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Entschuldigt meine Unwissenheit, aber was ist ein Shim (Stößelbeilage)

Svracer05 hat geschrieben:Entschuldigt meine Unwissenheit, aber was ist ein Shim (Stößelbeilage)

Entschuldigt

Ein Shim ist ein rundes Blättchen, das zwischen Ventil und Nocke der Nockenwelle kommt. Es muss in der Dicke so gewählt werden, daß zwischen Nocke ohne Hub und Ventil ein kleines Spiel bleibt, um sicher zu stellen, daß das Ventil ganz geschlossen ist. Mit der Zeit arbeitet sich das Ventil in den Ventilsitz ein und das Spiel wird geringer. Deshalb muss das Shim dann getauscht werden gegen ein dünneres.

@ SVracer05

Hier etwas anschaulicher, damit du dir das vom Martin Geschriebene besser vorstellen kannst.


Das kleine Scheibchen (Shim) sitzt unter dem Deckelchen (siehe Bilder):






...und hier die Nocken:






Spiel mit der Feinfühlerlehre messen:


Bilder by svbomber

@ Gutso

Sind die Shim bei der 650er und 1000er identisch

Habe noch einen 650er Motor hier

SVracer05 hat geschrieben:Sind die Shim bei der 650er und 1000er identisch

Ja, imho hersteller-, nicht modellspezifisch.

Von der 650er hab ich auch noch welche, die sind aber alle in der Region 165 - 175, wenn die nicht gigantische Toleranzen haben bei Suzuki sollten die 650er alle so in der Gegend liegen...

Interessant ist das die teilweise nicht in 005er Schritten springen, hab auch 172er...

Der Ø ist 7,5mm, mnur zum Vergleichen...

Gruß Dieter

Ich glaube die 650 und die 1000'er haben unterschiedliche Shimms (Durchmesser), bin mir aber nicht ganz sicher.

Bei Suzuki im Werk gibt's noch andere Zwischengrößen (z.B. 162,168,172,etc.), in den Kästen sind aber nur die 5'er Schritte vorhanden.

auch bei www.ronayers.com gibts nur 0,05er Schritte von 1,20 bis 2,20 mm