SVrider Forum

Hi, ich hab da mal ne frage....

war heute beim Straßenverkehrsamt,.... Mein Nummernschild hat die größe 250x210mm.

Mein Kennzeichen K-S 146...

jetzt wollte ich aber, das mein Nummernschild etwas kleiner wird. NAch dem ich über 1 1/2 Std mit den verschiedenen Damen geredet hab bin ich langsam am verzweifeln...

ist es wirklich nicht erlaubt, das ganze in engschrift zu machen?!

Warum steht mein K oben alleine?! und unten der ganze andere Mist?!

Die stellen sich an wegen 2 cm....

Gibts da irgendwas, mal abgesehen von einer Kompletten umkennzeichnung?!

Oder soll ich einfach mal das Schild drucken lassen und hoffen das die Pennen?!

Oder Arbeitet jemand im Strassenverkehrsamt Köln... bisschen Kleingeld für die Kaffeekasse...

Alles eine Frage des Wollen´s. Aber nicht der Damen, sondern von deren Vorgesetzten (zumindestens machte die jenige Welche schon den Eindruck als hätte sie bei Nichteinhaltung Angst um ihren Job). Mir geht es im Leipziger Land genauso, da kann ein schon manchmal der Kamm schwellen, wenn man dann Leipziger (Stadt) mit kleinen Buchstaben oder einfach weniger Zahlen und "niedlichen" Kennzeichen sieht.
Den einzigen Tip, den mir mal einer auf dem Straßenverkehrsamt gegeben hat, war - einen kleineren Kennzeichenhalter anbauen, den von der DEKRA (müsste bei euch der TÜV sein) eintragen lassen und dann müssen sie mir ein entsprechendes Kennzeichen geben. War mir aber zu viel Aufwand.

PS: Das Kuchenblech kann man sogar auf dem Avatar sehen.

Becks hat geschrieben:Den einzigen Tip, den mir mal einer auf dem Straßenverkehrsamt gegeben hat, war - einen kleineren Kennzeichenhalter anbauen, den von der DEKRA (müsste bei euch der TÜV sein) eintragen lassen und dann müssen sie mir ein entsprechendes Kennzeichen geben. War mir aber zu viel Aufwand.

Naja, ich glaub ummelden wäre da evtl günstiger, dachte mir erst, ich sage: "Das Blech ist sooooo groß, das verdeckt meine Blinker...." Naja, aber ich glaube da wäre der mindestabstand von den blinkern nicht ganz, vorschriftsmäßig

Blinkerinnenkante mindestens 24 cm. Da ist ein 25er schon zu breit

Martin650 hat geschrieben:Blinkerinnenkante mindestens 24 cm. Da ist ein 25er schon zu breit

hmm, vielleicht doch mal Probieren....
wobei die dann bestimmt sagen, M10 Muttern unterlegen und gut is...

vw1406 hat geschrieben: Naja, ich glaub ummelden wäre da evtl günstiger

Wenn das bei euch recht, also kürzere Kombinationen vergeben werden. Die Dame hat mir dann ihre Liste mit den Nummern die sie vergeben darf in die Hand gegen, damit ich mich davon überzeugen kann, das sie keinen Mist erzählt. Da waren nur laaaaaange Varianten drauf.

Becks hat geschrieben:Die Dame hat mir dann ihre Liste mit den Nummern die sie vergeben darf in die Hand gegen, damit ich mich davon überzeugen kann, das sie keinen Mist erzählt. Da waren nur laaaaaange Varianten drauf.

Hauptsache die Dose um die ecke hat K-** *.....

vw1406 hat geschrieben:Hauptsache die Dose um die ecke hat K-** *.....

Das denke ich auch immer wenn hier in DN fast jedes 2.Auto DN-X XX nur 3 Stellen hat... Mir ists zzt. noch egal weil xx-NI 4 aber in 1 Jahr zieh ich wieder um nach AC, da ging früher gar nix kurzes, dann gings mitm Mopped und jetzt hat hier jedes 3. auto auch ne kurze, hoffe das dann was frei ist wenns wieder so weit ist... (Häusle fertig)

Gibts übrigens ne Umfrage zu:

viewtopic.php?t=28938

Gruß Dieter

Wo ist denn das Problem mit Engschrift beim Mopped?
Als ich unsere Moppete zugelassen haben, habe ich dem Schildermenschen gesagt, so klein wie möglich. Er hat die Augen verdreht und gesagt: "Ist schon klar, aber da wird dann eine kleine Beule in der einen Zahl sein!" Ich darauf: "Na und?" und er hat losgelegt.
Erst hat er die obere Zeile gemacht und in der unteren nur das XN 2, und beim zweiten Durchgang dann die 2te 2. Dadurch hat sich die 2te 2 verzogen und eine kleine Delle bekommen...na und? Unsere Kennzeichen ist fast hoch x breit (ich glaube 20x22)

Calibär

P.S.: Ach ja, unsere Dose hat XV11 auf einem 38er Blech

Habt ihr in Deutschland verschiedene Nummernschild-Grössen?!

Firefly hat geschrieben:Habt ihr in Deutschland verschiedene Nummernschild-Grössen?!

Ja, Motorrad ist 20cm hoch und zwischen 280mm (max.) und 180mm (min.) breit, je nach Kombination, schwechte Karten haben immer die mit 3 Buchstaben als Stadtkürzel (z.B. WES für Wesel) oder die mit Saisonkennzeichen...

Gruß Dieter

Dieter hat geschrieben:viewtopic.php?t=28938

Gruß Dieter

Ist ja ein schöner Link, der vieleicht auch etwas tröstet, aber ich habe oben nur ein "L" , da wäre selbst mit Saisonkennzeichen was kleineres drin - aber die wollen einfach nicht. (Der Chef muss ein Motorradhasser sein! Autos mit "Untermaßkennzeichen" gibt es hier auch genug.)

Als ich vor ein paar Jahren mal ne Vespa zulassen wollte habe ich auch ein 25cm Kuchenblech bekommen. Man hat mir sogar nen Vermerk in die Papiere gestempelt das ein großes Kennzeichen gesiegelt wurde. Und bei der Vespa wurden die Blinker wirklich teilweise verdeckt, hat die aber nicht interesiert. Jetzt beim Möppi hab ich unaufgefordert ein 22er mit Engschrift bekommen. Landkreis oben, ein Buchstabe und 3 Zahlen unten.

Mad Marc hat geschrieben:...beim Möppi hab ich unaufgefordert ein 22er mit Engschrift bekommen. Landkreis oben, ein Buchstabe und 3 Zahlen unten.

Kölner Nummer?!
Wo haste das denn zugelassen?! Nicht zufällig aussenstelle Porz?! Da werde ich es nämlich morgen mal Probieren...

Hoffe mal die sind nich so >>plöd<< wie in Poll

edit: ach shit- SU fällt mir gerade so ein.... dachte gerade Landkreis 1 Buchstabe!!

Calibär hat geschrieben:Wo ist denn das Problem mit Engschrift beim Mopped?

Nirgends - Es ist eine Entscheidung des jeweiligen Landkreises!
Hazze in Gifhorn ein 230er. In Uelzen wollten sie mir ein 250 geben. Hab ein 240er bekommen
ENgschrift hier auch nicht möglich.

PS: Auch die Klebung (Position) der HU Plakette und des Bundeslandes wird unterschiedlich gehandhabt.