SVrider Forum

Servus SVrider,
ich hab den aktuellen Fahrbericht in der Motorradfahrer gelesen.Vorab: Schönes Motorrad, gefällt mir gut !
Meine SV650 hat ich mal auf´m Prüfstand und hatte die PS-Werte miteinander verglichen. Aprilia gibt für die Shiver 95 Ps bei 9000 U/min und 79 Nm bei 7250 U/min an. Suzuki wie Ihr ja alle wisst 72 Ps bei 9000 U/min und 64 Nm bei 7200 U/min.
Ich konnte mit meinem Ausdruck nur die PS-Werte genauer vergleichen:
U/min - Shiver - SV650

5000 - 44,9PS - 46,2PS
7000 - 68,7PS - 70,5PS

Bei ca. 7400 U/min fällt dann die Kurve der SV und die der Shiver steigt weiter und hat dann etwa 4 PS mehr bei gleicher U/min. Die Shiver hat echte 68,9 Nm bei 7300 U/min und die SV sogar 70,8 Nm bei 7078 U/min
Wenn mann das Mehrgewicht der Shiver von etwa 10Kg bedenkt, stehen wir ganz gut da.
Kubik ist anscheind nicht alles. Ich finds einfach nur geil, was unser Motor im vergleich zu diesem neuen Top-Podukt aus Italien leistet.Und das Ding kostet 8000 Euro!!!
Wir fahren halt das beste Motorrad, das mann zwischen 6000 und vieleicht 1000 Euro bekommen kann!
Alla, Grüße an alle Sympatisanten

Hatte noch eins vergessen:
Ende der Leistung war bei 9500 U/min 88,7PS ( Shiver) und 8970 U/min 81,5PS ( SV650 ).
Bis denn

mopedfahrer hat geschrieben:Hatte noch eins vergessen:
Ende der Leistung war bei 9500 U/min 88,7PS( Shiver) und 8970 U/min 81,5PS ( SV650 ).
Bis denn

Wat?! Wieso hab ich nur 72PS?

Serientoleranz (u.A.)

Bei der SV scheint es öfters größere Serientoleranzen zu geben. Meine Knubbel wurde auf einem Prüfstand (nicht der vom Treffen) mit 78,9 PS + 3% Verlust durch Schlupf am Hinterrad (Angabe des Betreibers) gemessen. Absolut gute Drehmomentkurve. Wenn ich dagegen Benni86's Knubbel fahre fällt mir direkt ein Unterschied auf. Sie zieht bei Weitem nicht so gut und so direkt. Gefühlt wesentlich weniger PS. Keine Ahnung wie groß die Streuung bei diesen Motoren ist, aber interessant wäre es schon da mal eine direkte Vergleichsmessung zu machen

Bluebird hat geschrieben:Serientoleranz (u.A.)

müsste wohl Serienstreuung heissen
Und die gibts wirklich von unter 70 PS bis 78 PS oder sogar mehr

Und diese Werte von der Shiver stammen von einer Serienmaschine? Also nicht mehr Vorserie? Dann erreicht die ja bei weitem nicht die Werksangaben. Da wäre dann halt Interessant ob beide Maschinen auf dem selben Prüfstand waren. Weil dass die SV so extrem nach oben streut kann ich mir auch fast nicht vorstellen. Wenns der selbe Prüfstand, unter gleichen Bedingungen war, sollte Aprillia noch ordentlich nachlegen.

Von der fehlenden Leistung zur Werksangabe bei der Shiver wurde schon nach veschiedenen Tests in mehreren Zeitungen geschrieben. Ob das immer Vorserienmodelle waren, kann man nur vermuten. Fakt ist jedenfalls, dass die SV650 in allen einschlägigen Tests leistungsmäßig über der Werksangabe lag. In der Regel waren es so um die 78 PS.

^^exakt das gleiche was teo geschrieben hat, hab ich auch gelesen. die shiver scheint die leistung von 95ps nicht ganz zu haben, die Sv hingegen stand bei jedem test den ich gelesen habe, besser im futter als angegeben war.
aber ihr vergesst, dass die shiver (achtung: vermutung) das min um eine klassen bessere fahrwerk drinnen hat. (so siehts halt aus) und radialmontierte brembos mit stahlflex ab werk ist vermutlich nicht das schlechteste zum stehen bleiben!

Bednix hat geschrieben:aber ihr vergesst, dass die shiver (achtung: vermutung) das min um eine klassen bessere fahrwerk drinnen hat. (so siehts halt aus) und radialmontierte brembos mit stahlflex ab werk ist vermutlich nicht das schlechteste zum stehen bleiben!

das bessere Fahrwerk für wen ? den Dünnen oder den Dicken ? Auf jeden Fall ist es nicht einstellbar, und da ich nicht unter die Norm falle, fällt die Shiver eben aus. So ein nicht einstellbarer Mist kommt mir nicht mehr ins Haus

Martin650 hat geschrieben:

Bednix hat geschrieben:aber ihr vergesst, dass die shiver (achtung: vermutung) das min um eine klassen bessere fahrwerk drinnen hat. (so siehts halt aus) und radialmontierte brembos mit stahlflex ab werk ist vermutlich nicht das schlechteste zum stehen bleiben!

das bessere Fahrwerk für wen ? den Dünnen oder den Dicken ? Auf jeden Fall ist es nicht einstellbar, und da ich nicht unter die Norm falle, fällt die Shiver eben aus. So ein nicht einstellbarer Mist kommt mir nicht mehr ins Haus

@ Martin650: Das sehe ich genauso

Servus,
die Aprilia wurde auf einem Dynojet-Prüfstand getestet und die SV auf einem Gerät von Amerschläger bei etwa 25 Grad Ausentemperatur. Meint ihr das bei den verschiedenen Anlagen so eine große Toleranz sein könnte? Glaub ich nicht!

Martin650 hat geschrieben:

Bluebird hat geschrieben:Serientoleranz (u.A.)

müsste wohl Serienstreuung heissen
Und die gibts wirklich von unter 70 PS bis 78 PS oder sogar mehr

Oder Prüfstand-Messfehler.

mopedfahrer hat geschrieben:Servus,
die Aprilia wurde auf einem Dynojet-Prüfstand getestet und die SV auf einem Gerät von Amerschläger bei etwa 25 Grad Ausentemperatur. Meint ihr das bei den verschiedenen Anlagen so eine große Toleranz sein könnte? Glaub ich nicht!

Prüfstände verschiedener Hersteller schwanken schon recht stark; ausserdem machen Unterschiede in Temperatur, Luftdruck, Reifendruck und wasweisichnochalles erheblichen Unterschied.

Die Angaben mit "Motorleistung an der Kupplung" verwirren mich immer etwas - wird doch am Hinterrad gemessen und dann hochgerechnet (plus 10% etwa) - oder irre ich mich hier?

lg
Dee

dee hat geschrieben:Die Angaben mit "Motorleistung an der Kupplung" verwirren mich immer etwas - wird doch am Hinterrad gemessen und dann hochgerechnet (plus 10% etwa) - oder irre ich mich hier?

Dazu interessant: viewtopic.php?t=45856