SVrider Forum

Habe mir heute einen aktuellen Motorradkatalog gekauft.

Da soll die SV 650 S K8 doch sage und schreibe 112000kronen kosten.das sind ca 14000 euro

was kostet sie in deutschland? 6000-7000?

ich trau mich schon nicht mehr nach gebrauchten zu gucken

Gruß
Pierre

Das macht die 25% Mehrwersteuer und die Luxussteuer für Autos/Motorräder.
Ich war im Februar für eine Woche oben, ne Pizza für umgerechnet 34 Euro

In Norwegen verdienen die ja auch entsprechend.

Willst du auswandern? Oder warum interessiert dich das?

gruß
Henning

@aesop

bin in Norwegen am arbeiten und habe vor noch ne ganze weile hier zu bleiben.Die einfuhr einer gebrauchten SV aus Deutschland würde wahrscheinlich den Wert übersteigen.....habe das grade mit meinem Auto durch.War also gezwungen hier in Norwegen ein Auto zu kaufen.Wollte eigentlich spätestens nächsten Sommer ne SV kaufen,aber bei den Preisen......

Kannst du die SV nicht hier in Deutschland zulassen und dann da oben mit fahren?
Oder gibts da auch wieder Probleme?

Hy Drifter,

wenn das alles so einfach wäre....leider gehört Norwegen nicht zur Eu und somit wollen Autos und Motorräder verzollt und besteuert werden. Ich hatte einen Suzuki Baleno ( Ja Suzuki auch auf 4 Rädern ) preis 2000 euro.Hätte hier noch mal fast 3000 euro Einfuhr zahlen müssen. Mit dem Bike ist es das Selbe in grün.....leider

Pepe411 hat geschrieben:....leider gehört Norwegen nicht zur Eu und somit wollen Autos und Motorräder verzollt und besteuert werden.

Aber nicht wenn diese im Ausland zugelassen sind. Was macht sonst ein Urlauber? Das Auto vor der Grenze Parken und zu Fuß weiter gehen?

urlauber haben natürlich keine probleme,ganz klar

Ich habe aber einen festen Arbeitsvertrag und musste mich hier auch offiziell melden

Und wenn du dort ein Fahrzeug fährst, das auf deine Eltern angemeldet ist, die rein zufällig in Deutschland leben???

habe mich über diese tricks schon informiert..........da heißt es,wenn die
person auf die das fahrzeug zugelassen ist nicht mit im fahrzeug sitzt,ist man auch nicht berechtigt das fahrzeug auf norwegischen straßen zu führen........ihr seht es ist alles nicht so einfach.....werde wohl in den sauren apfel beißen müssen und einen überteuerten preis für ne SV K3 oder K4 zahlen

Wieviel Tage im Jahr kannst da eigtl. Mopped fahren? Bzw. Wieviel Tage isses da über 10°C?

Ich bin zum Glück nicht ganz so weit oben,ich habe also so ziemlich das gleiche Wetter wie in Deutschland auch.Bisschen mehr Regen muss ich zugeben,aber sonst ist es ok.Kurven sind hier aber um einiges geiler.....

Pepe411 hat geschrieben: habe mich über diese tricks schon informiert..........da heißt es,wenn die
person auf die das fahrzeug zugelassen ist nicht mit im fahrzeug sitzt,ist man auch nicht berechtigt das fahrzeug auf norwegischen straßen zu führen........ihr seht es ist alles nicht so einfach.....werde wohl in den sauren apfel beißen müssen und einen überteuerten preis für ne SV K3 oder K4 zahlen

Wir haben uns letztes Jahr einen Bus gemietet und sind nach Norwegen gefahren. Also war der Fahrer auch nie der Halter. Kann mir garnicht vorstellen dass in Norwegen nur eine Person das KFZ/Krad benutzen darf.

EDIT: wenn hier auf meinen (nach meiner Ansicht sinnigen) Beitrag
sofort quergeschossener Laber der Üblichen Verdächtigen kommt,
laß ich das mal lieber…
ich brauch das nicht!

Genau is ja nicht Deutschland.

MFG Garry