SVrider Forum

Hallo liebe Moppedfreunde,

habe von meinem Kumpel ein paar Utensilien zum Putzen meiner 650 N Knubbel bekommen und wollte mich mit ein paar Fragen absichern.

Ist Never Dull geeignet um den Krümmer zu putzen?

Mit WD-40 wollte ich die Felgen putzen. Nun steht auf der Sprühdose LM-40, ist doch das gleiche oder?

Ist S100 Reiniger für die Knubbel geeignet. Man soll das ja nicht auf hochglanzpoliertem oder unlackiertem Alu verwenden. Ist davon der Rahmen oder die Schwinge betroffen? Ist S100 geeignet um den Motor zu putzen? Greift es evt. Schläuche oder Dichtugen an?

Alles übrige würde ich mit Wasser und Mikrofasertuch bearbeiten.

Danke schonmal im Vorras,

Gruß und allerzeit gute Fahrt.

Nevr Dull geht, wird hier: http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=121
auch genannt und funktioniert nach eigener Erfahrung auch einigermaßen, die Verfärbungen hab ich damit allerdings nicht wegbekommen , nur etwas aufgehellt.Hatte aber auch nich soviel Lust
Hab dann auch noch sone Alu und Chrompolitur genommen, funktioniert genauso gut/schlecht, man braucht halt Zeit
LM-40 ist wohl auch ein Multifunktionsspray. sollte genauso gehen.
Zum Reiniger kann ich dir leider nix sagen, im Zweifel an unauffälliger Stelle prüfen ob sich das verträgt

Mit Nevr Dull wirst du am Krümmer nicht besonders viel Erfolg haben. Eher rubbelst du dir die Haut von den Fingern, als dass du damit die Verfärbungen wirklich ( ) weg bekommst.
Ich kann für die Arbeit StahlFix (Schlecker Markt z.B.) empfehlen. Funktioniert zwar auch nicht ganz ohne Arbeitsaufwand, aber geht wesentlich schneller, als Nevr Dull.

Man sollte aber erwähnen, dass die Arbeit absolut sinnlos ist, da dein Krümmer nach 500km wieder genauso aussehen wird.
Ich habs einmal gemacht und werd es in Zukunft lassen, rentiert sich einfach nicht.

Ich benutze zur Reinigung auch von Zeit zu Zeit S100. Ist völlig problemlos und lässt sich am gesamten Moped anwenden.

Die Arbeit mit dem Aufpolieren der Krümmer kann man sich zwar mal machen, aber es ist - wie Lazy Joe schon schrieb - eigentlich brotlose Kunst. Bei mir haben die Krümmer nach drei Tankfüllungen schon wieder (fast) genauso ausgesehen wie vor der ganzen Arbeit. Auf Dauer hilft da nur das Verchromen (wie bei Dieter - sehr leckere Lösung!) oder eine (farbige) Keramikbeschichtung.

WD-40 benutze ich auch immer zum Felgen reinigen. Der wahre Alleskönner um fettige verschmierte Felgen sauber zu bekommen ist aber meiner Meinung nach ein stink normaler Bremsenreiniger. Der löst jeder Schmiere sofort. Danach putze ich nochmal alles sauber und spüle es ordentlich mit Wasser ab! Und was dem Lack und anderen Teilen immer einen guten glanz verpasst ist Glasreiniger. Womit man sonst Fenster putzt

Zum Krümmerreinigen kannste machen was du willst.. ich habe meinen sogar schon Mal überpoliert. Nach ein paar Tagen ist auch das hinfällig. Um sie sauber zu halten benutze ich sonst Akku pads. Damit macht man verbrannte Küchentöpfe wieder fit. Und auch Krümmer

Ok, nun gebe ich auch noch meinen Senf zum Meister-Popper-Fred

S100 ist ein geiles Zeug, leichter kriegste Deine Mopette nich sauber. Einsprühen (eine fein zerstäubende Sprühflasche bewährt ich hierbei bestens), wirken lassen, schön abbrausen, schon ist der Bock sauber und man kann mit dem Lack polieren anfangen. Schrubbn war gestern.

Funktioniert übriges auch wenn man das S100 mt ein Drittel Wasser streckt. Wirkt genauso und schont den Geldbeutel.

Das das S100 irgendwas angegriffen hat kann ich nicht erkennen.

Für die Metallflächen schwöre ich auf AUTOSOL (jede gut sortierte Tankstelle hat das). Damit haben wir früher unser halbes U-Boot auf Hochglanz gebracht

Hat evtl jemand einen heissen Tipp für ein Wachs? Habe gehöt PS21 soll der Oberhammer sein, benutzen wohl die Oldtimer-Freaks. Kostet allerdings schlappe 30 Euronen so ne Dose...

Servus

neutralreiniger gemischt mit wasser , einsprühen, waschen, abspülen, fertig.
für die stellen an denen das kettenfett hängt gestrecktes s100.

Die Lack Teile mach ich mit normalem Allzweckreiniger und Wasser. Mit nem Schwamm.
Für die Felgen (vor allem hinten) nehm ich "Breff Fettlöser" einsprühen, kurz einwirken lassen, abspülen fertig.
Den Kümmer hab ich noch nicht probiert, da kann ich dir keinen Tipp geben. Für die schwarzen Kunststoff Teile nehm ich ab und zu Kunststofftiefenpfleger, ansonsten werde die auch mit dem normalen Wasser abgewaschen.
Nachher alles mit nem Ledertuch abwischen, dann gibts keine Wasserflecken.

da ich immer und jeden tag fahre und einmal die woche putze
gebe ich volgenden rat ab.zum waschen das billigste autoschampoo
z.b.nigrin 2 euronen.felgen mit wd40 oder caramba.natürlich
abledern.der krümmer,wenn man schön wetterfahrer ist mit
800 und 1000 schmirgel bearbeiten danach mit elsterglanz drüber
und ferdisch.kunststoffe und gummiteile,nicht zu oft,mit armor all tiefenpfleger.ansonsten einmal im jahr einpolieren.wachs alle
drei monate da ich immer fahre habe ich meinen motor
zusätzlich mit motorkonservierer von vw eingedieselt,daß ist aber wegen dem salz,brauch man sonst nicht.