Wieviel kriegt ich noch für die SV?
Verfasst: 15.06.2006 0:21
hallo gemeinde,
da ich immernoch mit dem gedanken spiele mir eine andere maschine zu holen (noch nicht sicher), wüsste ich gerne was ich für meine ungefähr noch bekommen würde, weil sie optisch paar kleine Mängel hat.
SV650s - schwarz
Bj01
9000km
orig. Suzuki Vollverkleidung
Originalzustand (bis auf PUIG Racingscheibe, originale vorhanden)
offene Leistung - Drossel gibts mit
Pilot Sport (3000km gefahren - haben noch min. 50% oder mehr)
Alle Inspektionen
Schönwetter/Garagenfahrzeug
1. Besitzer: Schulfreundin, Fahranfängerin bis 3500km (davon 1 Jahr gedrosselt)
2. Besitzer: ich, 3500km - 9000km, Fahranfänger
allgemein ist sie in einem gepflegtem Zustand bis auf ein paar Kleinigkeiten:
Die Maschine ist der Vorbesitzerin im Stand umgefallen. Da sie aber zu ihrem Pech (und zum Glück der Maschine) grad draufsass hat sie recht wenig abbekommen:
zwei minimale Macken rechts an der Vollverkleidung - sind nur bei genauerem hinsehen zu erkennen (jede ca. 1mm breit), paar Kratzer am rechten Aussenspiegel und am Gasgriff. ca. 10cm langer Kratzer am Tank (an der Beinmulde) vom Reissverschluss der Jacke der Vorbesitzerin.
Durch Anbau einer Selfmade Kofferhalterung ist auch das Heck an der unteren Seite in Höhe des Soziussitzes vermackt und verkratzt
Ausserdem Steinschläge an der vorderen Gabel, aber ich denke das lässt sich nicht vermeiden.
Die Maschine wurde immer schön warm gefahren und wirklich nie unnötig gequält und musste auch nicht für kurzstrecken herhalten.
Ich hoffe ihr könnt mir einen Tipp geben damit ich abwägen kann wieviel ich für eine andere Maschine draufzuzahlen hätte bzw. ob ichs mir überhaupt leisten könnte
Gruss!
da ich immernoch mit dem gedanken spiele mir eine andere maschine zu holen (noch nicht sicher), wüsste ich gerne was ich für meine ungefähr noch bekommen würde, weil sie optisch paar kleine Mängel hat.
SV650s - schwarz
Bj01
9000km
orig. Suzuki Vollverkleidung
Originalzustand (bis auf PUIG Racingscheibe, originale vorhanden)
offene Leistung - Drossel gibts mit
Pilot Sport (3000km gefahren - haben noch min. 50% oder mehr)
Alle Inspektionen
Schönwetter/Garagenfahrzeug
1. Besitzer: Schulfreundin, Fahranfängerin bis 3500km (davon 1 Jahr gedrosselt)
2. Besitzer: ich, 3500km - 9000km, Fahranfänger
allgemein ist sie in einem gepflegtem Zustand bis auf ein paar Kleinigkeiten:
Die Maschine ist der Vorbesitzerin im Stand umgefallen. Da sie aber zu ihrem Pech (und zum Glück der Maschine) grad draufsass hat sie recht wenig abbekommen:
zwei minimale Macken rechts an der Vollverkleidung - sind nur bei genauerem hinsehen zu erkennen (jede ca. 1mm breit), paar Kratzer am rechten Aussenspiegel und am Gasgriff. ca. 10cm langer Kratzer am Tank (an der Beinmulde) vom Reissverschluss der Jacke der Vorbesitzerin.
Durch Anbau einer Selfmade Kofferhalterung ist auch das Heck an der unteren Seite in Höhe des Soziussitzes vermackt und verkratzt
Ausserdem Steinschläge an der vorderen Gabel, aber ich denke das lässt sich nicht vermeiden.
Die Maschine wurde immer schön warm gefahren und wirklich nie unnötig gequält und musste auch nicht für kurzstrecken herhalten.
Ich hoffe ihr könnt mir einen Tipp geben damit ich abwägen kann wieviel ich für eine andere Maschine draufzuzahlen hätte bzw. ob ichs mir überhaupt leisten könnte
Gruss!