SVrider Forum

Hi,hab mal gehört,das bei freien Tankstellen der Sprit ein wenig gepanscht wird,ist da was dran?
Kann ich zb bei karstadt oder edeka tanken getrost normal tanken oder muss ich angst haben das die unter 91ROZ kommen?
Hab ne 1000er K7

Jeder in Deutschland verkaufte Kraftstoff muss "DIN EN sowieso" entsprechen (Klebchen an der Zapfsäule).
http://anonym.to/?http://www.unibw-muen ... 20228%2522

Somit hat Benzin eine Oktanzahl von mind. 91, und 95 bei Superbenzin.
Darum besteht in Deutschland keine Klopfgefahr des Motors wegen Discountbenzin.


Von den großen Marken wird gerne angegeben, sie würden besonders "edle" Additive hinzufügen, und das würde den Mehrpreis ausmachen.
Ob das so auch stimmt, können wohl nur wahre Kenner der Brache sagen.

Dragol hat geschrieben:Ob das so auch stimmt, können wohl nur wahre Kenner der Brache sagen.

... und ob das bei einem Motor wie dem der SV (der nicht gerade für eine große Anfälligkeit bekannt ist!) dann auch noch wirklich was ausmacht, sei auch dahingestellt.
Ich tanke öfter bei kleinen, privaten Tankstellen und hab bislang noch keinen Unterschied feststellen können.

Würde ich ein 200.000€-Auto fahren, wären mir die "paar" Cent zum V-Power wohl auch noch egal. Tu' ich aber nicht - also tanke ich dort, wo es am billigsten ist oder wenn es gerade nötig ist auch bei Shell&Co

gepanscht

Womit sollen die den panschen? Mit Wasser? Das setzt sich unten ab und brennt nicht, mussten wir am eigenen Leib erfahren auf der Anfahrt zur Fähre nach Schottland 1999... Sind 2 Moppeds ausgefallen weil die Wasser im Benzin hatten (Tankstelle vorher renoviert worden...) lies sich aber nicht nachweisen Fazit: 2 Tage weniger Schottland+Nerven blank+2x Amsterdam-Aachen mehr Weg

Und das alles an einer Markentankstelle!

Hab noch nie nen Unterschied feststellen können!

Gruß Dieter

die LKWs, die die "Billigtankstellen" beliefern kommen aus den gleichen Raffinerien wie der "Markensprit".

Kannst ganz beruhigt in die SV kippen

und bei Unterschieden von 1 Cent von Benzin zu Super machts auch nix wenn man Super reinkippt... Tanke aber auch immer da wo's gerade am billigsten ist, egal ob nu freie oder Markentanke.

Ein Bekannter von mir ist Pächter von 3 Tankstellen in und um Bonn, eine Agip, eine Aral und eine Mundorf oder BFT (also Freie Tankstelle). Der Tanklastzug kommt alle paar Tage aus Rotterdam aus ein und der selben Raffinerie... Ich tanke auch da wo es grad günstiger ist als bei allen anderen, richtig billig ist es ja nirgends!

Ich bin mir sicher dass "gepanschter Sprit" nur ein Märchen ist!
Vor 25 Jahren war das in Süditalien vielleicht normal aber heute bei uns

könnte man eigentlich als privatmann auch mit seinem privaten tanklaster bei einer raffinerie vorfahren und sich einen kleinen spritvorat abholen...?

könnte man sicher ein bisschen was sparen...

Keine schlechte Idee!

also ich werde dann mal beruhigt normal tanken an meiner Jet tankstelle...

macht schon ein bisschen was aus,wenn auch nicht viel,heute:

Jet normalbenzin:1.28
Aral Super:1.34 und das im gleichen Ort

ich tanke immer super, da in der schweiz es kein normal benzin mehr gibt und ich glaube, dass mit super mein motor doch bissl runder läuft, aber einbildung is ja bekanntlich auch eine bildung

Der Unterschied ist ja jetzt fast überall seit ein paar Tagen eh nur noch 1 Cent zwischen Super und Normal.

Hat die SV einen Klopfsensor und kann Super besser verwerten als Normal?

VoDKa hat geschrieben:Jet normalbenzin:1.28
Aral Super:1.34 und das im gleichen Ort

bei mir sind die gleichen tankstellen genau gegenüber an der hauptstr. die aral ist immer mindesens 2 cent teurer. darum die jet immer voll und aral immer leer.

damit super was bringt, baucht man nicht mal einen klopfsensor.
hab das selbst schon bei vielen fahrzeugen getestet.
aber v-power oder so hab ich noch nie getankt.das mir dann zu teuer.

jet und aral sind bei mir auch ziemlich nah beieinander. is genauso wie dus beschrieben hast...