SVrider Forum

Hi,

ich bin über folgendes Bild gestolpert, was erstmal nur eine Vermutung (und nicht mal von Aprilia) ist:

Der Zweizylinder schiebt angeblich bei der Supermoto fast 70 PS raus (aus 550 ccm!), außerdem soll Aprilia planen, den auf 650 aufzubohren. Das Ganze mit dem Chassis der RS125/250 zu versehen ist eigentlich nur konsequent. Vermutetes Gewicht ca 140-150 kg. Das könnte ne recht interessante Maschine werden, gern auch ne Ausführung ohne Verkleidung.

Außerdem gibts neu von Ducati eine Monster 695, die leistungsmäßig ziemlich genau gleichauf zur SV ist:


Ciao
Jan

Für die halbe Mille könnt ich doch glatt meine guten Vorsätze vergessen.

Moin,

also die kleine Mille wäre der Hammer.

Das wäre der ultimative Landstraßen & Rennstreckenbrenner.

Haben wollen.


Gruß
Matthias

Aber irgendwann muss doch eine wirklich neue Monster kommen (da kursierten ja mal Bilder dazu..). Hat jemand eine Ahnung, wann das gerüchtehalber der Fall sein wird?

Ich find die Monster immer noch schön, aber mittlerweile doch arg langweilig..

1/2 MILLE!
also wenn die 150kg hat, fahr ich die auch mit 70ps aus einem 650ccm motor. mit dem richtigen fahrwerk bist du damit out of the streets eine macht, ganz sicher sogar!
hab mich eh immer gefragt wann ne kleine nackte von denen kommt, ist ja ein riesen markt da!!!

ja ja die monster!
ich weiß nicht, würde mich glaub ich, nicht wirklich glücklich machen. schon gar nicht, wenn sie weiterhin so tief ist (ja auch auspuff fußrasten).
die S2r und S4r wären wahnsinnsgeräte, aber einfach zu teuer! 1000€ weniger für die S2R und sie wäre schon in der Garage!

beste grüße,

ph.

Naja, man sollte mal die nackten Daten vergleichen:

Monster 695:
Gewicht trocken: 168 Kg
Tankinhalt: 14 L
Leistung: 53KW bei 8500 1/min
Drehmoment: 60,8 Nm bei 6750 1/min
Preis: ??? billigste 620 Dark € 7445,-

SV650N:
Gewicht trocken: 165 Kg
Tankinhalt: 17 L
Leistung: 53KW bei 9000 1/min
Drehmoment: 64 Nm bei 7200 1/min
Preis: € 5860,-

Ich sehe keinen Vorteil der Monster gegenüber der SV650N, ganz im Gegenteil. Der Anschaffungspreis von 5860,- der SV liegt deutlich unter dem der Monster, wenn man den Preis der 620er mit dem Preis der S2R Dark (8295,-) mittelt, dann dürften so ca. 7900,- rauskommen. Das wäre dann ein Mehrpreis von ca. 2000,-.
Ob die sicherlich besseren Komponenten (Fahrwerk) und der Exclusivitätsbonus das wert sind ???

Martin, Du bist viiiiel zu objektiv.

> Ich sehe keinen Vorteil der Monster gegenüber der SV650N

Ich auch nicht. Aber viele ander bestimmt schon, aus den von Dir genannten Gründen.

Ich würd eh die Aprilia favorisieren.

Ciao
Jan

Diejenigen die nicht mit der SV vergleichen kaufen aber auch gleich´ne 1000er. Die "kleine" macht nur als Mittelklasse- Konkurenz zur SV überhaupt Sinn.

SunnyFrani hat geschrieben:Martin, Du bist viiiiel zu objektiv.

Erstmal ja, da hast recht. Aber wenns dann funkt, da siegt auch schon mal der Bauch gegen den Kopf. Deshalb bin ich auch vorsichtig mit Testfahrten, sonst könnte meine geliebte SV auch schnell Geschichte sein.

also äh, bitte?
die monster mit der sv zu vergleichen ist doch aber trotzdem etwas vage, oder? ich meine abgesehen von dem gitterrohrrahmen der knubbel haben die doch eigentlich nichts miteinander gemeinsam
klar ist sie ein sehr schönes mopped mit ääähnlicher leistung aber konkurrenz würd ich das nicht nennen, weil sie vom mopped selbst her ein ganz anderer typ ist.
und die halbe mille.... stell die mal neben ne sv, da hast du ne supersportler im aggro-ninja style und ein sport mopped... kleine kiddies stehen vielleicht auf sowas, aber ist es nicht pflicht bei so einem gestylten mopped auch mindestens 100 pesen unterm hinter zu haben?

aprilia hat tatsächlich vor, so ne halbliter mille zu bauen, und zwar als ersatz für die zweitaktende rs 250. ich denke aber, dass das bild ne sehr gelungene fomo ist (aus der rs 125 und den neuen supermotos/cross). aber wenn ich mir den presi der 550er sumo anschaue (knapp 10.000€) wird ne deratige rennmaschine wohl nicht ganz billig werden. ist jedoch n feines teil. 550cc, knapp 70ps, v2 und so groß wie ne 125er. schätzungsweise 150 kilo fahrfertig (die sumo wiegt ja ca 120 kilo fahrfertig)

Die kleene Mille..
joh nett nett asbersicher lich nur was füre Strecke oder?

Weil mit ner RS 250 muss ich auch nicht umbedingt im Straßenvergehr rumgammeln!

Mhh 550ccm?

Weis Aprilia mehr als wir Normalsterblichen in richtung GP 2???

Ja aber Aprilia kaufen mhh weiß ja nicht Erstazteile tu teuer alles zu empfindlich und halt auch der Normalpreis schon viel zu teuer!

Nee ich wert weiterhin SV 650 oder dann mal SV 1000 oder TL fahren!

mfg

du kannst die aber nich mit der empfindlichkeit des 250er 2takter vergleichen... (der übrigens bei penibler wartung auch seinen mann steht )

ausserdem bleibt es abzuwarten, da das rs400-konzept ja vor x jahren auch wieder gekippt wurde...

also die duc is mal absolut hässlich...

aprilia würde mir da schon eher zusagen, mache mir aber für die zukunft keine gedanken über ein neues mopped