SVrider Forum

Guten Abend zusammen,

fahr morgen eine SV 650 besichtigen und nehm vorsichtshalber gleich mal den Anhänger mit, ist ein ganz normaler und ich bin mir nicht sicher wie ich die SV da richitg befestigen soll.

Der Anhänger ist ca. 2,05m lang, 1,40m breit, mit normaler Holzplatte. Hab jetzt schonmal ein dickes Brett zum rauffahren der Maschine, denke 3 Leute braucht man da schon oder? EIner an jede Seite und einer hinten zum schieben?

Links und rechts von den Reifen will ich dann noch Latten reinschrauben damit die Reifen nicht verrutschen können. Einer dann raufsetzen, die Federn etwas eindrücken und dann 4 Spanngurte oder? Wo sollte ich die denn befestigen? Am Soziusgriff, und dem Lenker oder weiter unten? Und sollte die Maschine vorne oder hinten anstehen oder eher frei stehen?

Sorry für die vielleicht blöden Fragen, aber hab keine Lust, dass mir die Maschine auf der Autobahn umkippt.

Keine blöden Fragen... Woher soll man's wissen, wenn man es noch nie gemacht hat?

Ich würde das Moped mit dem Vorderrad bis an die vordere Wand des Hängers fahren. Seitenständer raus, die Räder seitlich mit den erwähnten Latten fixieren (wie du es schon beschrieben hast). Die vorderen Spanngurte würde ich an der unteren Gabelbrücke befestigen, die hinteren am Heckrahmenzug (schräg unterhalb des Seitendreiecks). Wenn du einen Spanngurt mit Ratsche hast, braucht sich beim Festzurren auch niemand draufsetzen. Damit kann man das Moped auch ohne fremde Hilfe in die Federn ziehen.

Manche fixieren noch den Bremshebel der Vorderradbremse mit einem Kabelbinder. Dann sollte sich da nix mehr bewegen!

Drücke dir die Daumen, dass das Angebot so verlockend ist, dass du morgen auch was zu verladen hast!

zuerst einmal, es gibt (fast) keine blöden fragen, nur blöde antworten .

Also wir haben spezielle schienen, die auf dem hänger angeschraubt werden, dort wird das mopped ganz normal mit den reifen raufgestellt, seitenständer runter und erstmal abgestellt. Dann ziehst du spanngurte zwischen lenkeraufnahme und tank durch, am besten sitzt jmd darauf, weil der 1. die federn (wenn auch wenig) eindrueckt und 2. die maschiene halten kann. Dann kannst du hinten am besten irgendwo am heckrahmen (knubbel : halteösen für koffersystem) fest verzurren. Am besten verzurrst du so straff, dass das mopped schön in die federn reindruecken und relativ straff sitzt. Aber vorsicht: NACH FEST KOMMT AB! Teste am schluss vorsichtig (!) und mal dran richtig rütteln, um zu testen ob sie gut steht...

gruß

ich habe meine sv mal auf einem echten motorrad-anhänger (von einem anhänger-verleih in der nähe) transportiert.

vorne hab ich den spanngurt über den lenker geworfen und nach unten abgespannt - und zwar kräftig, dass sie in die federn geht. dabei muss man aber natürlich auf den lack aufpassen - am besten ein paar alte t-shirts mitnehmen!

hinten haben sich die schwarzen befestigungs-rohre unter dem heck als nützlich erwiesen - den traue ich kraftmäßig mehr zu und die gefahr von lackschäden ist viel geringer.

ich hatte vorne auf stoß an den anhänger-rand gerollt und ein wenig nach vorne abgespannt. hinten stand die maschine "offen" - allerdings in einer art rinne.

am besten nach ein paar km mal nachschauen, ob noch alles fest ist!

Also du solltest 4 Spanngurte nehmen. Bitte keine Seile oder so, sondern wirklich Spanngurte mit Ratsche. Dann immer schräge zur seite nach vorne und Hinten absspannen. Wenn du den Ständer unten hast so das sie auf 3 Punkten steht und dann festspannst brauchst du die Leisten zum fixieren nicht, aber auf jedenfall ein kleines Brett unter dem ständer, damit du dir die Bodenplatte nicht zerschießt.
Mach dir da aber nicht zu viele Sorgen, meine alte 500er Honda habe ich oft über kurze Strecken mit nur 2 großen Spanngurten trasportiert.
Wenn du das Mopped die Rampe hochschiebst, bitte nicht genau aufrecht schieben, sondern immer zu dir geneigt, dann kann sie nicht zur anderen seite fallen, weil die zieht dich gnadenlos mit. Wenn sie zu deiner Seite geneigt ist ist das sehr unwahrscheinlich, und du kannst in der Position mehr drücken wie ziehen
Achte vorher, bevor du dahinfährst, wo du überall die Spanngurte ansetzen kannst., falls du da keine Möglichkeiten zum einhacken hast kannst du noch was machen, dort vorort sieht es schlecht aus.
Nehme auch etwas Werkzeug mit, bei mir war der Auspuff voll im weg und ich hatte viel glück das die Spriegel vom Anhänger solide waren, sonst hätte ich sie nicht zurren können.
Nach ca 10km unbedingt nochmal nachspannen, da sie sich dann hingerüttelt hat. Ist nicht immer nötig, aber auf jedenfall zu empfehlen.

http://cgi.ebay.de/10-Stck-Spanngurte-S ... dZViewItem

4 stück davon und die sv steht wie ne eins

PS: einer zum rauffahren reicht auch, motor anmachen und rauffahren

Und auf einem Hänger ohne Schiene/Kantholz ruhig noch unten/seitlich mit einigen Gurten befestigen.
Sonst rutscht dir die Kiste u.U. in der Kurve weg.

Auf den Seitenständer würde ich sie während dem Transport nicht stellen.
Das ist für den Ständer und die Bodenplatte imho eine starke Belastung.

parke den hänger aber um die ecke, bevor du die kiste anschauen gehst.
so´n hänger drückt den verhandlungsspielraum gewaltig.

der verk. sieht gleich, daß du die kiste haben willst...

Hallo Leute, wollte nur sagen hat Alles geklappt, vielen Dank für die Tipps.

Hier ein Foto wie sie befestigt war (mit meiner Freundin drauf, die hatte ich aber während der Fahrt nicht da, keine Angst )

http://www.boergi.com/IMG_1434.jpg

hübsch.
aber die kante ist geschmackssache