SVrider Forum

Hi Ihr SVler

Ich habe mir vor 2 Jahren eine SV gekauft, weil es ein ganz besonderes bike ist. Der Preis war dabei uninteressant.
Es scheint in diesem Forum viele SVler zu geben, bei denen der Geldbeutel nur für eine SV gereicht hat. Ich hasse solche Sprüche wie: Maßnahme zu teuer, kannste Dir gleich ein anderes bike kaufen wie Hayabusa oder GSXR!!
Die SV ist mit diesen Joghurtbechern überhaupt nicht vergleichbar
Sie weist doch Vorzüge auf, die einzigartig sind.

1. Motor: Wie viele 4-Zylindereigner träumen von einem so durchzugsstarken Antrieb, Endurofahrer hätten gerne einen V-Twin.

2. Beweglichkeit / Agilität: Ich habe schon viele Bigbikes oder Supersportler (Ducatistis) auf kurvigen Landstrassen oder Gebirgspässen im Spiegel kleiner werden sehen.

3. Optik: Na ja, nicht perfekt (zu viel Plastik), aber einzigartiger Rahmen!!
Ausserdem ist die Optik perfektionierbar - siehe Umbau von Marion

Und noch was: Motortuning wird beim deutschen Zubehör als Stiefkind geführt, bei den Briten und Amis geht es mittlerweile bis 125 PS, oder könnt ihr kein englisch?

Also macht sie stärker, leichter und schöner - egal was es kostet. Es bleibt halt die einzigartige SV

125 ps, ned schlecht....

--> Ich habe schon viele Bigbikes oder Supersportler (Ducatistis) auf kurvigen Landstrassen oder Gebirgspässen im Spiegel kleiner werden sehen.

jo ich bin heute auch meine absolute Lieblingsstrecke vor Ort gefahren. Das war ja soo geil! Spaß ohne ende mit meiner SV! Die Reifen schön warm gefahren und dann von Kurve zu Kurve gehechtet...echt einfach super. Da hat mein 34 PS- Motor auch richtige Drehfreude entwickelt und ich war fast immer über 5000/min unterwegs, dann geht sie aber auch mal auf 180.
Natürlich ohne Kurve

Ich gehe davon aus das deine Lieblingsstrecke eine Autobahn ist - oder?

180 von Kurve zu Kurve - schwer vorstellbar. Meine Kurven sind irgendwie schneller da. Außer auf der Autobahn. Wo man die 180 auch nur fahren dürfte.

Schupo

Ah na er sagte doch 180, aber dann ohne Kurve

Also wenn ich ehrlich bin vermisse ich nichts an der SV(S).
Vielleicht ein kleines bissl schneller auf der Autobahn (die ich aber eh meide) und sie wäre perfekt.

Stimmt, ist schon ein echt geiles Mopped.

Und die kleinen Veränderungen machen das Mopped noch einzigartiger und bereichern die schlechten Tage.

Ich geb' sie nimmer her.


Schupo

.
stimme SVBeast voll und ganz zu.

Es kommt die Zeit, da gibt es keine SV mehr,
das ist die Zeit wo Ihr von Ihr träumen werdet.

Raffe bei Zeiten, dann hast du wenn andere nur noch träumen.

Hm,
es ist doch alles wunderbar ander SV, selbst die Verkleidung ist optisch nicht schlecht, mehr fache Aussage von anderen . Und ich bin bisher sehr zu frieden mit meiner SV. Sprich ich kann dem oben gesagten nur zustimmen und ich glaube die meisten 34PS-Bikes gehen nicht so gut.

Gruß Peer

Mensch Jung's !!!
GOTT sprach : ES IST ZU LANGWEILIG AUF DIESER WELT. Und er erschuff die SV . AMEN.
Ich muss es wissen, den ich bin seine Braut

FREUET EUCH SV-SISTER

Und warum ist dieser Beitrag als wichtig markiert?

Warum wichtig?

Endlich mal ne Antwort auf die ich gewartet habe!

Wer diesen Artikel richtig gelesen hat, der müsste eigentlich gemerkt haben, dass ich diese Internetseite als gute Basis sehe, konstruktiv unserem Bike auf die Sprünge zu helfen.
Leider waren bislang meistens nur Pipifax-Beiträge (Kette fetten, putzen.....), die man auf jeder Motorradseite nachlesen kann
Selten sind Themen wie Spritschutz, spezielles Zubehör... also Dinge, die ausschließlich mit der SV verbunden sind, ausdiskutiert worden.

Mein Ausspruch macht sie stärker, leichter und schöner sollte bedeuten, laßt uns Themen ausdiskutiern, um wirkliche Ergebnisse zu erzielen. Kapiert?

Beispiel:
"Da ist einer, der bietet nen 800 ccm Satz für die SV an, das bringt aber nur 4 PS." Also lassen wir das lieber.
Es müsste aber heißen: Da gibt`s nen 800 ccm Satz, wie kriegen wir da mehr Leistung raus?

Bei dieser Diskussionsform wäre ich bereit, auch meine Erfahrungen beizusteuern (85 PS mit 650 ccm, ohne in den Motor einzugreifen).

Ist das jetzt wichtig - ich finde schon !!!!!!!

Hm,
wie geht das 650ccm und 85PS

Gruß Peer

@Anaconda Hm,
wie geht das 650ccm und 85PS

Genau, lass uns das mal ausdiskutieren , evtl. hat ja einer noch mehr Ps'se.?!?!

Hi Olaf!

Guter Ansatz mit der Diskussion aber Trotzdem falscher Weg
Dieses Thema gehört in die Rubrik Umbauten!!!
Kleines Bonbon kennst Du John Callahan, der Mann der den 748 Fahrern das fürchten lehrt, oder kannst du kein Englisch?