SVrider Forum

Hallo müßte diesen Monat noch zum TÜV hab zur Zeit den Hashi dran und keinen Orginal Auspuff mehr da. Ist schon mal jemand mit dem Hashi durch den TüV gekommen? Ich wolte zur DEKRA fahren also nicht das Motorrad beim Händler abgeben.

Wenn der Prüfer eine Gerauschmessung machen möchte und diese nicht bestanden würde kann ich mich doch bestimmt mal an Polo wenden den nach
2000 km dürfte der Pot ja eigentlich nicht zu laut sein. Und ja ich hab den leisen Eater schon drin

Hi,

war im März diesen Jahres mit dem Hashi beim TÜV gewesen. Keine Probleme. Der Prüfer hat ne Runde um die Prüfhalle gemacht um die Bremsen zu testen un das wars. Das einzige was der sehn wollte war die Reifenfreigabe für die Pilot Roads...

Gruß, Jens

hab mit meiner GPR-Anlage (baugleich) schon zwei Tüfffs mitgemacht ohne probs.
direkt zur dekra würd ich aba nich fahrn
lieber inne suzi-werkstatt oder offene werkstatt bringen un nächsten tach wieder abholen

Warum nicht direkt zur Dekra? Ich dachte der Suzuki Händler schlägt auch noch mal was drauf und zu dem kommt ja sicherlich auch nur ein Typ von der Dekra oder so nem Verein. Wenn ich doch durchfall muß ich dann beim nächsten mal wieder den vollen Preis bezahlen? 51,50€ laut Email der Prüfstelle?

Jeder gute Händler schlägt auf den Tüv Preis nichts auf!
Durchfallen kannst du "nur" wegen dem Hashi nicht. Wenn dann würdest du eine Mängelkarte bekommen und müsstest das Möppi noch einmal vorführen, ohne Zusatzkosten. So war es zumindest sonst immer beim Tüv!

Ugly hat geschrieben:Warum nicht direkt zur Dekra? Ich dachte der Suzuki Händler schlägt auch noch mal was drauf und zu dem kommt ja sicherlich auch nur ein Typ von der Dekra oder so nem Verein. Wenn ich doch durchfall muß ich dann beim nächsten mal wieder den vollen Preis bezahlen? 51,50€ laut Email der Prüfstelle?

eben, daß is der unterschied,
von sonem verein, --> die wollen die kunden halten und sind da nich gaaanz sooo pingelig, ausserdem verstehen händler und tüver sich meistens

dekra affen sind äusserst pingelig, den is das schnuppe, die kriegen immer ihren lohn,
wobei der freie sachverständige meistens auf provision arbeitet und seine kunde gerne wiedersehen möchte,

so isses jedenfalls bei meinem freiem sachv.

Wirst ja woll mit dem auspuff durch kommen ich fahr nen NIKKO RACING und ich bin so durch gekommen(Muss dazu sagen der hat keine Dämmung uns son Luxus ist halt nur für rennstrecke) und wegen der AU brauchst dir auch keinen kopf machen die werte sind so hoch da würde woll noch ne Moto GP durch kommen!!!!

also!! laut aktuellem rundschreiben bei den tüvstellen,dekra,gtü.etc

sind motorräder mit g-kat --- mit anbauschalldämfern ohne kat aber mit abe so zu behandeln wie mopis ohnekat! sprich 4,5 % volumen prozent
co 2 !!!!!

es sei datt ding isss so laut das dem prüfer das essen von vor 3 tagen hochkommt!

gruss stephan

Dekra geh ich nicht mehr hin. Bei der Tüvprüfung mußt ich das Bike seitlich über den Seitenständer kippen, weil er die Radlager prüfen wollte, die AntreibsKette war Ihm zu lose, der Pfeife. Plakette erhielt ich. Beim zweitenmal ließ ich einen Bugspoiler eintragen, Spalt zwischen Bugi und Auspuff laut Gutachten 10mm, der Nachtwächter meinte es wären nur 9mm, gemessen mit einem Zollstock!!! Ich fragte: schon mal was von Toleranz gehört, da wurde er noch stinkisch. Nach rücksprache mit dem seinem Chef trug er mir den Bugi dann ein. Also die sehen mich nicht wieder, beim TÜV hatte ich solche Probleme noch nicht.

Ich war mit dem Hashiru beim TÜV (Bandit 600), und der Prüfer meinte, sie sei zu laut. DB-Eater war natürlich drin.

Nach kurzer Diskussion hat er dann "auf eine Geräusch-Messung kulanterweise verzichtet" und mir die Plakette gegeben. Mit der Empfehlung, das nächste mal mit einem anderen Auspuff wiederzukommen.

Also ich habs nicht geschafft war grade bei der DEKRA der Mitarbeiter war sehr freundlich und hat mich gefragt ob ich nen Zubehör Schalldämpfer dran hätte. Worauf hin er ne kurze Klangprobe haben wollte dann hat er nur gelacht und meinte die 51€ könne ich mir erst mal sparen und ich soll doch noch mal mit dem orginalen vorbei kommen. "welchen ich leider nicht mehr habe" na ja muß ich ihr halt einen borgen.

Ich verstehe auch nicht warum Du zur Dekra gefahren bist, wo Dir doch jeder hier davon abgeraten hat. Die Jungs sind halt extrem pingelig!
Ist allgemein bekannt.

Versuch es mal in einer kleinen Schrauberwerkstatt wo einmal die Woche ein Tüver hinkommt....

is allgemein so bei den dekra und tüv centren. ich war mitm auto beim tüv zentrum in heilbronn, der hat mir sogar die leicht ausgebleichte blinkerbirne angekreidet. bei den läden ists halt besser wenn jemand kennst

geh echt in ne werkstatt!
die tüv menschen da "übersehen/hören" da des öfteren sachen auf nachdruck der mitarbeiter
am besten isses wenn de irgendwo hingehst wo du irgendwen kennst un der dir das ding vorführt!
Hab mein Hashi auch ohne probs durchbekommen aber nur weil ich glück hatte un noch ne prüferin dazu kam die ich aus unsere werkstatt kannte....
Der andere war son neuling der warscheinlich dachte er muß seine stellung beweisen
Aber auf den seitenständer muste ich se auch kippen

B.i.B. hat geschrieben:Ich verstehe auch nicht warum Du zur Dekra gefahren bist, wo Dir doch jeder hier davon abgeraten hat. Die Jungs sind halt extrem pingelig!
Ist allgemein bekannt.

Kann ich nicht sagen.

TÜV ok. Gibts hier auch nur Ärger.
Dekra? TOP. Null Probleme, nie Ärger.

@Ugly: Klangprobe? Mit Ohr oder Messgerät?
Vermutlich noch in der Halle?

Das mit den Werkstätten stimmt aber schon.
Meistens haben die ihren Stamm-Prüfer und den haben sie sich über die Jahre ordentlich "gezogen"


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