SVrider Forum

moin.
gibt es sowas, wie federungs-lösungen für eine gemeine schwinge, kann auch die einer sv sein, welche sich pneumatisch/hydraulisch oder ähnlich, herunterfahren lassen in ihrer höhe? ´ne stahlfeder wird wohl zu schwer zu stauchen sein, daher die frage ob ohne federn, im eigentlichen sinne.

ziel soll es sein, das heck einer bandit/sv herabsenken zu können (ähnlich den bekannten citroen-modellen...), trotzdem aber noch halbwegs normalen federungskomfort genießen zu können...

danke...

Hallo,

es gab mal das Modell DR350 SHC das hatte eine hydraulische Höhenverstellung, die vom Lenker aus betätigt werden konnte. Einstellung "L" sackte das Fahrwerk zusammen (so das man mit den Füßen auf den Boden kommt. Bei Einstellung "H" pumpte sich das Fahrwerk (Federbein+Gabel) durch Federbewegungen selbstständig wieder auf das ca. 50mm höhere Niveau! Inwiefern das Federbein nebst Steuerung in die Bandit/SV passt weiß ich nicht.

http://de.wikipedia.org/wiki/Suzuki_DR_350

http://cgi.ebay.de/suzuki-dr-350-shc_W0 ... dZViewItem

http://www.dr350-forum.de

In den 80ern gab es eine Firma die für die R80/100GS eine Luftfederung und Dämpfung gebaut hatte, die hatte so ne höhenverstellung glaube ich auch... Wenn ich dran denke schau ich mal ob ich den Bericht aus der Motorrad finde (weiß nicht genau in welchem Stapel das Heft liegt wenn es noch existiert...

Gruß Dieter

Von BMW in der HP2 Enduro.

http://www.bmw-motorrad.de/com/de/speci ... assis.html

Whelp hat geschrieben:Von BMW in der HP2 Enduro.

http://www.bmw-motorrad.de/com/de/speci ... assis.html

Holla, was liest Du denn für Sachen????

So einzigartig ist das system von BMW gar nicht, wie sie es
selber sagen.
So ein Federbein gabs schon vor ca. 20 jahren in der Honda
CBX 750 F.