Eine interessante Rechnung
Verfasst: 08.12.2005 19:09
Endweder war sie seeehr dreckig, oder sie hätten den Ölfilter nicht wechseln brauchen
btw: Selbermachen wär am günstigsten gewesen
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Verfasst: 08.12.2005 19:18
Kradwäsche ... 30,17EUR
Endweder war sie seeehr dreckig, oder sie hätten den Ölfilter nicht wechseln brauchen
btw: Selbermachen wär am günstigsten gewesen
Endweder war sie seeehr dreckig, oder sie hätten den Ölfilter nicht wechseln brauchen
btw: Selbermachen wär am günstigsten gewesen
Verfasst: 09.12.2005 12:02
Wie sind denn die Schmiereigenschaften von Bremsflüssigkeit so?
Ciao
Jan
Ciao
Jan
Verfasst: 09.12.2005 12:17
Wir ham Dir doch gsagt, Du sollt ned zum W+M gehen!
Verfasst: 09.12.2005 12:59
Hallo erstmal!
Ich weiß ja nicht, was der Moppedbesitzer der Werkstatt in Auftrag gegeben hat?
Das mit der Kradwäsche ist für mich schon ein Hammer, aber vielleicht war das Mopped ja verdreckt zur Inspektion oder zum Ölwechsel gebracht worden.
Und nun fährt das Mopped nach dem Ölwechel mit ohne Öl aber mit Bremsflüssigkeit im Motor, kommt mir seltsam vor.
Wenn ich der Moppedbesitzer währe, da hätte der Händler bei mir seine liebe Erklärungsnot, aber schon vor dem Bezahlen der skurilen Rechnung.
Aber ok. nicht jeder hat wie ich täglich mit Rechnungen im KFZ-Gewerbe zu tun.
Da wird halt nur mal schnell bezahlt & dann ab nach Hause.
Da kommt dann die Besinnung & der Ärger fängt an.
Gruß aus dem Oberharz ingo H.
Ich weiß ja nicht, was der Moppedbesitzer der Werkstatt in Auftrag gegeben hat?
Das mit der Kradwäsche ist für mich schon ein Hammer, aber vielleicht war das Mopped ja verdreckt zur Inspektion oder zum Ölwechsel gebracht worden.
Und nun fährt das Mopped nach dem Ölwechel mit ohne Öl aber mit Bremsflüssigkeit im Motor, kommt mir seltsam vor.
Wenn ich der Moppedbesitzer währe, da hätte der Händler bei mir seine liebe Erklärungsnot, aber schon vor dem Bezahlen der skurilen Rechnung.
Aber ok. nicht jeder hat wie ich täglich mit Rechnungen im KFZ-Gewerbe zu tun.
Da wird halt nur mal schnell bezahlt & dann ab nach Hause.
Da kommt dann die Besinnung & der Ärger fängt an.
Gruß aus dem Oberharz ingo H.
Verfasst: 09.12.2005 13:06
Ich helf euch mal ein bischen: Es handelte sich um eine
Garantiereparatur
Garantiereparatur
Verfasst: 09.12.2005 13:16
Hmmmm
alles auf Or. Teile abgerechnet?
Inspektion als GW an Suzuki verrechnet?
Gruss, hale
alles auf Or. Teile abgerechnet?
Inspektion als GW an Suzuki verrechnet?
Gruss, hale
Verfasst: 09.12.2005 13:43
machs doch nich so spannendBarney hat geschrieben:Ich helf euch mal ein bischen ...
Verfasst: 09.12.2005 14:20
Ok, ich lös mal auf
Mopped hatte undichtes Bremssystem an der Vorderbremse. Die austretende Bremsflüssigkeit hat den lackierten Ölfilter angefressen, und das ganze Mopped eingesaut. Deshalb die Wäsche.
Stimmts ?
Mopped hatte undichtes Bremssystem an der Vorderbremse. Die austretende Bremsflüssigkeit hat den lackierten Ölfilter angefressen, und das ganze Mopped eingesaut. Deshalb die Wäsche.
Stimmts ?
Verfasst: 09.12.2005 14:37
Wie wechselt man einen Ölfilter, ohne wenigstens ein bißchen Öl nachzukippen?
Ciao
Jan
Ciao
Jan
Verfasst: 09.12.2005 16:17
Kleinen Wheelie fahren, Motorrad auf dem Hinterrad stehend lässig gegen eine Wand lehnen, alten Öfi abschrauben, neuen Öfi dranschrauben.Jan Zoellner hat geschrieben:Wie wechselt man einen Ölfilter, ohne wenigstens ein bißchen Öl nachzukippen?
Verfasst: 09.12.2005 16:50
man könnte ja auch mal die Rechnung an Herrn Poensgen faxen, vielleicht kann der ja auch auf diesen Vertragshändler verzichten....
Verfasst: 09.12.2005 18:31
Leider falsch. Es wurden die Kurbelwellenlager ersetzt. Wegen dem allseits bekannten Klopfgeräusch im Leerlauf !Mopped hatte undichtes Bremssystem an der Vorderbremse. Die austretende Bremsflüssigkeit hat den lackierten Ölfilter angefressen, und das ganze Mopped eingesaut. Deshalb die Wäsche.
Stimmts ?
Verfasst: 09.12.2005 19:25
kurbelwellenlager getauscht.... und wo sind die lagerschalen auf der rechnung? wurd das alte öl wieder reingekippt, oder wie?
und der dichtsatz vom motor? 0,5h kurbelwellenlager wechseln, das schafft man nicht mal in der F1, und die sind nicht langsam
derjenige darf dann auch gleich noch bei uns vorbeikommen und den einen motor in 15 minuten wieder zusammenbauen
und der dichtsatz vom motor? 0,5h kurbelwellenlager wechseln, das schafft man nicht mal in der F1, und die sind nicht langsam
derjenige darf dann auch gleich noch bei uns vorbeikommen und den einen motor in 15 minuten wieder zusammenbauen
Verfasst: 09.12.2005 21:12
Und, hat sich's ausgeklopft im LeerlaufBarney hat geschrieben:Es wurden die Kurbelwellenlager ersetzt. Wegen dem allseits bekannten Klopfgeräusch im Leerlauf !