SVrider Forum

Hallo,

ich habe das Original-Bordwerkzeug für meine SVs nicht. Da dachte ich mir, ich nehm das da von Tante Louise

http://www.louis.de/_20bf1230542426ea0b ... =0&cmd.y=0

Doch leider passt es nicht annähernd in den dafür vorgesehenen Platz. Also werd ich es abspecken. Nur... Was kommt raus? Was soll rein? Was ist bei euch dabei?

Gruß
Guido

...ich fahr ohne

voice of buddha hat geschrieben:Hallo,

ich habe das Original-Bordwerkzeug für meine SVs nicht.

Sei froh!

Da dachte ich mir, ich nehm das da von Tante Louise

http://www.louis.de/_20bf1230542426ea0b ... =0&cmd.y=0

Doch leider passt es nicht annähernd in den dafür vorgesehenen Platz. Also werd ich es abspecken. Nur... Was kommt raus? Was soll rein? Was ist bei euch dabei?

Gruß
Guido

Ergänzen solltest du vielleicht irgendwas, um die Radmuttern auf zu bekommen. Ist die Mutter hinten nicht größer als 19?
Die anderen Maulschlüsselgrößen kommen glaube ich alle oder fast alle irgendwo zum Einsatz.

Eigentlich ist das Set ziemlich vernünftig ausgestattet finde ich, also für Fernreisen oder so. Die Taschenlampe und vielleicht die Prüflampe könnte man rauswerfen, und eine von den beiden Zangen (?)

Vielleicht kann man den Rest auch einfach etwas kompakter verpacken?

wieso willst du ausgerechnet die Taschenlampe un die Prüflampe rauswerfen is ja net zwangsläufig hell wenn was verreckt un dät Prüflämpche na kann doch auch was an de Elektik sein
ADAC Karte würd ich mitnehmen
Naja un der Hinterradschlüssel mit dem Gammligen Teil das Suzi so mithat reiste auch nix ausser die Finger

MFG Garry

Garry hat geschrieben: ADAC Karte

...ok wenn die auch zählt, hab ich immer nen eigenen Servicewagen dabei

lelebebbel hat geschrieben:Vielleicht kann man den Rest auch einfach etwas kompakter verpacken?

Das ist es ja! Wenn ich alle Schlüssel, Zangen und was weiß ich mitnehmen will ist das Zeug nicht mal reinzubringen wenn ich es einfach "reinschütte". Es ist einfach zu wenig Platz.

Ich hab im Moment auf den SVs keinen Tankrucksack und will, wenn schon, dann nur einen kleinen. Riesentouren (>2 Tage) habe ich im Moment sowieso nicht vor mit denen zu fahren. Dafür habe ich die Bandit.

Also was muss rein?

- 10er Schlüssel (oder wirklich alle?)
- Hinterradschlüssel
- Kombizange
- Inbussatz
- Draht (??? ja wirklich?)

Ich war noch nie in einer Situation, dass ich außerhalb der Garage was gebraucht habe. Deswegen frage ich auch so naiv.

voice of buddha hat geschrieben:Was muss als Bordwerkzeug mit?

Und nicht vergessen ordentlich auf dem Soziussitz verzurren Ein Hammer ist das wichtigste Werkzeug wenn mal wieder nichts geht


Es ist schon Sinnvoll wenn man das Original Bordwerkzeug hat, weil dort fast alle wichtigen Schlüssel, die du brauchst sind. Es gibt doch genug Bruchpiloten die ihre SV zu Schrott fahren, die brauchen das Werkzeug nicht mehr und könnten es dir bestimmt für nen Apfel und nen Ei abtreten. Schau dich doch einfach in den Unfallberichten um, und schreib den Leutchen eine PN.

Kabelbinder und evtl. was Klebeband helfen manchmal Wunder

MfG

Blubber On

So'n D101-Universalwerkzeug sollte man auch dabei haben

Blubber Off

Edit ging um das hier

Ich denk mal: das Einzige, was Dir an einem ordentlich gewarteten V2 auf Kurztrips passieren kann und was reparabel ist, ist eine defekte Scheinwerferbirne und losegeschüttelte Schrauben. Platten? Handy nehmen und zu Hause anrufen... kann man eh' nichts vor Ort machen.

... deshalb nehme ich kein Werkzeug mit. Hab auch noch keines unterwegs gebraucht.

_________________
Gruß WilheLM

Es wird noch böse enden!

Drah' Di net um, drah' Di net um!
Der Signatur'nklau geht um...
Hob's olle im Sack!

D101 hat geschrieben:Kabelbinder und evtl. was Klebeband helfen manchmal Wunder

Anaconda hat geschrieben:So'n D101-Universalwerkzeug sollte man auch dabei haben

...kann ich bezeugen
kann man super abgebrochene Schalthebel wieder zusammenflicken

Also ich würde das Werkzeug immer mitnehmen, zumindest die Imbusschlüssel, Schraubendreher und Radmutternschlüssel.
Einmal hatte ichs nich dabei. Ausgerechnet da hat sich ein Batteriekabel losvibriert. Dumm nur, das man an die Batterie nur mit Werkzeug rankommt. Zum glück war ich in der Stadt und paar Werkstätten waren auch in der Nähe. So hab ich mir das Zeug dann zusammengesucht.
Seit dem nie mehr ohne!!!

-Satz Inbus 4-10
-Maulschlüssel 10+12+14
-Ringschlüssel 17+22 (Hinterrad)
-Ringschlüssel 19 (Vorderrad?)
-Kerzenschlüssel (für Regenfahrten...)
-Schlitz+Kreuzschraubendreher

Bei mir ist noch:
Reifen-Pannenset
Reifenschaum
Ersatz Schalthebel
Ersatz Bremshebel
Verbandskasten

Platz dafür kannst Du so: http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=138
schaffen...

Gruß Dieter

äääääääähh wo fährst du denn so hin Dieter ich mein jetzt so ans Nordkap Sahara Ägypten Neuseeland für den Versierten Schrauber für unterwegs vielleicht noch n paar Kolbenringe nehmen ja net viel Platz weg
Seh das wie Wilhelm un sollt ma doch was sein ADAC soviel Werkzeug wie der kannste gar net mithaben .

MFG Garry

sehe ich ähnlich. bei der XS 650 hatte ich das ganze zeug auch noch mit, bei der SV reicht mir das bordwerkzeug + ein faltinbusblock