SVrider Forum

Hallo SV-Rider,

die Unterschiede zwischen den Varianten sind mir natürlich schon bewusst, aber im Moment bin ich schwer am überlegen was ich für die brandneue SV nehmen soll.

Eigentlich wäre mir ne VK lieber, auch wenn ich ein recht vorsichtiger und sicherer Fahrer bin, denn mal eben ein paar Tausender könnte ich im Extremfall nicht mal eben so verschmerzen.

Andererseits ist der Preisvorteil einer TK schon beachtlich und in der Vergangenheit habe ich nie eine VK gebraucht.

Wie würdet ihr entscheiden?

Naja, was willst du nun von uns hören - die Vor- und Nachteile kennst du ja. Ist eben die Frage ob du bereit bist für die ersten Jahre 1000,- bis 2000,-€ an eine Versicherung zu zahlen - das Motorrad kostet "nur" 6000,-€ - das wären dann eben gut 15%-33% des Wertes.

Wenn's doch mal kracht (Eigenverschulden) wirst du dich freuen ansonsten war's für die Katz.

Da du angibst ein sicherer und vorsichtiger Fahrer zu sein gehe ich davon aus dass du schon umfassende Motorradfahrpraxis hast - jetzt ist nur noch abzuwägen ob dir evtl. Unsicherheiten, sofern es die noch gibt, dir das Geld wert ist.

SVblue hat geschrieben:Ist eben die Frage ob du bereit bist für die ersten Jahre 1000,- bis 2000,-€ an eine Versicherung zu zahlen

Ich habe für die 650er eine Jahresprämie von gut 350,- bezahlt. Wenn Du also nicht gerade am Anfang Deiner Karriere stehst (Du schreibst, dass Du ein vorsichtiger Fahrer bist - fährst also wohl schon einige Zeit), dann wird es bei weitem nicht vierstellig. Ich wäre bereit, bis zu 10% des Neupreises an Versicherungsprämie jährlich für eine Vollkasko zu zahlen. Rechne Dir Deinen Beitrag doch einfach mal anhand eines Onlinerechners aus (z.B. auf http://www.huk24.de/) und entscheide dann.

ich würd auch den vorgeschlagenen onlinerechner nutzen, für überprüfung und so.....ich selbst fahr teilkasko....reicht mir aus. denn als vorsichtiger fahrer :lol:rechne ich eher mit den fehlern der anderen, oder deren versicherung

Gerechnet habe ich schon und mit VK käme ich auf 450 EUR im Jahr, also bei Saisonzulassung noch entsprechend weniger. Da ich das Mopped als Zweitfahrzeug zulassen würde, fange ich leider wieder etwas weiter oben in den Rabatten an.

Im ersten und evtl. zweiten Jahr tendiere ich derzeit zu einer VK, danach werden wir sehen...

Danke für die Meinungen bisher!

Also für 450 € würde ich die VK nehmen!

Bei mir sollte VK knapp 900 € kosten und das bei einer gebrauchten.....

Habe beim Neukauf die VK gewählt,da ich Anfänger war und man auch durch die Fehler der Anderer in Schwierigkeiten kommt.Sie kam zwar nicht zur Auszahlung ,aber ich fuhr entspannter.Mit Saison waren es als Zweitfahrzeug auch so um 450,-

Nun ich hab damals meine Kleine nach 2 1/2 Jahren gelüncht, war finanziert auf 5 Jahre, ergo noch die Hälfte zu bezahlen.

Aber zu diesem Zeitpunkt hätte ich mit VK/Jahr rund 1000 Euro schon genauso viel bezahlt wie das ganze Motorrad wert ist. Zudem habe ich durch den Verkauf ja auch noch Geld bekommen.

Was ich damit also sagen will, ne VK rechnet sich nur wenn de´se gleich im 1. Jahr zerlegst. Da die VK für die SV unverhältnismäßig hoch ist.

Für 450 Euro kann man sich das dann schon eher überlegen, ansonsten die Kohle für ne VK zu Seite legen und nach 5 J. haste nen neues Möppi

Meine ist auch teilweise finanziert und hab nur ne TK. Sogar die Händler (die bekommen ja auch Provision wenn sie éine Versicherung verkaufen) haben mir alle von ner VK abgeraten. Was soll passieren? Du machst nen Crash, naja dann hast du halt kein Mopped mehr - selbst Schuld auch wenn du sie dann noch abzahlen musst... ist dann halt pech und wird unter ERFAHRUNGEN verbucht

Ich habe mich damals auch für VK entschieden. Ich war Neuling und das Mopped auch. Heute bezahle ich für VK 210 Euro. Saison 3-10. Bei 45% Kreis Soest. Versicherung Provinzial.