Kommentare zu Zulassungszahlen SV 650


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mruniversum


#1

Beitrag von mruniversum » 07.10.2002 13:52

warum nicht platz 1?

Andy M


#2

Beitrag von Andy M » 07.10.2002 14:29

MrUniversum hat geschrieben:warum nicht platz 1?
es gibt Tage da verliert man. Und es gibt Tage da gewinnen die Anderen. :wink:

Schau mal bei www.svrider.de auf die Historie, in den ersten Jahren war sie mal auf Platz 1.

SORRY habe gelogen :oops: :oops: :oops: war max. auf Platz 2 :cry: :cry: :cry:
Zuletzt geändert von Andy M am 07.10.2002 16:00, insgesamt 1-mal geändert.

Rex


#3

Beitrag von Rex » 07.10.2002 15:53

Wenn se mehr PS hät, dann wär se bestimmt immer noch auf Platz 1

hogli


#4

Beitrag von hogli » 07.10.2002 18:28

MrUniversum hat geschrieben:warum nicht platz 1?
Vielleicht haben sie sich auch nur verzählt :D :D

Könnte ja sein. :oops:

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SVblue
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#5

Beitrag von SVblue » 07.10.2002 18:39

Wird wohl auch am steigendem Preis liegen!

Außerdem waren die 2000er die schönsten SVs (anthrazit-farbene Felgen und schwarzer Motorblock), vorallem die damals neue Farbkombination SVS in blau war bisher wohl die schönste :D

Preisfrage ohne Preis: Was werde ich wohl fahren?
Hinweis: Nein, es ist keine 2001er N in gelb! :wink:
So denn...
MfG Stefan
---------
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Simson Schwalbe und S51, Suzuki SV650S, Honda CB400, Suzuki GSF600, Suzuki DR350S, Triumph Speed Triple 1050, Suzuki DR350S, Suzuki DR350S

Gelöschter Benutzer 431


#6

Beitrag von Gelöschter Benutzer 431 » 07.10.2002 20:29

Hi

Ich hab wohl alles nötige dazu beigetragen um die Zulassungszahlen möglichst hochzutreiben ...hihi 2 x ne neue SV dieses Jahr zugelassen :lol: :wink:

Naja Platz 3 ist doch auch was !!! :twisted:

Gruß

MO

mruniversum


#7

Beitrag von mruniversum » 09.10.2002 9:04

Andy M hat geschrieben:so jetzt hab ichs:

1. BMW 1150 GS 5429 Stück
2. Suzuki GSF 1200 Bandit 3723 Stück
3. Suzuki SV 650 3384 Stück

im Vergleich zu den anderen beiden nicht schlecht. (nach uns kam übrigens die 600er Bandit, die Fa**** war NICHT genannt :P )
BMW auf platz 1??? 8O :evil:
naja, die meisten menschen sind anscheinend über 50 :twisted:

sveze


#8

Beitrag von sveze » 09.10.2002 9:59

MrUniversum hat geschrieben:
Andy M hat geschrieben:so jetzt hab ichs:

1. BMW 1150 GS 5429 Stück
2. Suzuki GSF 1200 Bandit 3723 Stück
3. Suzuki SV 650 3384 Stück

im Vergleich zu den anderen beiden nicht schlecht. (nach uns kam übrigens die 600er Bandit, die Fa**** war NICHT genannt :P )
BMW auf platz 1??? 8O :evil:
naja, die meisten menschen sind anscheinend über 50 :twisted:
Bin im Urlaub mal mit ner 1150er GS gefahren. Fahr' auch Du sie mal. Dann wirst Du verstehen, warum die sich so gut verkauft. Nach der Fahrt habe ich nur noch ein Stossgebet zum Himmel geschickt: 'Lieber Gott, lass sie immer noch so hässlich sein, wie vor der Fahrt.' Hat gewirkt :lol: !!!

Ist aber echt ein geiles Mopped. Macht einen Höllenspass. Mit der ziehst Du in den Alpen jeder SV davon... *langsamwegduck*!

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#9

Beitrag von Jan Zoellner » 09.10.2002 11:42

> der ziehst Du in den Alpen jeder SV davon...

Jeder? Schau mal z.B. hier. Und das ist noch nicht das Ende der Fahnenstange.

Ciao
Jan
--
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mruniversum


#10

Beitrag von mruniversum » 09.10.2002 12:12

80PS für ne SV???
*habenwill*

was wurde da getunt?

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#11

Beitrag von svFalcon » 09.10.2002 12:13

Platz 3 ist doch nicht schlecht wenn man bedenkt wieviele verschiedene Moppets es gibt und das jetzt schon 3 Jahre in Folge!

Da bin ich ja stolzer Besitzer einer von 3384 neuen SV´s :D
Die schönste Strecke zwischen zwei Punkten ist eine Kurve!!!!!!!!!

Europaring-racer Video 2006: http://video.google.de/videoplay?docid= ... 0355132584

sveze


#12

Beitrag von sveze » 09.10.2002 13:15

Jan Zoellner hat geschrieben:Jeder? Schau mal z.B. hier. Und das ist noch nicht das Ende der Fahnenstange.
Auch der! Ob ihrs glaubt oder nicht aber die GS ist handlicher als ne SV :!: :!: :!: Lässt sich um die Ecken prügeln, dass alles zu spät ist. Wohlgemerkt, ich rede von Passtraßen mit Spitzkehren. Nicht, dass mir jetzt einer mit der Rennstrecke kommt. Da kommt die GS sicher nicht hinterher.

Auf jeden Fall musste ich nach dieser Fahrt meine Meinung über die Münchner Moppeds kräftig revidieren. Sie sind zwar nach wie vor nicht schön aber sie haben was. Bei der großen GS ist es eben ein riesiger Fahrspass.

So, jetz is aber jenuch mit der Lobhudelei auf die Gummikuh! Ich geb meine SV trotzdem nicht her... 8)

Andy M


#13

Beitrag von Andy M » 13.11.2002 8:58

*nachobeschieb*

habe ich gerade gefunden:

siehe hier

Gruß
Andreas

KuNiRider


#14

Beitrag von KuNiRider » 13.11.2002 11:18

Wohlgemerkt, ich rede von Passtraßen mit Spitzkehren. Nicht, dass mir jetzt einer mit der Rennstrecke kommt. Da kommt die GS sicher nicht hinterher.
:lol: S-Fahrer! :lol:
Mit ner vernünftigen Übersetzung und breitem Lenker hat man kein Prob sich ne GS vom Hals zu halten :wink: Schließlich ist die SV650N sowohl in der Beschleunigung als auch im Durchzug besser 8)

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#15

Beitrag von SV29 » 13.11.2002 11:37

> Mit der ziehst Du in den Alpen jeder SV davon...

pöhhh

Stilfserjoch hochgeheizt, Kumpel, fährt gut, mit der 1150 vor. Problemlos dran geblieben. Überholen hätte vielleicht direkt aus der Kurve geklappt, habs aber nicht gemacht. Weiter hinterher, nach Bormio ... Gavia ... am Passo Tonale hat er dann aufgegeben *hihihihi* - und das mit ausgeschlagener Schwinge

Ist aber echt nicht schlecht, die Große!

Die SV ist vor allem so interessant, weil sie relativ wenig PS hat und relativ preisgünstig ist.
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