SVrider Forum

Hallo zusammen,

aufgrund des immer wärmer werdenen Klimas, und des Wetter gestern
(11 Grad absolut strahlender Himmel) überlege ich mir momentan mein Sessionkennzeichen 03-10 auf ein Ganzjahreskennzeichen umtragen zu lassen. Also was brauch ich denn alles dafür beim Strassenverkehramt ? Muss ich den Brief dann nochmal vorlegen ?

gruss
pudding

Straßenverkehrsamt anrufen oder http://www.strassenverkehrsamt.de/formalitaeten/

danke! im Link steht ja schon alles.

svbomber hat geschrieben:Straßenverkehrsamt anrufen oder http://www.strassenverkehrsamt.de/formalitaeten/

Wenn das Wetter so bleibt, werd ich da auch vorstellig...

Kann Euch nachfühlen... hatte früher auf meiner Dominator ein Saisonkennzeichen...

Im Dezember waren schöne Tage und ich musste bei meinem mittlerweile Ex auf'm Mopped hintendrauf mitfahren und dann ab März war nur noch Sauwetter bis in den Mai

Da waren meine Worte damals: "Nie wieder Saisonkennzeichen" (und finanziell machts auch keinen soooooo grossen Unterschied... und man fühlt sich viiiiieeeel freier und unabhängiger )

bei einer 650er ist es finanziell nicht so ein grosser Unterschied.

Aber bei der 1000-der ... schliesslich zahlst du auch für 3 Monate weniger Steuern!

die Steuer ist nun wirklich nicht der Faktor, fürs ganze Jahr zahlt die kleine so knapp 50,- € und die große wohl 75,- oder?

die versicherung dürfte da eher interessant sein

</klugscheiss>

Versicherungsbeiträge sind natürlich sehr individuell zu betrachten. Bei mir (SV1000S offen) sind es inklusive Teilkasko und zusätzlicher Zubehörversicherung gut 30,00 Euro pro Monat. Steuern dürften bei der "Dicken" 6,13 Euro monatlich sein.

Bei vier Wintermonaten wären das insgesamt ca. 145,00 Euro. Das ist es mir wert - zumal es bei den meisten Moppedtreibern doch sowie eher Hobby ist und eigentlich "nur Geld kostet".

Auch klugscheiß...

Das Thema Saisonkennzeichen ist nicht nur individuell für jeden finanziell zu bewerten, sondern hat für mich einfach die Setzung, dass ich in den Wintermonaten erst gar nicht auf die Idee komme, die Karre aus der Garage zu holen. Imho unnötiges Risiko (Kälte, Nässe, Glätte, Fahrbahnverschmutzungen, ...), die Tage sind meist an zwei Händen abzuzählen, wo gefahren werden kann, Waschpflicht nach jeder Fahrt (Salz), usw.
Auch hier gibts wieder Hardcore-Biker oder einfach Biker, welche auch im Winter auf Mobilität per Motorrad angewiesen sind, weil sie nichts anderes zur Verfügung haben. Das Thema kauen wir hier JEDEN Winter durch

außerdem gibt's ganzjahreskennzeichen im nicht-backblech-format, im gegensatz zu saisonkennzeichen

andererseits hat bombi natürlich mit den risiken recht... es müsste schon länger trocken sein draussen und echt sonnig dass ich im winter fahre.

hab aber auch schon mal in der ersten januarwoche mein auto auf sommerreifen gestellt weil's so trocken aussen war... kurvenjagen gegangen, 2 wochen später durfte ich wieder ummontieren...
heut wär ich dazu viel zu faul

Ronaan hat geschrieben:außerdem gibt's ganzjahreskennzeichen im nicht-backblech-format, im gegensatz zu saisonkennzeichen

Das ich nicht lache! Das kommt wohl eher darauf an wo Du wohnst. Ich habe ein 23er. Das kleinste ist ein 21er. Da kann ich also sehr gut mit leben!



@bombi

Du sprichst mir aus der Seele! Endlich mal einer der sagt wie es ist! Dieses ewige "Ich habe aber kein Saisonkennzeichen"; "Wer ein Saisonkennzeichen hat ist ein Weichei", geht mir langsam gehörig auf den Sack!

Muss doch jeder selber wissen was er für richtig hält. Und es gibt hier im Forum genug die immer wieder darauf rumreiten.

Allerdings sollten die Leute dann auch im Frühjahr keinen Topic aufmachen "Hilfe wie bekomme ich meine Aluteile wieder sauber"

svbomber hat geschrieben:Das Thema kauen wir hier JEDEN Winter durch

Aber dieses Jahr länger als sonst.
Mein Standardspruch dazu: Ich hab auch andere Interessen.

außerdem gibt's ganzjahreskennzeichen im nicht-backblech-format, im gegensatz zu saisonkennzeichen

Da ich mein Kennzeichen deutlich seltener sehe als andere Leute, hält sich meine Trauer darob in Grenzen.

Ciao
Jan

B.i.B. hat geschrieben:@bombi

Du sprichst mir aus der Seele! Endlich mal einer der sagt wie es ist! Dieses ewige "Ich habe aber kein Saisonkennzeichen"; "Wer ein Saisonkennzeichen hat ist ein Weichei", geht mir langsam gehörig auf den Sack!

Na, dann habe ich Dir eine neue Variante: ich habe zwar Ganzjahreskennzeichen, fahre aber freiwillig seit Mitte November nicht mehr. Die Gründe sind momentan allerdings eher schrauberischer Natur. Trotzdem: morgen kommt der Hinterreifen wieder dran und Sitz ist auch okay, ich könnte also fahren. Aber wie Ihr schon sagt: es ist ein Hobby und ich möchte gerne, dass meine Kleine zum kommenden Saisonanfang heile (und salzfrei) ist.

Und Jan hat recht: ich habe nämlich auch noch andere Hobbies, um die ich mich momentan stärker kümmere.

Elin hat geschrieben: Aber wie Ihr schon sagt: es ist ein Hobby und ich möchte gerne, dass meine Kleine zum kommenden Saisonanfang heile (und salzfrei) ist.

Du bist ja auch eine vernünftige Frau

Elin hat geschrieben:[
Und Jan hat recht: ich habe nämlich auch noch andere Hobbies, um die ich mich momentan stärker kümmere.

Das kann ja nur das Motorrad schrauben sein.
Im Sommer wird gefahren, im Winter geschraubt. Schon zweimal wenn man unlackierte polierte Schwinge hat.

Obwohl ich zugeben muss, dass es mich dieses Jahr extrem aufregt da ja nichteinmal Salz liegt.

greetz