SVrider Forum

So. Hab eben mit Zahnbürste und diversen Reinigern versucht dem Dreck in den verborgenen Ecken auf die Pelle zu rücken.

Übel ist das ganze Gefimmel rund um die beiden Kühler, da steckt der Dreck drin. Ebenso zwischen Motor und Rahmen kurz vor den Rasten. Dann hab ich versucht den Schwingenschleifschutz zu entfernen um den mal adäquat sauber zu machen. Pustekuchen. Das Ding geht nich ohne Weiteres ab. Die Felgen sind gruselig da die Speichen und die Mitten so rauhes Material sind wo man ewig und 3Tage putzen kann. Den hinteren Krümmer hab ich schon lange aufgegeben. Der sieht aus wie Mist weil man einfach nicht rankommt, geschweige denn ihn ohne das halbe Mopped zu zerlegen abbauen kann. An den Töpfen kann man ebenfalls polieren bis man schwarz wird....man sieht jeden kleinen Fleck *heul*

Aber oberflächlich glänzt sie wieder, auch der Motorreiniger hat den gröbsten Dreck aus den engen Ecken wegbekommen. Naja...die nächste Maschine hat ne Vollverkleidung und beständigere Krümmer

faaan, nicht putzen.

bswoolf hat geschrieben:faaan, nicht putzen.

Jaaaaa...aber wenn der Bock dann zwecks Cappu vielleicht doch mal stehen sollte muss er ja nach was aussehen.

Meine Freundin hat doch wenn ich mit ihr ausgehe auch keine fettigen Haare und dreckige Klamotten Warum sollt ich dann meinem Mopped sowas antun? *grins*

ach, wäscht du deine freundin?

Dat mit der Freundin ist n`netter Vergleich. Und außerdem dient putzen auch irgendwie der Werterhaltung

bswoolf hat geschrieben:ach, wäscht du deine freundin?

Nein, das kann sie schon selber Aber das mit dem Waschen kann man trotzdem machen, auch wenns nicht in erster Linie zur Körperreinigung dienen wird

Aber meiner SV hab ichs noch nicht beibringen können sich selbst zu putzen. Hat jemand schonmal den Krümmer abgefummelt und weiß was dazu alles abgeschraubt werden muss und wieviel Zeit das in Anspruch nimmt?

ich weiss ja nicht wie arg versifft deine dicke schon war,........

aber meine für meinen teil ist easy zu putzen und in ca 30min auf hochglanz inkl polieren

The Spoktor hat geschrieben:ich weiss ja nicht wie arg versifft deine dicke schon war,........

aber meine für meinen teil ist easy zu putzen und in ca 30min auf hochglanz inkl polieren

Naja...in Italien waren etliche Straßen neu geteert und es hat geregnet. Und meine Kette sah auch nicht besonders sauber aus, was den Siff auf Schwinge und Hinterrad erklärt.

Wie stehts denn mit diesen SB Waschanlagen? Kann man da nich einfach ne Münze einwerfen, mit dem Hochdruckreiniger den gröbsten Schmodder wegpusten und zu Hause noch kurz rüberwischen? Bei meiner SV wars nocht nicht nötig aber wenns so weit ist wär das doch ne gute Idee, oder?

Naja...das wär sicher am einfachsten...aber ich hab so meine Bedenken mit dem Strahl das Mopped zu quälen. Klar man darf nicht zu nah ran, aber trotzdem mach ich das nicht gern. Dann setz ich mich doch lieber ne Stunde mit der Zahnbürste hin.

Matthias hat geschrieben:Die Felgen sind gruselig da die Speichen und die Mitten so rauhes Material sind wo man ewig und 3Tage putzen kann.

Vergiß den ganzen Reiniger-Quatsch. Für Schwinge und Felgen nimm WD-40 und/oder Petroleum und 'nen Haufen Putzlumpen. Vorher mit viel Spüli-Wasser den gröbsten Schmutz entfernen.

Felgen werden nur mit Petroleum gemacht. Kostet schließlich nurn Bruchteil von dem WD40. Aber ich habs ja geschafft

Polo Motorradreiniger 5l ca 15 Euro das ganze Mopped eingesprüht gut abspritzen und Waschen kurze Trockenfahrt nochmal drüberwischen max 1 Stunde un die SV sieht aus wie neu .

MFG Garry

Garry hat geschrieben:Polo Motorradreiniger 5l ca 15 Euro das ganze Mopped eingesprüht gut abspritzen und Waschen kurze Trockenfahrt nochmal drüberwischen max 1 Stunde un die SV sieht aus wie neu .

jupp, so mach ichs auch. allerdings anch dem einsprühen noch etwas einwirken lassen. dann an besonders dreckigen stellen mitm schwamm drüber und dann schön wasser drüber. sauber.