Vielleicht interessierts ja den ein oder anderen und es tut ja auch mal gut etwas positives über sein Bike zu lesen
Toptest Motorrad SV650 03
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FellFrosch
Toptest Motorrad SV650 03
Yep, in der neuen Motorrad ist die neue SV 650 im Toptest. Die sind mal wieder voll des Lobes (bis auf die Federung vorne).
Vielleicht interessierts ja den ein oder anderen und es tut ja auch mal gut etwas positives über sein Bike zu lesen
Vielleicht interessierts ja den ein oder anderen und es tut ja auch mal gut etwas positives über sein Bike zu lesen
- charly
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Rechts ist das Gas!!!!! ,... Ääähmm ,
... aber auch die Bremse !!!! nicht verwechseln !!!!
Gruss aus den Bergen, Charly
wer war noch nicht bei mir ?? hier gehts lang,..
http://styriacharly.jimdo.com/
... aber auch die Bremse !!!! nicht verwechseln !!!!
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Shiver Blitz
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SVDieter
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Shiver Blitz
Ich weiß nicht ob zwischen der "N" und der "S" Version ein Unterschied in der Gabel, bzw. Gabelfeder ist aber ich weiß, daß meine Gabel beim harten Bremsen auf Block gegangen ist...und ich wiege nur 70 kg 
In dem Beitrag in der "Motorrad" war die Frage nach der Feder der "S" Version auch mit einem Fragezeichen hinterlegt. Aber ich denke nicht, daß Suzuki für die Modelle unterschiedliche Federn verbaut hat.
In dem Beitrag in der "Motorrad" war die Frage nach der Feder der "S" Version auch mit einem Fragezeichen hinterlegt. Aber ich denke nicht, daß Suzuki für die Modelle unterschiedliche Federn verbaut hat.
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lelebebbel
naja ich finde, die neue sv hat, jedenfalls nach dem was man so liest, eigentlich keine kaufentscheidenden verbesserungen zu bieten.. alles ganz nett soweit, aber updates wie z.b. die einspritzung oder den aufgewerteten bordcomputer werden meiner meinung nach durch designmängel aufgehoben.. ich meine nich die neue "kantigkeit", das is geschmackssache..
aber der überbreite kühler is schon krass. schneeschaufelformat. da kann doch schon ein "kleiner" umfaller mal kurz 500 euro kosten!! is das vielleicht gewollt?
komisch auch, dass die auf einmal den ölkühler braucht. dazu gabs hier ja schon diverse kommentare. die heckleuchte ist, wie ich ich finde, auch nicht unbedingt schöner geworden. aber das is wieder ne geschmacksfrage.
zur federung: hiess es nicht schon immer, die SV S sei in der grundabstimmung, auch an der gabel etwas härter?
meine N 01 jedenfalls hat wirth federn und ich hab nix zu beklagen.
aber der überbreite kühler is schon krass. schneeschaufelformat. da kann doch schon ein "kleiner" umfaller mal kurz 500 euro kosten!! is das vielleicht gewollt?
komisch auch, dass die auf einmal den ölkühler braucht. dazu gabs hier ja schon diverse kommentare. die heckleuchte ist, wie ich ich finde, auch nicht unbedingt schöner geworden. aber das is wieder ne geschmacksfrage.
zur federung: hiess es nicht schon immer, die SV S sei in der grundabstimmung, auch an der gabel etwas härter?
meine N 01 jedenfalls hat wirth federn und ich hab nix zu beklagen.
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Philipp
Also wenn ich mir den Bericht so durchlese, habe ich durchaus den Eindruck, dass die S anders gefedert ist...SVS Blitz hat geschrieben:Ich weiß nicht ob zwischen der "N" und der "S" Version ein Unterschied in der Gabel, bzw. Gabelfeder ist aber ich weiß, daß meine Gabel beim harten Bremsen auf Block gegangen ist...und ich wiege nur 70 kg
In dem Beitrag in der "Motorrad" war die Frage nach der Feder der "S" Version auch mit einem Fragezeichen hinterlegt. Aber ich denke nicht, daß Suzuki für die Modelle unterschiedliche Federn verbaut hat.
Gruß, Philipp
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FDielmann
Seit die SV1000S in dieser Motorrad-Zeitung in den verschiedenen Ausgaben so unterschiedlich bewertet wurde, gebe ich auf diese Tests überhaupt nichts mehr. Diese Tests dienen lediglich dazu die Auflage der Zeitschrift zu steigern. Ich denke, dass so ein Test eine höchst subjektive Einschätzung eines einzelnen Redakteurs ist, bei dem es in Vorfeld darauf an kommt, wie er zu dem zu testenden Motorrad eingestellt ist.
Ob die SV650 nun eine zu weiche Gabel hat oder nicht ist völlig egal. Setzt euch drauf und schaut, wie ihr mit der SV klar kommt. Ich wette, dass 95% der Fahrer die weiche Gabel (wenns denn so ist) gar nicht auffällt. Mir würde es bestimmt nicht auffallen.
Die SV ist ein tolles Motorrad. Daher laßt es euch nicht durch so eine Zeitung madisch machen. Daher: Selbst testen...
Schönen Sonntag
Fred
Ob die SV650 nun eine zu weiche Gabel hat oder nicht ist völlig egal. Setzt euch drauf und schaut, wie ihr mit der SV klar kommt. Ich wette, dass 95% der Fahrer die weiche Gabel (wenns denn so ist) gar nicht auffällt. Mir würde es bestimmt nicht auffallen.
Die SV ist ein tolles Motorrad. Daher laßt es euch nicht durch so eine Zeitung madisch machen. Daher: Selbst testen...
Schönen Sonntag
Fred
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maxi
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Philipp
Wie alle andern Tests in der Mopped auchDer unter Strich nichts anderes ist als der wieder aufgewärmte Test in MOTORRAD 6/2003...
Und jeden Monat bei mir im Briefkasten. Ja, ich lese die BRavo unter den MOppedzeitschriften
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lelebebbel
ich hab glaub den grund fuer den grösseren kühler und den ölkühler gefunden: in irgendner zeitschrift stand, dass die 6er hornet jetz auch n grösseren kühler hat
weil sie seit neuestem n ungeregelten kat hat und der am besten bei möglichst gleichmässiger motortemperatur funktioniert
das wird auch bei der sv so sein denk ich mir
weil sie seit neuestem n ungeregelten kat hat und der am besten bei möglichst gleichmässiger motortemperatur funktioniert
das wird auch bei der sv so sein denk ich mir
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Bombwurzel
Ich finde die Mopped immer sehr erfrischend - sticht so ein bissel auf dem "Wir testen die neue Harley Dyna Wide Glide gegen die ZX12R auf der Rennstrecke in Südspanien"-Einheitsbrei heraus.jensel hat geschrieben: Aber dafür kostet die Mopped auch nur ein Viertel.
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Und jeden Monat bei mir im Briefkasten. Ja, ich lese die BRavo unter den MOppedzeitschriften
Irgendwie alles nicht so ernst. Scheinbar noch von echten Motorradfahrern geschrieben.
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Ricci