ich sprühe spätestens alle 300-400km (nach 2 touren) und direkt nach Regenfahrten oder Putzen (allgemein Kontakt mit Wasser oder Reinigungsmittel) mit dem Profi Dry Lube nach.
Alle 2000km oder wenn die Kette richtig dreckig aussieht mache ich den ganzen Rotz runter und putze die Kette und das Kettenrad bis man die eingestanzten Buchstaben lesen kann, also blitzeblank. Danach wieder sprühen.
Sprühe dabei 30 Sekunden lang bei drehendem Rad direkt auf die Rollen der Kette (Höhe Kettenrad), was mindestens 5 Kettenumdrehungen entspricht. Das ganze nochmal etwas sparsamer von beiden Kettenseiten, damit die Gelenke auch von außen etwas geschmiert sind.
Leider (nur in diesem fall leider - sonst ist's ja eine super Eigenschaft) sieht man nicht richtig ob und wie viel drauf ist, deswegen habe ich immer etwas Schwierigkeiten bei der Einschätzung, wie meine Kette geschmiert ist.
Ich hab' bei 3800KM Gesamtfahrleistung von normalem Kettenschmotz auf die Trockenschmierung umgestellt. Nun 7100KM drauf und meine PDL Dose ist immernoch nicht ganz leer.
Wie sind eure PDL - Verbräuche?
Kann es sein dass ich zu wenig schmiere?
Meine Kette macht zwar besch. Geräusche, aber das hat sie irgendwie schon seit Anfang. (Ok - als Rollerfahrer ist man das Anfangs auch sehr ungewohnt.) Und eigentlich nur bis 5000U/min Hörbar. Unter 3500U/min sehr stark.
Großartige Verschleißspuren sind am Kettenrad nicht zu erkennen. Schön polierte Laufflächen, keine Kratzer drauf und anhand der recht großen Fase kann da noch nicht allzu viel Material fehlen
Erzählt mal ein bisschen von eurer PDL Erfahrung!
