SVrider Forum

moin,

der umbau meiner sv neigt sich dem ende zu.
wenn ich fertig bin, habe ich:

1. keinen tüv mehr (im april abgelaufen)
2. viele teile nicht eingetragen. (Schwingenumbau, USD-Umbau, Heckrahmen, Heck ... usw.)

nun möchte ich aber dem tüver keine maschine vorsetzen, die noch nie gefahren wurde.
will ihn ja nicht als "versuchskaninchen" missbrauchen.

deswegen die frage:
wie kann ich kurzzeitig (z.B. 1 tag) legal fahren um die SV zu testen, ohne dass mich die polizei belangen kann ?
wäre das mit einem kurzzeitkennzeichen möglich
(also ein überführungskennzeichen......viele gekaufte motorräder haben nicht eingetragene teile, trotzdem kann man es doch mit diesem kennzeichen bewegen?!)

wenn dann alles funktioniert, kann ich dem tüver beruhigt meine SV vorsetzen

gruß
Roman

Mit Kurzzeitkennzeichen können auch Fahrzeuge ohne TÜV überführt werden, also sollte das schon gehen. Aber google vielleicht erstmal noch, um wirklich sicher zu sein

Mopped auf den Hänger und auf abgesperrtem Gelände prüfen und einstellen wäre der offizielle Weg. Kannst dir dazu einen Parkplatz suchen, der vom Verkehr abgetrennt ist oder aber auch den Nürburgring mieten (kostet ja nit die Welt)..

Alles andere ist mehr oder weniger Grenzwertig. Nur der direkte Weg zur TÜV-Prüfstelle und möglichst noch mit Termin sollte eigentlich bei jeder Versicherung gedeckt sein.

Hört sich vielleicht doof an, aber warum fragste nichtmal beim TÜV oder der Polizei nach?
Die können dir des sicher sagen.

.. oder der eigenen Versicherung. Aber im Zweifelsfall wissen die dann auch bescheid weil jedes Gespräch protokolliert wird..

wenn dein möp angemeldet ist dann gehts nur auf privat gelände

wenn nich , dann 5 tages schilder holen oder nen 06 er kennzeichen zwecks probefahrt dranmachen

Overdrive hat geschrieben:.. oder der eigenen Versicherung. Aber im Zweifelsfall wissen die dann auch bescheid weil jedes Gespräch protokolliert wird..

genau, man will ja keine schlafenden hunde wecken.
beim tüv nachfragen wäre ne idee....

ein für mich passendes abgesperrtes gelände werde ich wohl nicht finden....
bleibt eigentlich nur noch semiillegal per kurzzeitkennzeichen.

ansonsten danke!

so.........
hier steht es schwarz auf weiß
http://www.bgblportal.de/BGBL/bgbl1f/bgbl106s0988.pdf

§16 (Seite 11) besagt:
Mit einem Kurzzeitkennzeichen darf das Fahrzeug auch ohne Genemigung [...] zu Prüfungs- , Probe- und Überführungsfahrten in Betrieb gesetzt werden.

D.h. ich muss selbst verantworten womit ich fahre.
Solange Bremse, Fahrwerk, Licht, usw. ohne Probleme funktionieren sollte es da keine Probleme geben.
Die Polizei kann mich aber wegen nichteingetragenen Teilen nicht belangen!

ansonsten.......
kennt jemand hier im kreis einen motorradbastler so gut, dass man evtl. kurzzeitig ein rotes nummernschild organisieren könnte ?
damit wäre das alles gar kein problem!

Twinkie hat geschrieben:wie kann ich kurzzeitig (z.B. 1 tag) legal fahren um die SV zu testen, ohne dass mich die polizei belangen kann ?

Rennstrecke. Am Sachsenring z.B. gibts Veranstalter, da kriegste eine 20-Minuten-Session für 15-20 Euro. Und auf dem Parkplatz kannst Du eh machen was Du willst.

Ciao
Jan

Ich meine das Gelände muss nur vom fließenden Verkehr abgetrennt sein bzw. nicht zugänglich für normalen Straßenverkehr. Parkplatz, am besten mit Schranke oder ähnlichem abgesperrt.. Ganz genau ist sowas wohl auch nit definiert. Nen großer Parkplatz von nem real oder gr. Baumarkt sollte ja wohl reichen?!

Ansonsten ist Hänger und nen Termin auf nem Flugplatz oder einer Rennstrecke sicher nit verkehrt.

Hi,

ja, mit dem abgesperrten parkplatz is schon richtig, hatte mich ma schlau gemacht wo man mitm poketbike könnte legal.

Das problem wird sein ne genehmigung von eigentümer zu bekommen, sollte der nix dagegen haben dann is das privatgelände was du benutzen darfst.


MfG Andi

Overdrive hat geschrieben:Nen großer Parkplatz von nem real oder gr. Baumarkt sollte ja wohl reichen?!

Das könnte im Zweifelsfall genau die falsche Strategie sein
Bei uns fahren ständig Leute ohne Führerschein auf dem Volksfestplatz.. der ist ideal dafür. Das weiß natürlich auch die Polizei und kontrolliert da regelmäßig. Auch Sonntags auf 'nem Baumarktparkplatz seine Runden drehen ist verdächtig, da liegt die Vermutung doch verdammt nahe, dass jemand mit dem Moped vom Kollegen mal fahren will, obwohl er keinen Lappen hat.
Also wenn ICH Polizist wäre, und jemanden Sonntags auf großen Parkplätzen rumfahren sehen würde, wär ich sofort da

Abgesehen davon reicht der Platz da für ausgiebige Testfahrten vermutlich nicht.. Man will ja auch mal flotte Kurvenkombinationen testen.. Ich denke das Kurzzeitkennzeichen ist die beste Lösung.
Nebenbei: Kann man das nicht auch mehr oder weniger dauerhaft benutzen? Dann könnte ich sorgenfrei alle möglichen nicht-eingetragenen Teile durch die Gegend kutschieren..

LazyJoe hat geschrieben:Nebenbei: Kann man das nicht auch mehr oder weniger dauerhaft benutzen?

Kann man. Bei Kosten ab 8 € pro Tag aber langfristig nicht wirklich im Vorteil gegenüber einer Eintragung.

Ciao
Jan

8€ am Tag?
Mein letztes Kurzzeitkennzeichen hatte komplett mit den Schildern 87€ gekostet,
der Zeitaufwand auf dem Landratsamt noch nicht eingerechnet.
(Ob sich das jedesmal lohnen würde)
Hatte letzte Woche 3 Stunden gebraucht um meine SV anzumelden.

Gruß Michael

http://www.nondos.com/preise.html

Ich schrieb aber auch vorsorglichst "AB 8 Euro". Teurer geht (fast) immer.

Ciao
Jan