SVrider Forum

Hallo Freunde,
ich weiß - nötig ist es nicht. Aber ich fänd es mal interessant zu wissen wie man mit der SV freihändig fährt.
Wenn ich das bei mir versuche und vom Gas gehe, dann bremst der V2 so abrupt ab, daß an freihändig fahren nicht zu denken ist. Wie aber machen das dann immer alle ? Das einzige was mir einfallen würde ist in "neutral" zu schalten, dann hab ich keine Lastwechselreaktionen mehr.
Aber so läufts doch nicht wirklich, oder ?
Danke und Gruß

Wer ist denn alle? Ansonst würde ich mich mal im 4 ausrollen lassen das geht schon (<5000)

Ist doch ganz einfach. Nimm den höchstmöglichen Gang bei der Geschwindigkeit, die du fahren willst. Und dann Hände weg...

hihihi ...

ihr habt probleme.

hände weg und losjerollt! nen 4-zylinder mopet rollt nen bischen länger, aber ansonsten haben alle 2-räder ne relativ starke motorbremse.

du fliegst erst auf die schnauze, wenn du < 20 km/h fährst und der motor im 5 gang keucht

bis denne,
klemens

Freihändig ist doch oll.
Mit überkreuzten Händen (rechte Hand am linken Griff und umgekehrt), und dabei auch noch nen Stoppie, das war schon cool.

Allerdings wars ne Stuntshow bei der IDM letztes Wochenende auf dem Eurospeedway, und nicht nen Vollkloppi auf ner öffentlichen Straße.

Dragol hat geschrieben: Mit überkreuzten Händen (rechte Hand am linken Griff und umgekehrt

lasst es lieber bleiben ... schonmal probiert ? ich habs aufm fahrrad probiert ... komplett keine kontrolle ... mich hats fast zerlegt ... mitm möppi denk ich nichmal dran ...

zum thema freihändig ... kommt ganz cool im 4. gang weg und auf die ampel rollen und dabei runterschalten ... ohne kupplung

Basty

Das ist der Nachteil der "Kante" mit Einspritzung, bei der "Knubbel" kann man den Choke benutzen, dann bleibt der Motor bei ca. 3000U/min was je nach Gang ca. 50Km/h entspricht und zum Handschuhe oder Brille wechseln reicht...

Sollte man aber nicht zu lange machen sonst verrußen die Kerzen...
Bei der Kante kannste nur ein Gummiband zwischen Schalter und Gasgriff klemmen damit das Gas stehen bleibt...

gruß Dieter

In den Leerlauf würde ich nicht unbedingt schalten, das das Motorrad dann etwas kippliger wird, da du ja die treibende Kraft vom Hinterrad nimmst.

einfach die hände vom lenker wegnehmen

Utensil hat geschrieben:du fliegst erst auf die schnauze, wenn du < 20 km/h fährst und der motor im 5 gang keucht

Ab 30 km/h wird es kippelig, da die *wie heißt es noch gleich?* ab der Geschwindigkeit nachlässt.
Ansonsten wie beschrieben: Hoher Gang und Hände weg vom Lenker.

Ich stelle mich manchmal auch freihändig aufrecht auf die Fußrasten, das macht auch Spaß! Bei Sicherheitstrainings werden solche Sachen geübt. Wer nicht freihändig fahren kann sollte mal die Teilnahme an einem Sicherheitstraining in Erwägung ziehen. Dort stehen kompetente Leute zur Verfügung die sowas mit einem üben und man kann ohne andere zu gefährden experimentieren.

sp33dfr3ak hat geschrieben:

Utensil hat geschrieben:du fliegst erst auf die schnauze, wenn du < 20 km/h fährst und der motor im 5 gang keucht

Ab 30 km/h wird es kippelig, da die *wie heißt es noch gleich?* ab der Geschwindigkeit nachlässt.

*Kreiselkraft

Ich mach mir da nie Gedanken, ich lass einfach den Lenker los, egal wie schnell ich bin. Selbst wenn ich vorher Gas gegben hab, bremst halt der Motor. Wie langsam ich freihändig fahren kann, weiß ich nicht, ich meine im Sicherheitstraining wars 25kmh, ist auch ne Sache der Blickführung

Freihändig "fahren" kann man das wohl mit einem V2 nicht nennen - eher vielleicht ausrollen... Ich mach es ab und zu, wenn ich auf der Landstraße auf eine Ortschaft zufahre und mal die Handschuhe richten will oder die Hände etwas entspannen möchte. 6. Gang bei 4.000U/Min. und einfach Gas loslassen. Bis ich am Ortsschild bin, hat der Motor dann schon bis 60km/h runtergebremst - schont die Bremsbeläge.

Bim Reihenvierer funktionierts natürlich etwas besser, weil die Schwungmasse wesentlich geringer ist und dadurch der Motor nicht so stark abbremst.

aber lasst euch nicht erwischen, wie ihr zu lange ohne hand am lenker herumrollt - nervige obrigkeit könnte daran anstoss nehmen und geld verlangen ...

lg
Dee

Bluebird hat geschrieben:Ich mach mir da nie Gedanken, ich lass einfach den Lenker los, egal wie schnell ich bin.

*dito*