SVrider Forum

Moin

da ich, soblad die 20 meter hohen schneeberge geschmolzen sind, mit meinem dickerchen zum tüff muss hab ich da nochmal ein paar fragen bezüglich der ABEs. Ich hab fast alles durchgesucht und nur noch 2 gefunden (scheibe & blinker). Die restlichen (spiegel, pott, kzh [hat der eine?], etc etc) sind meiner ordnung zum opfer gefallen. was mach ich jetzt? einfach so hinfahren und dem tüff meister erklären, dass da alles abe hat? muss ich mir neue besorgen (woher)?

für jede antwort dankbar

pempi

Hallo Pempi.

Ein KZH brauch keine ABE, bei Spiegeln reicht eine aufgedruckte e- Nummer. Nur beim Puff könnte es je nach Prüfer huddel geben. Schreib am besten mal den Auspuffhersteller (Importeur) an, die schicken dir dann normalerweise kostenlos neue Papiere.

Gruß Hardy

Mach mir keine Angst !

Das heisst, ich müsste noch:
.Scheibe
.Blinker und die
.KZH
eintragen ?

also da gucke ich doch noch lieber nach.
Im Polo Katalog stand nämlich bei Blinker und Scheibe nichts von Eintragungspflicht. Desweiteren lag bei beiden Zubehörteilen nichts bei (weder ABE noch TÜV Gutachten).

EDIT: Ok, Scheibe kommt von Louis. Und da steht "Mit ABE". Super dass mir jetzt auffällt, das bei meiner keine beilag

Fragezeichen ?

Gruß sOlivier

Keine Probleme gibts wenn:
Spiegel: entweder mit E-Zeichen oder >60cm² Spiegelfläche
Auspuff: E-Zeichen auf den Topf reicht, der TÜV kann nachprüfen ob die E-Nummer zum Mopped passt
KZH: Es sind keine Papiere notwendig, beim Spritzschutz sollte zumindest der Gute Wille erkennbar sein
Scheibe und Blinker sind doch mit ABE, also ohne Probleme

Martin650 hat geschrieben:Spiegel: entweder mit E-Zeichen oder >60cm² Spiegelfläche

Also E-Zeichen haben meine schonmal nicht, und >60cm^2 Das muss ich das nächste mal wohl erstmal überschlagsmäßig nachrechnen... Aber was soll´s, Tüv ist erst im Okt. angesagt Solange mich keiner anhält

mir wird schon schlecht wenn ich an den tüv denke. muss im april hin und muss vorher meine ganze karre umbauen

Hallo pempi,

das E-Zeichen auf dem Auspuff (wenn nicht Orginal ist) reicht nicht aus. Dieses Problem hatte mein Mann am letzten Freitag bei der TÜMA weil er eine neue TÜV-Plakette bekommen wollte. Laut Prüfer muss es für diesen Auspuff (Bos) eine Bescheinigung geben, falls es keine Bescheinigung gibt, dann gibt es auch keine neue Plakette lt. Prüfer. Da er beim Kauf des Auspuffes keine bekommen hat wurde Bos angerufen. Wir warteten ca. 3,5 Std. bis die Bescheinigung von BOS beim TÜV per Fax ankam (sehr schnell). Diese Bescheinigung muss jetzt immer mitgeführt werden, sonst besteht kein Versicherungsschutz lt. Aussage des TÜV-Prüfers.
Warum benötigt den dann ein Auspuff ein E-Zeichen vom Hersteller

(Weil Sie sehr gut aussieht )

Gruß Bärbel

@SV Bärbel:

tja, da war der TüV-Prüfer wohl mehr auf Autos spezialisiert
und hatte kein Internet (bzw. eine Datenbank, wo er die E-Nummer nachsehen konnte)

http://www.bos-exhausts.com/d-catalogus.html (3 Sekunden google!)

Ist doch logisch: beim Endtopf sind die immer ganz grelle. Da muss man jeglichen Papierkram dabeihaben und es muss flüsterleise sein!



ABE Bescheiningungen sind bei der Fahrt mitzuführen.

Das hat mich jetzt aber etwas aufgeschreckt, da ich zu meinen Sharks keinerlei Unterlagen habe. Hab mal bei Fechter nachgesehen und dort folgendes gefunden:

Ich benötige eine EG/BE für eine SHARK, HURRIC bzw. FALCON Auspuffanlage aus Ihrem Hause.
Die EG/BE Betriebserlaubnis ist in Form der „ e3 Nr. XXXXX „ auf den EG/BE- Schalldämpfern (laut Kennzeichnungspflicht der EU-Gesetzgebung) eingraviert. Daher benötigen Sie keine weiteren Papiere die Sie mit sich führen müssten.

Wasn nu?

Tschö Dieter

Die lügen

ich äh... blick noch nicht ganz durch:

auf der leo seite steht:

Die Gutachtenfür die LeoVince SBK und X3 Schalldämpfer sind teilweise bereits auf der deutschen Homepage abrufbar, durch einen Klick auf das E-Zeichnen in der jeweiligen Modellübersicht/Preisliste.
ja, wäre auch zu einfach. da sagt er mir nur "der download steht bald zur verfügung"
Sollte dies nicht der Fall sein so finden Sie die Gutachten auf der LeoVince.com Seite. Der Weg dorthin ist wie folgt:

auf der .com seite hab ich dann als einziges formular das hier gefunden:



(originalgröße!!). wenn ich das jetzt ausdrucke lacht mich der prüfer doch aus... watt mach ich jetzt am besten??

Es müßten sich doch so ein oder zwei Leofahrer finden lassen, welche noch etwas in schriftlicher Form haben Dann gäbe es die Möglichkeit von einscannen und mailen oder faxen oder postversand

PS: Ich habe sowas leider nur für meine Gixxe.

@Pempi:

Alu

Carbon

Titan

mfg,

Tocki

dankeschöön

huhu
komm grad vom Tüv...
also war bei mir sehr locker der typ... auch en mopped fahrer
bin rein gefahren dann hat er folgendes geprüft:
Abblendlicht/Fernlicht - Rücklicht
Blinker blinken, OK
Bremslicht
Reifen - Reifenfreigabe
Eine Runde um die TÜV-Halle um die Bremsanlage zu kontrollieren
FERTIG

Er hat nichts wegen meinen LED Standlichtern gesagt, nichts wegen den LSL Fußrasten, nichts wegen dem Hashiru, nichts wegen der HRA und nichts wegen den helleren Glühbirnen die ich drin hab...
(Wobei alles auser die LEDs legal sind)

Also, dann muss ich erst 2008 wieder hin