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An die Knieschleiferfraktion
Verfasst: 22.06.2006 13:28
von Birdy
Hallo,
immer wenn ich im TV mal die Racer um Rossi beobachte, frag ich mich, ob die sich mit dem Knie „abstützen“ oder nur durch das leichte Schleifen erkennen, dass nun die äußerste mögliche Schräglage erreicht ist???
Könnt Ihr mich aufklären?
Gruß
Birdy
Verfasst: 22.06.2006 13:31
von bswoolf
ich kanns nicht. aber so weit ich weiß .. beides.
Verfasst: 22.06.2006 13:35
von Sweeper
Kanns mir nicht vorstellen, dass die sich wirklich abstützen. Dazu müssten sie ja den Schwerpunkt direkt aufs Knie verlagern was glaub bissel heftig wäre...
Verfasst: 22.06.2006 13:41
von Manic
Also ich denke in erster Linie als Schräglagensensor, dann vielleicht noch um kleine Rutscher abzufangen.
Verfasst: 22.06.2006 13:56
von Schubser
Also wenn es rutscht, dann rutscht es...da ist mit dem Knie nichts abzufangen. Der Knieschleifer ist Schräglagensensor und wenn man erstmal mit dem Schleifer an der Erde ist wird das Knie gleich wieder ein Stück eingezogen... Knieschleifer sind teuer

Verfasst: 22.06.2006 14:01
von bswoolf
ich dachte, da sind lebensdauerverlängernde titanstifte drin.

Verfasst: 22.06.2006 14:05
von Schubser
bswoolf hat geschrieben:ich dachte, da sind lebensdauerverlängernde titanstifte drin.

Klaro

aber es reicht, wenn es einmal kurz am Anfang funkt....die ganze Kurve durch ist ja schon wieder unprofessionell

Verfasst: 22.06.2006 14:18
von Dieter
Manic hat geschrieben:Also ich denke in erster Linie als Schräglagensensor, dann vielleicht noch um kleine Rutscher abzufangen.
Also abfangen kann man mit dem Knie nichts, weil das Knie mit der Maschine fährt (also so 150Sachen) und die Straße steht (0 km/h) wenn du da versuchst irgendwas abzustützen, das geht nicht. Genauso ist es bei den Rollerfahrern die immer in der Kurve das Bein ausstellen in der Hoffnung sie könnten evtl. nen Sturz verhindern, die tun sich im Falle eines "Versuchs" bestimmt dermaßen weh weil das Bein mal so richtig schön auskeilt...
So seh ich das, nicht das ich das könnte....
Gruß Dieter
Verfasst: 22.06.2006 14:34
von peter_s
Hallo!
Da muss ich teils widersprechen. Klar ist, dass man zwar das Knie nur sanft über den Belag streifen lässt, um Gefühl für die Schräglage zu haben. Gewicht abstützen wäre kontraproduktiv, weil man dann Druck von den Reifen nimmt, ist im Endeffekt wie wenn das Motorrad über den Hauptständer oder Endtopf ausgehebelt wird
Man kann aber sehr wohl z.B. kleine Rutscher abfangen. Unsereins wohl nur mit viel Glück, Pros wenden das aber schon öfter an.
mfg, Peda
Verfasst: 22.06.2006 14:43
von Dieter
Aha, wieder was dazugelernt, kann es sein das das Abfangen evtl. nur gelingt weil man durch den "Sensor" dann eher merkt das man rutscht und das Knie gar nicht stützt sondern man die maschine anderweitig abfängt (größeren Radius fahren oder so)??
Werds auch in Zukunft nicht ausprobieren!
Nur interessehalber...
Gruß Dieter
Verfasst: 22.06.2006 14:47
von peter_s
Hallo!
Naja, würde es anders definieren: wenn man schon am Knie ist und das Hinterrad rutscht weg, rutscht man sofort über zwei Punkte, nämlich das Knie und das Hinterrad. Dabei bleibt die Schräglage aber gleich, womit es wahrscheinlicher ist, dass sich das Hinterrad a) wieder fängt und b) früh genug wieder fängt, um einen Highsider zu umgehen. Wenn dann im Reflex das Knie noch dazu weiter abgestreckt wird, verringert sich sogar während des Rutschens die Schräglage, was noch positiver ist. Aber wie gesagt: da sprechen wir jetzt von ganz anderen Sphären, unsereins wird das nur unbewusst und mit Glück schaffen 
mfg, Peda
Verfasst: 22.06.2006 15:32
von Black_Rider
Mir is ma es Hinterrad bissl weggerutscht un mitm Knie konnt ich noch abfangen. Is aber en ziemliches Pokern und gelingt auch nur mit ner guten Portion Glück.
Verfasst: 22.06.2006 16:48
von Hotte
gibts auch Knieschleifer mit rollen drinne(z.b. MGP)? hat mir letztens jemand gesagt und ich meinte das das quatsch wäre....kenne sowas nit!wäre auch irgendwie komisch
Verfasst: 22.06.2006 16:56
von peter_s
Hotte hat geschrieben:gibts auch Knieschleifer mit rollen drinne(z.b. MGP)? hat mir letztens jemand gesagt und ich meinte das das quatsch wäre....kenne sowas nit!wäre auch irgendwie komisch
Hätte ich noch nicht gesehen
Aber die Dinger haben auch so schon einen verdammt geringen Reibungskoeffizienten am Asphalt; je weicher der Kunststoff (z.B. bei den Dainese-Schleifern), desto leichter und leiser rutschen die Pads über den Asphalt.
mfg, Peda
Verfasst: 22.06.2006 16:58
von Anaconda
Moin,
wenn es interessiert in der PS vom July ist auch ein Artikel übers Schrägfahren drinn, in dem werden solche Sachen (bezgl. Knieschleifen) erklärt.