SVrider Forum

Hallo zusammen.
Hab mal ne Frage: demnächst steht bei meinem Mopped die
40.000er Inspektion an. Nun stellt sich mir die Frage wo ich
sie machen lassen soll: Entweder dort wo ich sie damals
gekauft habe (Yamaha Händler), oder doch lieber zum
Susi Händler bringen?

Gruß Michael

Also wenn ich ein Pfund Fleisch kaufen will, dann geh ich zum Metzger und nicht zum Bäcker...
Ich bring meine immer schön zu meinem Suzi-Schrauber des Vertrauens. Ausserdem wer weiss, was die noch so alles machen, was nicht im Service vorgeschrieben ist.... ich denke da an so Geschichten, die Suzuki dem Händler mitteilt, aber kein Kunde was darüber erfährt, weil es vielleicht peinlich wäre... Was das konkret sein könnte weiss ich zwar nicht, aber ich denke da an so versteckte Nachbesserungen oder ähnliches...

Ausserdem wieviel wäre denn der von Dir benannte Yam-Händler günstiger, oder warum überlegst Du?

bring sie dahin wo du das beste gefühl hast...

vertragshändler heissen so weil sie nen vertrag mit der marke haben - keine besonderen qualifikationen... die fassen keine schraube an die nich bezahlt wird...

Seether hat geschrieben:Also wenn ich ein Pfund Fleisch kaufen will, dann geh ich zum Metzger und nicht zum Bäcker...
Ich bring meine immer schön zu meinem Suzi-Schrauber des Vertrauens. Ausserdem wer weiss, was die noch so alles machen, was nicht im Service vorgeschrieben ist.... ich denke da an so Geschichten, die Suzuki dem Händler mitteilt, aber kein Kunde was darüber erfährt, weil es vielleicht peinlich wäre... Was das konkret sein könnte weiss ich zwar nicht, aber ich denke da an so versteckte Nachbesserungen oder ähnliches...

Ausserdem wieviel wäre denn der von Dir benannte Yam-Händler günstiger, oder warum überlegst Du?

Wer von beiden günstiger wäre weiß ich nicht. Dachte halt nur daran wenn
es irgendwelche Ersatzteile zu beschaffen gäbe, das Yamaha sie wahrscheinlich extra bestellen müsste, was ja dann die Kosten evtl wieder etwas in die Höhe treibt.
Werde mich aber vorher besser mal schlau machen gehen wer wie viel für die Inspektion nimmt. Der billigere bekommt dann den zuschlag.
Gute Arbeit werden sie ja alle machen, denk ich mal.

Gruß Michael

ms-razor hat geschrieben:Gute Arbeit werden sie ja alle machen, denk ich mal.

Ich hab schon beides erlebt, zwei unterschiedliche Suzi-Händler, zu dem Einen geh ich nie wieder!

Der andere hat mich mit eben zusätzlich durchgeführten Arbeiten und Informationen zum Thema SV überzeugt. Ja, kostenlos, aber bei weitem nicht umsonst!!!

Wieso eigentlich 40.000er?
Wenn du auch alle 6000km gehst müsstest du eigentlich erst bei 42.000km?

Szczygi hat geschrieben:Wieso eigentlich 40.000er?
Wenn du auch alle 6000km gehst müsstest du eigentlich erst bei 42.000km?

Hab sie mit 35.000 km gekauft. Und der Yam-Händler meinte das ich dann bei 40.000 km halt zur inspektion kommen soll.
Bevor ich sie abholte haben die nur eine Auslieferungsinspektion wie sie es nannten gemacht.

Gruß Michael

geld verdienerei da, warte noch 2000km wie suzuki es vorschreibt. ich lasse übrigends keine inspektionen mehr machen, is mir zu bled 150 - 200 ocken hinzulegen und dann n verdrecktes und versifftes mopped zurück zu bekommen

Also bei uns gibt es in der Nähe ein Suki-Händler und ne "Freie Werkstatt" Zur ersten Insp. habe ich sie zum suki-Händler gefahren, und gestern hab ich sie bei dem Freien abgeholt. Ist auch ne Meisterwerkstatt, und ist auch alles 1a gemacht, und sogar billiger

Edit:Ich fahre nicht mehr in die Markenwerkstatt, eindeutig teurer als so.

MFG

Weiß denn jemand in welchem Rahmen sich die 42000er Inspektion so euromäßig bewegt? Damit ich wenigsten mal einen Anhaltspunkt habe und weiß was mich in etwa erwartet.