SVrider Forum

hey leute!
bin gerade an meiner sv vorbeigegangen und hab gesehn, dass mein hr platt ist . ein gerade mal 3 tkm gelaufener mpp .
son misst direkt nach meiner ersten fahrt in dieser saison!

nun meine frage, kann man einen motorradreifen reparieren? wenn ja, sollte man das auch tun, oder gibts da irgendwelche sicherheitsbedenken? und wer macht sowas zu welchem preis?

ich wünsche euch allen eine unfall- und pannenfreie saison

gruß thomas

an deiner stelle würde ich den hinterreifen ausbauen und damit zum nächsten reifenhändler fahren, der hat das equipment und das knowhow den reifen zu beurteilen und wenn möglich zu reparieren...

mfg sascha

eigentlich wird das nicht so gerne / wenn überhaupt noch gemacht... durch die hohe geschwindigkeiten und daraus reslutierenden fleihkräfte, würde sich der pfropfen in luft auflösen...

ich würde es sein lassen und macht auch nicht jeder reifenhändler... selbst bei meinem rollerreifen waren se nicht so wirklich einverstanden...

Soweitb ich weiß werden motorradreifen nicht geflickt. aus sicherheitsgründen. Aber ich hatte auch mal nen platten vorderreifen, aber lag zum glük nur am Ventil. Schau mal vielleicht ist das ja undicht. Habs einfacht getauscht, und gut wars.

Unter Umständen (kleines rundes Loch in der Lauffläche) ist es zulässig Motorradreifen zu flicken.

Aber

1. wirst du vermutlich kaum einen finden, der dir das repariert und
2. rentiert sich das kaum, bei einem Reifen, der die Hälfte seiner Laufleistung bereits hinter sich hat.

Daher: saurer Apfel!

Dein Reifen ist platt, aber hat er auch ein Loch ? Könnte doch einfach nur ein defektes Ventil sein. Oder auch nur ein Böser-Buben-Streich

Es ist schwierig eine Werkstatt zu finden, die Dir einen Flickenstöpsel
von innen einvulkanisiert.
Ich habe eine und die muss ich mit Kniefall darum bitten, dann übernimmt
das immer so ein erfahrener Hase für 15 € Kaffeekasse. Er sagt aber auch , dass es
nicht bei allen Gummimischungen/Marken funktioniert und das Loch muss
in der Lauffläche sein.
Insgesamt alles sehr riskant und wenn du schon 3000 km drauf hast
lohnt es sich ja kaum noch.

/ohne Garantie/ohne Quittung/ohne Rechnung ... läuft sowas ab.

Also mein BFruder fährt VTR mit geflicktem BT10, der hat weder Ängste noch Probleme, ist wohl schlicht weg vom Ausmaß abhängig

Ich hatte auch schon mal einen Reifen flicken lassen, schlicht und ergreifend deshalb, weil in Italien kein Reifen verfügbar war.

Hat der Mechaniker aber gut gemacht. Ich hatte keine Probleme, selbst bei Höchstgeschwindigkeit ist nichts passiert und Luft entwich auch nicht. Gut das Loch war auch nur sehr klein, so klein wie eine Nadel.

Villeicht findest du ja einen Reifenhändler der sich traut.

Schlechte Nachricht also ich hatte letztes Jahr einen Reifen drauf mit dem ich grad mal so um die 3000 km gefahren bin und hatte dann leider ne Kreuzschlitz Schraube drin!Also mit Reperatur kannst du knicken da musst woll in den sauren Apel beissen und nen neuen kaufen musste ich leider auch !!!Die haben angst falls was passiert mit dir und deiner Maschine das du sie Anzeigen könntest oder so!!!Deswegen machen sie auch immer ne probe fahrt nach Reifen wechsel ob auch wirklich alles okay damit ist!!!

Hallo erstmal!

Nicht schon wieder dieses Problem.

Man sollte erst gucken, ob nur das Ventil undicht ist & dann weitersehen.

Von einer Reifenreparatur am Mopped würde ich absehen, da ja die meisten Hinterradreifen eh nur 4 - 6 Tkm halten.

Mein erster Hinerradreifen hielt genau 600 km, war halt eben Schicksal & nicht beeinflußbar von mir.


Gruß aus dem winterlichen Oberharz ingo H.

Ich hab meinen hinteren D220 bei 5000 km Laufleistung für 30 Euro reparieren lassen. Schraube mittig in der Lauffläche. Zum einen haben die bei mir immer mindestens 9000 km gehalten, zum anderen hatte ich gerade nicht das Geld für einen neuen über. Und Sicherheitsbedenken bei geflickten Schäden in der Lauffläche kann ich mal garnicht nachvollziehen, das Loch wurde grösser gefeilt und von innen mit einem pilzförmigen Gummistopfen verschlossen. Die einzige Möglichkeit für Luft da dran vorbeizukommen dürfte im Stand sein. Reifenvoodoo hin oder her.

Mein Fahrlehrer erzählte mir mal wie einer seiner ehemaligen Fahrschüler bei seiner Bandit den reifen gegflickt hat-selber-

naja das ende der geschichte war das der reifen geplatzt ist und der junge mann gegen ein schild geschleudert wurde und seiddem hochgradig behindert ist....


also lieber etwas mehr geld ausgeben fürn neuen reifen!

ich hätte dabei immer angst, auch wenns fachmänner gemacht hätten!

Ich habe meine SV bei Kilometerstand 3600km gekauft.
Bei Kilometerstand 4300km hatte ich ne Kreuzschlitzschraube drin
Man hat mich das geärgert. Also Heim gefahren und gehofft dass es nur ne kleine Schraube ist un sie vielleicht nicht ganz durch is. War noch ziemlich dick Profil drauf....
Naja, zu Hause wollt ich se dann raus drehen un dann fings an zu zischen. Also hab ich se ganz flink wieder rein geschraubt
Ich musste ja noch zum Reifen Fuzzi
Also neuen drauf un weiter gings. Fand ich als sicherer und mein Leben is mir doch schon mehr als en Hinterreifen wert. Hat mich zwar tierisch geärgert aber Schicksal, was soll man machen....

So ein kleines Loch, von einem Nagel lässt sich wunderbar flicken. Solange keine Beschädigung der Stahleinlagen zu befürchten ist, wirds auch keine Reifenplatzer geben. Vorraussetzung ist, daß das Loch möglichst mittig in der Lauffläche ist und mit ordentlichem Werkzeug geflickt wird. Ich denke da an das BMW Flickzeug, da wird ein "Gummipilz" eingezogen und vulkanisiert.