SVrider Forum

Hallo,

hat einer von euch Erfahrung mit der Suzuki 3-teiligen Hecktasche aus Stoff? Ich weiß nicht, das Topcase gefällt mir nicht und da ich nun mal Frau bin und viel Gepäck mitnehme, wenn ich mal in die alte Heimat fahre, brauche ich schon ein bissel mehr als nur den Tankrucksack. Oder gibt es was vergleichbares?

Hecktasche, 3-teilig
Gepäcksystem mit riesigem Volumen (100 L)
für sportlich Reisende. Die selbsttragende
Konstruktion kommt ohne zusätzlichen
Gepäckträger aus. Das Außenmaterial und
separate Inlays garantieren absolute Wasserdichtigkeit
und stabilen Halt durch die 4-
Punkt-Befestigung. Zusätzlich mit verschiedenen
Außentaschen.
Lieferumfang: 3-teiliges Packtaschen- und
Inlayset, 4 Zurrgurte, 2 Kompressionsriemen,
Tragegurt, 2 Zurrschlaufen zur Heckmontage
am Kennzeichenhalter, Lackschutzfolie
und Tragegurt
SV 1000S / SV 1000 / SV 650S / SV 650
alle Modelle
Best.-Nr. 990D0-04126-000 € 268,90

Für Antworten wäre ich sehr dankbar!

Libe Grüße Verena

mh, es gibt unglaublich viel an gepäcktaschen und systemen. brauchst du das oft oder selten? wieviel muß mit? für welchen zweck?

das original suzuki kenn ich nicht. ist das auf der website?

http://www.bags-connection.com/

Ist doch genau das gleiche zeug wie von Suzuki. Hab das und bin voll zufrieden. Da wackelt nix, auch bei zügiger Fahrt...
Sehr zu empfehlen.

Gruss Stefan

aber 100l Ladung auf einer 650er???

Stefan1000 hat geschrieben:http://www.bags-connection.com/

Ist doch genau das gleiche zeug wie von Suzuki. Hab das und bin voll zufrieden. Da wackelt nix, auch bei zügiger Fahrt...
Sehr zu empfehlen.

Gruss Stefan

aber 100l Ladung auf einer 650er???

Hey, super Ware wie ich das sehe!!!
Wofür hast Du dich entschieden?

bswoolf hat geschrieben:
das original suzuki kenn ich nicht. ist das auf der website?

Jap, is original Zubehör und gibts auch nur in blau.....

Hallo Verena,

ich habe auch das Taschensystem von Bags Connection. Ich bin von der Verarbeitung, vom ganzen eigentlich sehr zufrieden. Leider habe ich mir auch die Tasche mit 100l Volumen zugelegt und werde diese wieder verkaufen.
Das System ist gefüllt zu schwer, wenn man Rundreisen macht. Ich habe mir einen abgebrochen, die Tasche ins Hotel zu schleppen. Das absatteln selber war sehr sehr unkompliziert und der Halt bei Fahrt war wirklich unglaublich toll.
Trotzdem, wir sind viele viele Kurven in den Pyräneen und in Nordspanien gefahren. Glaube mir, es hat mir mit dieser Riesentasche auf der Rücksitzbank nur halb soviel Spaß gemacht.
Gut, mit 168 cm und ca. 56 kg habe ich, trotz einer Menge Krafttraining ) nicht soviel Kraft wie ein Kerl ...

Wenn Du noch Fragen hast kannst Du mich auch mal anrufen. Schicke mir kurz eine Nachricht.

Liebe Grüße von Kiki

Seether hat geschrieben:Hey, super Ware wie ich das sehe!!!
Wofür hast Du dich entschieden?

Habe das "normale" Speedpack mit 100l Inhalt. Hat gereicht für eine Woche mit Zelt, und für einen Wochenendtrip reichen die Seitentaschen, welche schon sehr viel Platz haben (wenn ich mich nicht irre 2x25l).
Ich würds auf jeden Fall wieder kaufen. Ist halt nicht so schnell abmontiert wie ein Topcase oder Koffer, dafür brauchts keinen Sch**ss-Gepäckträger und ich finde es sieht auch besser aus.

Gruss Stefan

ich hatte mich auch zuerst dafür interressiert, hab mich dann aber wegen preis-leistung hierfür entschieden, ich hab zusätzlich fürs zelt und isomatte noch ne wasserdichte gepäckrolle, preis im angebot damals zusammen 45€
160km/h sind zur not auch noch locker drin...

mfg sascha

leichtis lösung ist zwar etwas aufwendiger aufzurödeln, aber sehr flexibel und billiger. im zweifelsfall gibt es auch größere packtaschen.

svlerleichti hat geschrieben:160km/h sind zur not auch noch locker drin...
mfg sascha

Das Speedpack hatte ich (damals noch auf FZR600) nach ein bisschen eingewöhnen gar nicht mehr bemerkt. Mich hats weder mit Vollgas (200+), noch über die Pässe (Tour nach Südfrankreich) gestört.

Gruss Stefan

Die Kombination mit Seitentaschen und großer Tasche oben drauf ist beim Speedpack sehr stabil. Ich war damit oft mit einer VTR unterwegs, bei der die Gepäckunterbringung schwieriger ist als bei der SV. Für die kurze Wochenendtour ohne Zelt reichen auch die Taschen, die allerdings sehr klein sind. Für den großen Urlaub musste mich doch sehr einschränken und die Isomatte und das Kochzeugs passte einfach nicht mehr rein. Das musste alles mein Freund für mich mitnehmen, der dann einen ansehnlichen Turm durch die Gegend kutschierte!

Seitdem ich die SV fahre, bin ich recht froh, weil ich wieder mit Ortlieb-Packtaschen und großer Gepäckrolle in den Urlaub fahren zu kann. Die Taschen und die Rolle sind von oben zu beladen und seit 10 Jahren absolut wasserdicht! Auch für die kurze Touren habe ich den Speedpack nicht mehr benutzt, weil es doch bequemer ist eine große Rolle zu beladen, auf das Heck zu schnallen und fertig!

Es kommt also sehr darauf an, wieviel du transportieren willst! Für ein paar Wochen Zelten wird es eng, für kürzere Touren und vielleicht ohne komplette Campingausrüstung ist es sehr gut!

Grüße

Katrin

Bin im Urlaub auch mit dem Speedpack gefahren, hat echt super funktioniert!
Einziges Manko war, dass ich die Tasche irgendwie nicht ordentlich nach hinten hin gespannt bekommen habe und sie deshalb immer ein bisschen vorwärts gewandert ist. Jetzt wo der große Kennzeichenträger ab ist wird das wohl noch ein bisschen heikler. Vielleicht hat da ja jemand ne bessere Lösung gefunden?

bswoolf hat geschrieben:leichtis lösung ist zwar etwas aufwendiger aufzurödeln, aber sehr flexibel und billiger. im zweifelsfall gibt es auch größere packtaschen.

bin auch 3 wochen in spanien so rum gefahren, absolut keine probleme mit gehabt... man muss nur mal in ruhe eine optimale "verzurrtechnik" ausprobieren dann hält das auch bombenfest OHNE zu wackeln! und damit die dinger nicht an den auspuff kommen, macht man die verbindungseinheit einfach um 90° gedreht drauf!
nachteil: ohne zeltstangen zur stabilisation der rolle wirds wohl etwas komplizierter.

Hi Markus,

da passt am Besten der Kennzeichenhalter von Kellermann. Torsten hat ihn schon dran, sieht super aus und es gibt kein Problem mit den Blinkern! Ist nur ganz schön teuer, die Blinker könnten sie auch beim Juwelier verkaufen!

Beim Speedpack habe ich bei der VTR auch zusätzlich nach hinten abspannen müssen, aber das ist bei den SV´s mit Soziushaltebügel ganz einfach.

Bei mir geht es mehr um den Wochenendtrip in meine alte Heimat. Aber das hat ja nichts zu heißen... Also mein Auto ( Polo ) ist immer voll, der Kofferraum auf jedenfall, teils sogar noch zeugs auf der Rückbank... Aber das ich mich einschränken sollte / müsste war mir klar.

Schönen Sonntag noch
Verena