Heckhöherlegung legal?
Heckhöherlegung legal?
grüße euch,
habe folgenden frage:
in mein bike kommt sicher eine heckhöherlegung. die frage ist nur, ob ohne tüv, kostet 30€ bikefarm oder so heißen die, ebay.
oder doch knappe 70€ für eine von lucas die aber dann mit tüv?
weiß nicht, ob im schlimmsten fall, die auch auf sowas schauen.
was meint ihr...legal oder egal?
beste grüße,
philipp
habe folgenden frage:
in mein bike kommt sicher eine heckhöherlegung. die frage ist nur, ob ohne tüv, kostet 30€ bikefarm oder so heißen die, ebay.
oder doch knappe 70€ für eine von lucas die aber dann mit tüv?
weiß nicht, ob im schlimmsten fall, die auch auf sowas schauen.
was meint ihr...legal oder egal?
beste grüße,
philipp
Fährst Du noch, oder beherrscht Du schon?
SV 1000 N R: GSX-R USD-Gabel, WP, Yoshimura, Akrapovic, ABM, Lucas, usw. ...daraus sind Träume gemacht!
Erlebe den Traum: http://www.svrider.de/index.php?seite=u ... etails=114 Vote und schreib deine Meinung dazu!
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Martin650
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Tocki
Re: Heckhöherlegung legal?
Im schlimmsten Fall ist dein Versicherungsschutz im Arsch. Das wär mir keine 40 € wert....Bednix hat geschrieben: weiß nicht, ob im schlimmsten fall, die auch auf sowas schauen.
was meint ihr...legal oder egal?
mfg,
Tocki
Thema Versicherungsschutz hatten wir ja bei reichlichen Umbauten schon etliche Male.
Habe jahrelang ne`Höherlegung von bikefarm gefahren.Denke nicht, dass die qualitativ schlechter ist.Und beim TÜV oder Mausfalle hats nie jemanden interessiert
Und bei meiner 650èr waren es ca. 60mm
Habe jahrelang ne`Höherlegung von bikefarm gefahren.Denke nicht, dass die qualitativ schlechter ist.Und beim TÜV oder Mausfalle hats nie jemanden interessiert
Und bei meiner 650èr waren es ca. 60mm
Oberkaputnik
RV50
CB200
GS400
Katana550
XT500
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SV650S
SV1000S
FLH1340
Husqvarna SM610S
Bandit1250S
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-murdock-
also ich mache das bei meinem rear set so . die günstige alternative kaufen eine abe oder teile gutachten runterladen kba oder typnummer im gutachten oder abe suchen schlagzahlen besorgen und in das teil reinklopfen merkt kein mensch.
ich bin mechaniker und kann mit nicht vorstellen das die sachen von lsl oder co . stabiler sind wie andere also so viel zu tehma sicherheit. (bullshit)
das liegt nur daran das die ein gutachten erstellen lassen müssen das kostet viel geld und deswegen sind die teurer .
und jetzt könnt ihr anfangen mich verbal zu erniedrigen ………
greetz -murdock-
ich bin mechaniker und kann mit nicht vorstellen das die sachen von lsl oder co . stabiler sind wie andere also so viel zu tehma sicherheit. (bullshit)
das liegt nur daran das die ein gutachten erstellen lassen müssen das kostet viel geld und deswegen sind die teurer .
und jetzt könnt ihr anfangen mich verbal zu erniedrigen ………
greetz -murdock-
nö sind se nich , siehe meine Fußrastenanlage von metisse-murdock- hat geschrieben: ich bin mechaniker und kann mit nicht vorstellen das die sachen von lsl oder co . stabiler sind wie andere also so viel zu tehma sicherheit. (bullshit)
das liegt nur daran das die ein gutachten erstellen lassen müssen das kostet viel geld und deswegen sind die teurer .
und jetzt könnt ihr anfangen mich verbal zu erniedrigen ………![]()
greetz -murdock-
wacklich wie sau,teuer wie hund, aber eingetragen
Dieser Beitrag wurde 569 mal editiert, zum letzten Mal von svfighter: Heute, 12:24
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Flyhigh
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Barney
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Pinky
die bikefarm sachen sind allgemein fester wie die von lsl und co... daher gibts also keinen bedenken-murdock- hat geschrieben:also ich mache das bei meinem rear set so . die günstige alternative kaufen eine abe oder teile gutachten runterladen kba oder typnummer im gutachten oder abe suchen schlagzahlen besorgen und in das teil reinklopfen merkt kein mensch.![]()
das von murdock vorgeschlagene würde ich lassen - das ist ne urkundenfälschung und darauf steht urlaub hinter schwedischen gardinen... dann lieber mit nem teil ohne abe erwischen lassen und 10eur zahlen
besonders bei ner hhv ist es wohl kaum gegeben das die schuld an nem unfall sein könnte (im gegenzug zu der mit abe) also wird auch die versicherung im endeffekt zahlen...
es spricht (ausser den kleinen schweissausbrüchen bei ner genauen polizeikontrolle) nix gegen eine ohne abe - und wann wird man mal so kontrolliert das der bulle sich unters mopped legt und nummern an zwei stahlhebelchen sucht
Also wenn Du mit dem Original schon Probs mit dem Handgelenk hast dann lass es. Natürlich ist der Winkel indem sich Dein Oberkörper zum Lenker befindet etwas Steiler und somit auch etwas mehr Druch auf den Gelenken.Flyhigh hat geschrieben:MAl so ne kleine Zwischenfrage an euch: Will mein Heck 30mm höher legen. In wie weit beeinflusst das das Fahrverhalten und wird die Belastung der Handgelenke dadurch spürbar größer? Hab jetzt schon bei der Originalen (BJ.99) meine Probleme, will aber keinen anderen Lenker.
Gruß Flyhigh
Das Fahrverhalten wird wesentlich handlicher beim einlenken.
Oberkaputnik
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Elvis
So unterschiedlich ist das! ich habe die von Metisse und die ist eingetragen! Der TÜV-Mann hat sich gebückt und sofort nach dem Zettel gefragt!Elvis hat geschrieben:Ich fahr schon Jahrelang die billigen Teile. Hat noch nie einer kontrolliert oder gemerkt.
Da ein tragendes Teil gehe ich hierbei auch kein Risiko ein! Spart am Auspuff oder anderen Teilen aber nicht an 30 € Sicherheit!
Bei mir kam auch noch nie ein Reh aus dem Wald gelaufen!Elvis hat geschrieben:Und heile geblieben sind sie auch...
Ihr könnt selber fahren wie ihr wollt aber macht bitte nicht solche rechtswidrigen und eventuell auch gefährlichen Ratschläge!
1992 Rinderwahn,
1999 Weltuntergang nach Nostradamus,
2000 Millenium-Bug,
2002 SARS,
2005 Vogelgrippe H5N1 Virus,
2009 Schweinegrippe H1N1 Virus,
21.12.2012 Weltuntergang im Maya-Kalender,
2014 Ebola,
2020 Corona auch überlebt
1999 Weltuntergang nach Nostradamus,
2000 Millenium-Bug,
2002 SARS,
2005 Vogelgrippe H5N1 Virus,
2009 Schweinegrippe H1N1 Virus,
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2014 Ebola,
2020 Corona auch überlebt
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Elvis