SVrider Forum

Hab ich ganz vergessen hier rein zu schreiben...

Ich war am ende des Sommers an der Brocker Mühle mit meiner SV auf dem Prüfstand:

Ich habe 33,9PS an der Kurbelwelle und 27 PS am Hinterrad...

in den papieren steht 34PS .... Das ganze mit einer offenen EVO2...

Hier stnd doch irgendwo mal was von wegen prüfstand... wo kann ich mich da uch eintragen?

Ach ja man oh man der hat diie fast garnicht in den begrenzer im 6 Gang bekommen das war schon lusstig.. dachte jetzt geht mir das ding vor meinen Augen hoch ....

Die haben mich alle ausgelacht wo er meinte 33,9 PS... alles deppen... soll ich mich dafür endschuldiegen das ich nur 34 PS haben darf?...

naja

mfg Dirk

Frag mal Mo

lelebebbel hat geschrieben:Frag mal Mo

locker bleiben

Kenny,
Mach dich doch nicht mit der leistung verrück. Ist doch wurscht!
Hauptsache die kiste fährt einigermassen. Und 34 PS sind doch völlig ausreichend für 'nen anfänger suizid. Ich hab' damals mit 27PS anfangen dürfen - Honda CX500 (ne echte Güllepumpe)- wem das noch etwas sagt. Das hat beim spurt von 0 auf 100 noch für jedes normale Auto gereicht...

So nach drei Jahren F ist es schon lustig, dass die deutschen so auf leistung stehen, um dann auf der landstrasse vorschriftsmässig auf den strich genau mit 100km/h zu fahren. Naja auf der anderen seite sind die strassen so gut ausgebaut (begeradigt) dass es eh wurscht ist, ob du schnell fährst oder nicht (siehe Strecke Freiburg - Memmingen - München). Und da wo es schön kurvig wäre, da ist geschwindigskeit begrenzt (ich glaub' an der Donau bei Sigmaringen war so Abschnitt).

Naja, ich hör' dann lieber mal wieder auf, sonst wird mich noch die deutsche staatsangehörigkeit entzogen


Bonne route et amitiées motardes
ici et ailleures

ici et ailleurs hat geschrieben:
Naja, ich hör' dann lieber mal wieder auf, sonst wird mich noch die deutsche staatsangehörigkeit entzogen

na und, wozu ist die gut?

sind die führerschein-34-ps eigentlich am hr oder an der kurbelwelle das max.???

ich frag mich ja sowieso jedesmal warum man geld für einen prüfstand ausgibt, wenn die "angebliche" leistung doch eh in den papieren steht entweder man hat so komplexe weil man jmd. nicht hinter her kommt oder ist einfach nur ein freak

dazu passt der eine werbespruch doch perfekt: power is nothing without control!

Kenny #10 hat geschrieben:Die haben mich alle ausgelacht wo er meinte 33,9 PS...

Kenny #10 hat geschrieben:alles deppen...

Die Eintragungen zum Prüfstand beziehen sich meines Wissens nach nur auf die, die beim Jahrestreffen auf dem Prüfstand waren. Die Liste findest Du hier:

http://www.svrider.de/index.php?seite=svtreffen2005nach

bätsch- ich hab mit dem leo (mit killer) 35ps an der welle...

Ihr fährt alle Luftpumpen

Ich hatte damals :
29,45 kw ( 40 PS ) bei 7300 U/min.
40,5 NM bei 6300 U/min.

Einzige Veränderung , die die Leistung beeinflusste: BOS ABE Komplett

Bekomme ich nun einen Keks ?

Urgestein hat geschrieben:ich frag mich ja sowieso jedesmal warum man geld für einen prüfstand ausgibt, wenn die "angebliche" leistung doch eh in den papieren steht entweder man hat so komplexe weil man jmd. nicht hinter her kommt oder ist einfach nur ein freak

dazu passt der eine werbespruch doch perfekt: power is nothing without control!

Ja ja die guten alten Pirelli reifen

Naja ich bin ehr ein freak...
Aber die die Unser A.I. Video gesehen haben wissen das eh

Nee mich hats nur interesiert... Aber mich nerven die 33,9 PS schon ich will einfach etwas weniger schalten müssen um hinterher zu kommen und mehr wums aus den ecken... 150-160Max würden mir reichen aber dann bitte 71PS...

Aber ein jahr oder nen halbes oder wie auch immer halt ich das uch noch duch.. solange meine Kumpels uch noch gedrosselt fahren

Ähm back dir doch lieber nen Eis

mfg

Chef hat geschrieben:Ihr fährt alle Luftpumpen

Ich hatte damals :
29,45 kw ( 40 PS ) bei 7300 U/min.
40,5 NM bei 6300 U/min.

Einzige Veränderung , die die Leistung beeinflusste: BOS ABE Komplett

Bekomme ich nun einen Keks ?

komisches drehmoment, ich hab gedrosselt 51Nm bei 3300U...

Bluebird hat geschrieben:

Chef hat geschrieben:Ihr fährt alle Luftpumpen

Ich hatte damals :
29,45 kw ( 40 PS ) bei 7300 U/min.
40,5 NM bei 6300 U/min.

Einzige Veränderung , die die Leistung beeinflusste: BOS ABE Komplett

Bekomme ich nun einen Keks ?

komisches drehmoment, ich hab gedrosselt 51Nm bei 3300U...

hab ich ir auch gedacht, bei mir warns 46NM bei 3650 U/min

Das niedrige Drehmoment hat mich auch gewundert. Allerdings sollte man auf "Wald- und Wiesen" Prüfstände nicht allzuviel schwören. Wenn es genau sein soll, muss man zu richtigen Profis gehen ( z.B. Micron )

Chef hat geschrieben:Das niedrige Drehmoment hat mich auch gewundert. Allerdings sollte man auf "Wald- und Wiesen" Prüfstände nicht allzuviel schwören. Wenn es genau sein soll, muss man zu richtigen Profis gehen ( z.B. Micron )

ich war auf dem prüfstand bei meinem händler, issn fuchs prüfstand. kenn mich da nicht aus, so genau brauch ich diese werte auch nicht

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