SVrider Forum

Hallo wollte mal Fragen ob mir jemand sagen kann, wie lange man eigentlich Original oder zubehör Ersatzteile für Motorräder kriegt die nicht mehr Gebaut werden.
Bei ner Dose kriegt man sie ja lange.Aber bei einem Motorrad wie z.b einer SV 1000 die nicht lange gebaut worden ist bin ich mir nicht so sicher. Habe keinen bock nach einer anschaffung einer älteren Maschine dann ohne Ersatzteile dazu stehen und wochen lang im netz nach gebrauchten teilen suchen ist auch mist schliesslich will ich das ding dann ja auch Fahren.
Damit keine miss verständnisse auftreten die SV 1000 war nur ein beispiel.

Wenn die irgendwann mal wirklich nicht mehr hergestellt werden bekommt man die Teile immer noch - auf Messen z. B. Ersatzteile für die ETZ (seit der Wende nicht mehr gebaut) sind dort auch immer noch erhältlich.
Es gab aber die selbstverpflichtete Regel, daß Hersteller 5 Jahre nach Auslaufen des Models noch Ersatzteile herstellen.

... und da die SVs ja so robust sind, wird Suzuki wohl so lange wie möglich versuchen, damit Geld zu machen

Suzuki hat bestimmt alle für Deutschland bestimmten SV 1000 zerlegt und ins Ersatzteillager gelegt
Würde mir da keinen Kopf machen

Franki hat geschrieben:Aber bei einem Motorrad wie z.b einer SV 1000 die nicht lange gebaut worden ist bin ich mir nicht so sicher.

Die SV 1000 wird nach wie vor gebaut
Wobei sie über das Deutsche Suzuki Händlernetz im Moment nicht vertrieben wird.

Wenn das wirklich nur 5 Jahre sind find ich das aber einbischen kurtz.
Dann würde man ja für ne SV 1000 in einpaar jahren nur noch bei speziellen anbieter was kriegen und bei der verkauften Stückzahl von Sv 1000 muss mann dann bestimmt Tiiiieeeef in die tasche greifen für die ersatzteile.

wieso!? die SV 1000 wird nach wie vor noch hergestellt!
also mindestens noch bis 2012 ist ausgesorgt. Mach dich nicht verrückt ist doch nur ein Richtwert. Und je mehr Maschinen im Umlauf umsomehr kann man mit Reparaturen und Ersatzteilen verdienen. Da wird auf lange Zeit kein Engpass entstehen.

Die SV 1000 war ja auch nur nen beispiel.(Ob wohl ich die eigentlich als nächstes fahren wollte.) Hätte auch Moto Guzzi Le Mans schreiben können ist nach um bau echt Cool
Ein bekannter hat son teil und nach seinem umbau der 25jahre alten maschine ist das ding echt heiß.Der muss nähmlich auch lange nach ersatzteilen suchen oder selbst anfertigen(wenn mans kann). Dadurch bedingt kann er dann lange nicht fahren und das ist echt schade.
Natürlich nur WENN es mal kaputt ist oder er es nicht gerade wieder kommplett zerlegt.

ick kenn dat von den pkw-herstellern so, das die 10 jahre verpflichtet sind, ersatzteile zu liefern. nix mit freiwillig. aber wie das, wegen sicherlich auch, anderer absatzzahlen bei motorrädern ist: keine ahnung, nehme an, ähnlich.
frage er doch mal den händler seines geringsten mißtrauens...

Interessiert zwar keinen, aber ich meine gelesen zu haben, dass BMW die Ersatzteilversorgung des Z8 für die nächsten 50 Jahre garantiert.

Über die Ersatzteilversorgung würde ich mir keine Gedanken machen. Wenn man ne SV fährt die erst ein paar Jahre alt ist dann gibts genug Teile - auch in der Zukunft! Bei irgendwelchen kurz gebauten Nischenmodellen oder exklusiven Motorräder ist das vielleicht anders. Jedoch kann es sich kein Hersteller leisten keine Ersatzteile zur Verfügung stellen zu können. Das ist schließlich verkaufs- und imageschädigend!

selbst für meine hawk bekommt man teile.

-die wurde 3 jahre lang gebaut (1988-1991/)
-NIE in deutschland vertrieben.
-ca. 400 stück wurden damals grau nach deutschland importiert

ist ja auch nen modell fürn amerikanischen markt.

alles kein thema, seit es das internet gibt

bis denne!
klemens

Und wenns der Hersteller nicht selber macht wird sich irgendeiner finden der das übernimmt, bei 23000 verkauften SV 650 werden immer genug Abnehmer übrig bleiben. (KEDO hat ja quasi schon angefangen...)
Selbst für meine DKW Bj. 1952 gibts "fast alles" und für meine Magnat Debon Bj. 1934 gibts noch einige spezielle Teile die man nicht selber anfertigen kann als Nachfertigungen!

Mach mir bei der SV echt keine sorgen!

Gruß Dieter

Joa für meine ZZR600 von 91 (D-Model ist 92 ausgelaufen ) hab ich auch noch alles neu von Kawa bekommen. Selbst so ein Teil wie die Zylifußdichtung.

Zudem werden unzählige Teile einer Japanischen Maschine auch in anderen so oder so ähnlich verwendet - desshalb sind sie ja auch deutlich günstiger als bspw. italienische Maschinen.