SVrider Forum

Nachdem ich die Dicke heut mal wieder an die frische Luft lassen wollte, muss ich im nachhinein sagen, dass das eine saublöde Idee war....

Klassische Geschichte:
Enge Kurze, Angst bekommen, aufgemacht und abgeflogen..... Wäre neben der Straße nicht dieser Erdwall gewesen wär ich wohl nicht so unsanft abgestiegen und meine Dicke wär nicht in einem so desolaten Zustand... Hat sich wenigstens der Schutzbrief von der Versicherung mal gelohnt

Wie es aussieht ist die Gabel verbogen, Kühler defekt, Kupplungshebel/Zylinder, Verkleidung, Kanzel und vor allem mein Selbstbewusstsein dahin

Meine frage, denkt Ihr, dass der Rahmen da was abbekommen hat? Aufm Bild siehts Gott sei Dank nicht so schlimm aus weil der Abschlepper die Gabel wieder ein wenig ausgerichtet hat, sonst wär er nur im Kreis gefahren beim versuch das Ding auf den Wagen zu bekommen...

Nun heißt es Teile suchen..



Motorradschaftlichen Gruß
Wurzel

Oh man, das klingt ja nicht so gut...aber Hauptsache ist natürlich, dass es dir gut geht.

Also soweit man das auf dem Bild erkennen kann, würde ich sagen, dass der Rahmen wohl in Ordnung ist. Ist natürlich schwierig zu sagen.
Hast du denn schon am Lenkkopflager gerüttelt, wenn das noch gut ist, dann müsste der Rahmen wohl nichts abbekommen haben.
Aber am besten wär es wohl doch, den Rahmen dann vermessen zu lassen.

Viel Glück bei der Teilesuche!

Ach ja, das mit dem Selbstbewusstsein wird auch wieder

Klassische Antwort, frei nach B. Spiegel:
"Wenn es wirklich mal keinen Notausgang aus der Kurve geben sollte: Legen, legen, legen, wenn es sein muss bis auf den Boden ..."

Ich hoffe Du hast Dir nicht böse weh getan?
Material lässt sich immer ersetzen ...

Ja, aufmachen war das dümmste was ich tun konnte! Aber nuja, aus Fehlern...

Hab se mir grade nochmal angesehen, wie es aussieht gehts der Gabel doch noch gut. offenbar ist se nur in der unteren Gabelbrücke verrutscht, aber das zeigt sich wenn ich se ausgebaut hab.

MIr gehts soweit denk ich gut. Zwei drei blaue Flecken, ne geprellte rechte Hand und ordentliche Schmerzen an den Rippen, denke mal da hats mich ordentlich geprellt Mal sehen was mein Wohlbefinden morgen sagt, na werd ich wohl doch noch nen Onkel Doc konsultieren.

Geh auf jeden Fall zum Arzt, und lass dich untersuchen...wär ja blöd, wenn man irgendwas übersieht.

Also ich würde mal sagen, wenn es der Gabel noch ganz gut geht, dann brauchste dir um den Rahmen gar keine Gedanken zu machen. Mein Moped hat schon nen krassen Auffahrunfall hinter sich, da hats die Gabel in den Kühler und den Krümmer gedrückt, und der Rahmen ist auch noch in Ordnung...

Ob der Rahmen krumm ist nach dem Sturz, kann man weder auf dem Bild erkennen, noch danach beurteilen, wie der Sitz des Steuerkopflagers aussieht.
Ein Profi kann Dir den Rahmen aber vermessen und ich gehe davon aus, dass der ggf. auch wieder so gerichtet werden kann, dass Du damit noch viele Kurven fahren kannst.

Viel wichtiger ist Deine Gesundheit.

LG von
Hans Peter

Hör mir mit Kurven auf! *g*

Gibt es eigentlich die untere Gabelbrücke einzeln? Oder ist das ein festes Teil inkl. Lenkkopf? Der Lenkanschlag ist ja natürlich gebrochen (find in der Suche leider nix darüber)

am wichtigsten ist, daß du heil aus der ganzen Sache herausgekommen bist, den rest kann man richten.

Gruß Charly

ich hab dir ein angebot für eine gabel per pn geschickt!

Hi,

mein Beileid. Hatte mit meiner 400er auch schon 1-2 solche Situationen, es kam glücklicherweise aber nie zu nem Abflug/Sturz o.Ä.
Kann nur sagen mach ein Fahrsicherheitstraining, da legst du die Angst ab und lernst, richtig zu reagieren in solchen Situationen.
Damit ein Tip genannt sei: www.jajauma.de

Viele Grüße und Kopf hoch!
Marco

Hi,
absolut genau das gleiche ist mir vor fünf Tagen auch passiert! Etwas zu schnell in die Kurve, Angst bekommen, hektisch gebremst, aus der Kurve gefahren und anschließend im Feld gestürzt. Dies alles bei ca. 70 km/h und ca. 1 m an einem Verkehrsschild vorbei! (Ich danke dir mein Glückengel! ). Außer einem geprellten Knie ist mir nichts passiert.

Die ganze Woche hatte ich nun Zeit darüber zu philosophieren was ich falsch gemacht habe:

-Unerfahrenheit: Bin zwar schon seit meinem 16 Lebensjahr auf motor. Zweirädern (Roller, Simson etc.) unterwegs, die große MAschine hab ich erst seit nem halben Jahr.
-Zu Ambitioniert: Das war ne hübsche, nicht zu enge aber auch nicht zu weite Kurve! In allen Richtungen gut einzusehen und war mir durch, bis dahin, zwei bis dreimaliges Durchfahren schon etwas bekannt! So hab ich dann VERSUCHT mit satter Schräglage durchzufegen! Hier passt finde ich der WEise Satz: "Die Straße ist keine Rennstrecke!"
-Zu Aufgekratzt: Bin grad vom TEnnisspielen gekommen. Hatte das letzte Spiel gewonnen! Danach gabs lecker zu Essen und zu trinken (0,5 l Radler hab ich verkonsumiert). So war bei Fahrtantritt meine Stimmung auf dem Höhepunkt! Bis zur ersten Kurve....

Folgende Konsequenzen hab ich für mich gezogen:

-absolut NULL alkohol vor Fahrtbeginn!
-FAhrsicherheitstraining besuchen! Am besteh jÄhrlich zu Beginn der Saison!
-Diverse Sturzschoner ans Moped anbringen.
-Einen Gescheiten Rückenprotektor zulegen (z.Z. is nur das Schaumteil in der JAcke drin)
-Eine kleine Ermahnung irgendwo im unmittelbaren Sichtbereich (Tank, Cockpit) anbringen um mir jederzeit vor FAhrtbeginn bewusst zu werden worauf es jetzt ankommt!
-Endlich mal die Standartlektüre von B.Spiegel zu ende lesen!

Bestimmt ist euch auch schon mal sowas passiert! Habt ihr noch Vorschläge und Tipps was man als Motorradfahrer machen kann um sich solche unangenehmen Situationen die auch recht ungesund ausgehen können zu ersparen??

Gruß

Zuviel Nachdenken schadet auch. Einfach draufsitzen, aufs Fahren konzentrieren und nicht übermütig werden

Paul hat geschrieben:
Folgende Konsequenzen hab ich für mich gezogen:

-absolut NULL alkohol vor Fahrtbeginn!


Gruß

ich finde, das sollte grundlegend sein und niemals passieren. ich finde das absolut unverantwortlich gegenüber anderen verkerhsteilnehmer und dir gegenüber, du weisst ganz genau, die SV ist definitiv kein spielzeug und sollte nur unter absoluter kontrolle und befähigter selbsteinschätzung bewegt werden. weisst du, (jetzt nich persönlich gegen dich ) aber solche leute wie dich dürfen feuerwehrleute o.ä. retten. Weiterhin muss ich sagen, es wäre mir nich so wichtig, wenn ich net letzen SA einen tragischen unfall (wohl eher trümmerfeld) mit ansehen hätte müssen. Für uns ist es genausowenig toll wie für andere, körperteile o.ä. einzusammeln....

so far, GUTE BESSERUNG

Ich bin jetzt 22 und habe seid gut 2 Wochen meinen Schein fürs Moped und muss sagen das ich seid meinem 18ten B-Day nicht einen einzigen tropfen Alk angefasst habe wenn ich Auto gefahren bin. Für mich galt, gilt und wird immer die 0,00 Promille grenze gelten.

Aber beiden eine Gute besserung und hoffentlich ist eure Maschine bald wieder Fit, und ihr Natürlich auch !

Euch allen gute Fahrt !

Hallo,
so etwas ist mir vor ca.2 wochen auch passiert >.< war eigendlich eine richtig schöne kurve, bis ich dann doch gemerkt hatte das ich etwas zu flott war und ich es wohl nicht mehr schaffen würde..angst!.. voll in die eisen.. und gerade aus in die Wiese geschossen. Das Mopped ist auf die rechte seite gefallen, ich oben drüber geflogen.... rechte blinker hats abgerissen und ein kleiner riss in der Vorderen rechte verkleidung, und der bugspoiler hat nen kratzer abbekommen.Dannach sofort wieder aufgestanden und so schnell wie es ging mopped hoch und weiter... das mich bloß keiner sieht
mir ist zum glück garnichts passiert.

mfg