SVrider Forum

nabend,
heute war es soweit...die 34 ps zeiten sind vorbei!

die rennt ja wie die sau, wo die 34 ps aufhören fängt die offene erst an, vollgas, blick auf den tacho...220 km/h
und die beschleunigung.....mmmhhh...geil

und wieder beginnt die zeit des vorsichtigen fahrens

noch einen schönen gruß an alle 34ps-schleicher

MrUniversum hat geschrieben:

noch einen schönen gruß an alle 34ps-schleicher

Frechheit, wie gemein *snüff*. Aber ich bin auch mit meinen noch 34PS glücklich

axo,
kosten 150 euro ohne eintragung in die papiere.

SV-Zwerg hat geschrieben: Frechheit, wie gemein *snüff*. Aber ich bin auch mit meinen noch 34PS glücklich

das hab ich mir auch eingeredet!!!

...hmmm

wie fährt sich das eigentlich mit 34PS

Bin, ausser in der allerersten Fahrstunde, noch nie gedrosselt gefahren

Ich glaube, die Erfahrung muss ich mal nachholen.

ich muss wohl noch dazu sagen dass ich ca 60 kg wiege....d.h. die sv fährt fast ohne ballast
oder fast von alleine

zumindest brauch ich kein bordwerkzeug rausnehmen um gewicht zu sparen *g*

Na dann haben wir ja jetzt das selbe Leistungsgewicht

wie schnell doch die kleinen Jungs zufrieden zu stellen sind...
Naja, 72 PS sind schon besser als 34 PS, aber reichen die auch wirklich ? Meistens schon, doch manchmal könnten es auch 34 PS x 5 sein.
Trotzdem die ersten 200 km aufpassen !!! die Mehrleistung ab 7000 u/min ist schon deutlich.

MfG
Archimedes

Bombwurzel hat geschrieben:...hmmm

wie fährt sich das eigentlich mit 34PS

Bin, ausser in der allerersten Fahrstunde, noch nie gedrosselt gefahren

Ich glaube, die Erfahrung muss ich mal nachholen.

Hmm selbst bei meiner ersten Fahrstunde hatte ich 100 PS unterm Arsch(Hornet).Kann mir garnicht vorstellen wie 34 PS ist.
Oder vieleicht doch als ich meine einfahren muste und nur bis 5000U/min drehen durfte.Das ist vieleicht zu vergleichen.
Wenn ja dann ist 34 PS schon übel.Aber es geht ja vorbei.

Und ich finde es ist schon ne gute Idee das Anfänger die keine 25 sind nicht gleich 150 PS fahren dürfen.

NOREIA hat geschrieben: Hmm selbst bei meiner ersten Fahrstunde hatte ich 100 PS unterm Arsch(Hornet).

Naja, mein Fahrlehrer wollte halt sehen, ob ich denn überhaupt auf 2 Rädern klarkomme. Nach 15min sind wir dann vom Übungsplatz auch gleich auf die Strasse. Beim nächsten Mal durfte ich dann eine Yamaha XJ600N besteigen - mein schlimmster Alptraum. Solange die fuhr war alles prima, zum Anhalten haben mir an meinen Füssen ein paar wichtige Zentimeter gefehlt.

Glückwunsch zu euren 72 PS. Aber aufpassen daß euch die Gäule nicht durchgehen. Denn alle 72 im Galopp zu beherrschen ist kein Kinderspiel.

Jau Martin, habe ich auch schon erfahren müssen
Ich hoffe, MrU, Du benimmst Dich besser als ich

Hmmm, also ich hab mich mit den 72PS bis jetzt noch nie überfordert gefühlt. Ist irgendwie genau die richtige Leistung für mich.

@Archimedes:
Also ma ehlich die 160PSen brauchse doch nur bei Burnout im 5ten Gang, oder?

Erstmal grats zu den 72 PS. Ja, dass ist schon ein Unterschied.

Ist ja echt ein Unterschied. Meine SV650S brachte nie mehr als 205 km/h und das noch Berg runter und Messer im Rücken und voll hinter der MRA-Scheibe versteckt
Die Tachos scheinen ja weit zu streuen.

Aber der eigentliche Spass ist doch der bessere Durchzug, oder?

Fred