt, dann kann ja mit dem Möppi eigentlich gar nix passieren...
die Frage ist: Stimmt das jetzt überhaupt?
Is ja das gleiche wie mit den fixen Radarkästen, die blitzen ja angeblich auch von vorne....
Also, wo muss man jetzt wirklcih aufpassen und wo is man als Motorradfahrer "immun"??
Danke schon mal im voraus!
lg, Manuel

cut1983 hat geschrieben:Hallo!
Ich habe mir vor kurzem sagen lassen, dass bei einer Section Control, die ja jetzt immer häufiger auftreten (dummerweise) nur von vorne fotografiert/gefilmt wird. Wenn das stimmt, dann kann ja mit dem Möppi eigentlich gar nix passieren...
die Frage ist: Stimmt das jetzt überhaupt?
Is ja das gleiche wie mit den fixen Radarkästen, die blitzen ja angeblich auch von vorne....
Also, wo muss man jetzt wirklcih aufpassen und wo is man als Motorradfahrer "immun"??
Danke schon mal im voraus!
lg, Manuel

hallo manuel

ich bin mit der 125er schon 2 mal geblitzt worden, nicht zu langsam. bisher noch nix gekommen (war einmal ststionär und einmal auto)
letzt mit der sv bin ich geblitzt geworden, von so nem aufstellblitzdings mit lichtschranke. hatte getöntes visier und war auch nur von vorn. wird auch nix kommen.
wo du wirklich aufpassen musst ist laser, das merkst nämlich erst, wenn sie dich rausziehn. da bringts auch nichts, die genauigkeit und die messung an sich anzuzweifeln. (die teile haben starke messfehler, siehe adac)

was is aber section control?

das gibts bei uns in AUT auf Autobahnen. SIe messen dich an einem gewissen punkt übrigens von oben das nummernschild also würd ich mit von vorn und hinten vorsichtig sein. Speichern dein Kennzeichen und an nem anderen punkt nochmal das gleiche. AUs der verstrichenen zeit wird die durchschnittsgeschwindigkeit ermittelt. Aber obs für uns biker egal is kann ich leider nicht beantworten. SPuckt das netz keine informationen aus?

Hab schon mal ein bischen gegoogelt aber noch nix brauchbares gefunden. Leider

Die Section Control mittelt die Zeit, wie schlurf richtig geschrieben hat und gibt daher keine Toleranz! Das heist mit nur einem km/h über maximalgeschwindigkeit darf man schon zahlen. Und das anscheinend nicht zu knapp.
Diese Dinger gitbs in Holland schon länger und dort sind sie auch schon recht häufig, hat vielleicht dort schon jemand erfahrungen damit gemacht?
Gruss, Manuel

Also ein km/h ist übertrieben, AFAIK ist die Toleranz so 3km/h oder so. Ist aber auch deutlich weniger, als bei einem Radar.
Also soweit ich weiß, fotographiert zumindest die Anlage im Kaisermühlentunnel von hinten. Zumindest schauts auch so aus, wennst die Kamerad ansiehst. Und ich fahr dort täglich durch. Auch beim Radar ist es in .at so, daß man von _hinten_ fotographiert wird. Also bei uns kommt da garantiert was! Ob das im gegebenen Fall aber auch nach .de nachgeschickt wird, weiß ich nicht. Es gibt zwar ein Abkommen, aber ob das auch umgesetzt wird?
Und nochmal zur Sektion Control: am Beginn wurde auch gemunkelt, daß man nicht erfaßt wird, wenn man genau auf der Linie fahrt oder am Pannenstreifen. AFAIK ist das aber alles Mumpitz. Und ich kenn denjenigen, der für die Programmierung zuständig war. Rat mal, was seit ca. einem Monat nach der Einführung über seinem Schreibtisch hängt? Richtig, ein Strafmandat von der SC!

Kathi (die aber ab 42 Euro zwar nicht als billig, aber auch nicht wirklich als "nicht zu knapp" einstufen würde)

SC blitzt auch Motorräder! Leider, hab es bereits am eigenen Leib erfahren! Das einzige was ist, wenn man beim Kaisermühlentunnel bei einer anderen Zufahrt sozusagen in die SC kommt, wirkt sie nicht!

LG
Tanja

Ja wirkt auch nicht wenn man abfährt das ham sie irgendwie vergessen außerdem gibts ein timeout nach einer gewissenzeit wird man aus dem system geschmissen ergo wenn man abfährt.

Naja überlegts nochmal wegen radar es gibt auch welche von vorne die könnten uns wurscht sein. ausprobieren will ichs aber nicht. Aber ganz böser weise ham sie jetzt auch schon doppelseitige man denkt sich also is eh von vorne und dann erwischts einem von hinten.

Von den ganzen Mülltonnenfakes halt ich nix (E-mail...)

Gemein sind auch die in den autos die mobilen weil sie so schwer zu erkennen sind

Ich dachte bisher ich wär zumindest bei Fontfotos mit dem Möpi auf der sicheren Seite. Doch diesen Sommer haben sie mich (nur) von vorne fotografiert, dummerweise muss der im Auto aufgepaßt haben wie ein Fuchs und hat sich das Kennzeichen notiert
So waren schnell 25€ Tankgeld zweckentfremdet...

is doch scheiß egal aus welcher position sie dich fotolafieren... hauptsache sie halten dich nicht an, oder haben ein bild von deiner fresse, dann klappts auch mit der bullerei... mehr als ein fahrtenbuch können se dir nicht aufdrücken...

capri1600gt hat geschrieben:...alles Mumpitz. Und ich kenn denjenigen, der für die Programmierung zuständig war. Rat mal, was seit ca. einem Monat nach der Einführung über seinem Schreibtisch hängt? Richtig, ein Strafmandat von der SC!

Dem gehört ja auch ein Strafzettel! Dummheit gehört schließlich gestraft!
Hätte ich die Dinger programmiert würden automatisch alle Kennzeichen die mit meiner Stadt und meinem Namenskürzel anfangen nicht erfasst

Wenn man schon eine Messstation sieht sollte man auch langsam tun, auch wenn man meint, dass gilt nur für die Gegenseite, denn man sollte die Rennleitung nicht unnötig provozieren, sonst tragen wie bald alle eine 10x20cm große Fahrernummer auf dem Helm

Lazareth hat geschrieben:is doch scheiß egal aus welcher position sie dich fotolafieren... hauptsache sie halten dich nicht an, oder haben ein bild von deiner fresse, dann klappts auch mit der bullerei... mehr als ein fahrtenbuch können se dir nicht aufdrücken...

Na dann viel Spass beim Rasen !!!
Wenns dumm läuft, dann steht eines Tages die Polizei vor deiner Haustüre und vergleicht das Bild mit deinen Klamotten, Helm und Figur. Wenns passt bist du dran, nicht nur mit Fahrtenbuch führen.
Glaubt blos nicht, daß ihr schlauer als die Polizei seid.

Zu Section Control:
Das machen die Franzosen schon seit 25 Jahren zwischen ihren Zahlstellen, ist also ein alter Hut

KuNiRider hat geschrieben:

capri1600gt hat geschrieben:...alles Mumpitz. Und ich kenn denjenigen, der für die Programmierung zuständig war. Rat mal, was seit ca. einem Monat nach der Einführung über seinem Schreibtisch hängt? Richtig, ein Strafmandat von der SC!

Dem gehört ja auch ein Strafzettel! Dummheit gehört schließlich gestraft!
Hätte ich die Dinger programmiert würden automatisch alle Kennzeichen die mit meiner Stadt und meinem Namenskürzel anfangen nicht erfasst

Also wenn der alle Wiener ausnimmt, dann nutzt die ganze SC nix mehr. Es gibt keine Liste mit Ausnahmen, auch wenns die meisten nicht glauben wollen. Nachdem ich aber weiß, daß es Polizisten gibt, die sogar in der Busspur fahrende Rettungsautos(!!!) anzeigen, glaub ich alles. Die Anzeigen nutzen zwar eh nix, aber wenn der Wappler meint...
Und Namenskürzel? Was ist ein Namenskürzel am Taferl?

Kathi (die sowas in .at nicht kennt)

ne, bei euch kann man fürs taferl ja komplette namen kaufen

Wie ich zum Stammtisch gefahren bin is mir aufgefallen dass sich die SC ja Bei MOtorrädern noch leichter tut als bei Autos weil unsere Nummerntaferl ja nicht so steil sind wie die von AUtos und schon ein stück nach oben zeigen..

@kathi die deutschen ham 2 Buchstaben in ihrem Taferl und die dürfen sie sich ausuchen. Sprich die meisten nehmen ihre Initialien.

Wunschkennzeichen rulen (Hab aber keins) Man kann immer schmunzeln wenn man hinter einigen herfahrt.

schlurf hat geschrieben:@kathi die deutschen ham 2 Buchstaben in ihrem Taferl und die dürfen sie sich ausuchen. Sprich die meisten nehmen ihre Initialien.

Also bei mir steht "B-SV 65..."