SVrider Forum

bin mal wieder überfragt....

hab die tage ein anderen biker getroffen (ja ja ich weiss "welch wunder!")
der fuhr ne R1 und zog erstmal locker von hinten an mir vorbei.. wenig später im stadtverkehr sah ich ihn dann wieder als er ein merkwürdiges manöver vollzog...
er ließ den lenker los
lehnte ich ganz nach hinten
und lenkte dann quasi mit dem becken immer von links nach rechts
schlangenlinien also ...

da der mensch ein herdentier ist dachte ich mir "oh wow, sieht gut aus, machste auch mal". doch ÖÖÖTT ! denkste!
hab dann auch mal mein lenker losgelassen, natürlich hände in relativer nähe noch damit nichts passieren konnte
aber solbald ich los ließ lenge sie suzi von allein nach rechts
erst dachte ich ich sitz falsch mich dann mehr nach links gelehnt
aber sie zog weiter nach rechts
wollte mich dann nicht ganz nach links setzten oder gar werfen aus angst mich lang zu machen.


nun meine frage ist meine spur verstellt (kenn das nur vom auto, oder bibts das auch bei motorrädern)
hab mir doch erst vor ein paar wochen nen neuen front-pneu draufmachen lassen und die haben gesagt die wuchten den auch gleich aus ....
deswegen versteh ich nicht warum meine kleine nach rechts zieht
habt ihr das auch
oder hat mein suzi-händler-werkastatt-meister mal wieder bewiesen das er den flaschen job hat?

Fahre ja auch gerne freihändig, hat sowas entspannendes...

Zu Deinem "Problem" is mir nur eins auf die Schnelle eingefallen. Und zwar fallen alle Straßen in die eine oder andere Richtung, kanns vielleicht daran gelegen haben?

bin heute ein paar mal bestimmt nen paarhundert meter bergab "gerollt", hab ganz aufrecht gesessen und hatte die hände nich am lenker. ist echt mal enstpannend
und meine kleine ist brav geradeaus gerollt, bzw. hat ne kurve gemacht, wenn ichs wollte... also meinerseits ein klares: nein! ich habe dieses problem nicht!

ja gut aber was kann ich dann dagegen tun
beziehungsweise woher kann es kommen



falscher luftdruck?
wieviel bar braucht eigentlich der vorder und der hinterreifen?

Je nach Geschmack, Gewicht und Einsatzort vorne 2,2 bis 2,5 und hinten 2,5 bis 2,9.

Hattest du je einen Unfall mit dem Motorrad, könnte also irgendwas krumm sein?
Wenn du den Lenker nach links und rechts voll einschlägst, haben die Lenkerspitzen auf beiden Seiten den gleichen Abstand vom Tank?

Ist das Hinterrad gerade eingebaut? Die Kettenspanner-Markierungen auf der Schwinge sind leider äußerst ungenau.

Natürlich kann es trotzdem am Fahrer liegen. Kannst ja mal einen Kollegen bitten, damit freihändig zu fahren. Warne ihm, dass sie bei dir immer um die Kurve fährt, aber sag nicht in welche Richtung.

Da_Keks hat geschrieben: falscher luftdruck?
wieviel bar braucht eigentlich der vorder und der hinterreifen?

sach ma: fragen stellen is ja schön und gut, und belebt das forum, aber manche davon sind doch echt krass!

ausserdem lenkt auch schon der druck auf die fussrasten - drückst du also rechts mehr auf die raste zieht die fuhre nach rechts - der abfall der strasse nach aussen ist auch mit im spiel

ich würde den fehler erstmal bei dir suchen bevor du dein mopped auseinander nimmst

Na ist doch ganz einfach ... bist Du links oder rechts-traeger

... also ich habe mit der SV bergab auch schon mal die Haende vom Lenker gelassen... und meine SV ging schoen grade aus.

Das mit dem Hinterrad schraeg ist evtl. eine gute Spur...

nun meine frage ist meine spur verstellt

Barney hat geschrieben:

nun meine frage ist meine spur verstellt

Es kann ja auch sein das der Nachlauf nicht stimmt Oder so ähnlich

Auch ich habe dieses Problem. Man kann zwar freihändig ohne grosse Probleme fahren, jedoch merkt man schon deutlich das sie nach rechts zieht. So bald ich die Hände wieder am Lenker habe spürt man da gar keinen Druck. Dachte erst das das durch den rechtr schweren Original Auspuff kommt, aber wenn ihr schreibt das es bei euch schön geradeaus läuft gibt mir das schon zu denken.

ACKMAN hat geschrieben:Auch ich habe dieses Problem. Man kann zwar freihändig ohne grosse Probleme fahren, jedoch merkt man schon deutlich das sie nach rechts zieht. So bald ich die Hände wieder am Lenker habe spürt man da gar keinen Druck. Dachte erst das das durch den rechtr schweren Original Auspuff kommt, aber wenn ihr schreibt das es bei euch schön geradeaus läuft gibt mir das schon zu denken.

endlich einer der mich versteht

Meine SV ist nach’m Umbau beim freihändigen Fahren etwas nach links gezogen. Ursache war dass die Gabelholme (2mm Differenz) unterschiedlich stark durch die Gabelbrücke gesteckt waren.

habs heute ma l wieder probiert... und ich msus sagen, dass es sehr stark von der haltung/sitzposition abhängt... habe erst etwas verkrampft drauf gesessen und dann mal leicht mim rechten fuß stärke auf die raste gedrückt, schon is se rüber gezogen... als cih mich dann ganz entspannt drauf gesetzt habe, arme hab "runterbaumeln" lassen und einfach nur gerollt bin, lief sie einfach geeeeeeeradeeeeaus