zuverlässigkeit sv
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zoli
zuverlässigkeit sv
hi leute
ich fahre jetzt seit zwei wochen ne sv650s in silber.
bin echt begeistert,aber wenn man im forum die ganzen probleme liest,fragt man sich wirklich habe ich das richtige motorrad gekauft.jede menge elektrikprobleme,motorprobleme...usw.das schreckt ein bissl ab ODER?
was meint ihr.
ich fahre jetzt seit zwei wochen ne sv650s in silber.
bin echt begeistert,aber wenn man im forum die ganzen probleme liest,fragt man sich wirklich habe ich das richtige motorrad gekauft.jede menge elektrikprobleme,motorprobleme...usw.das schreckt ein bissl ab ODER?
was meint ihr.
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soran
Re: zuverlässigkeit sv
Nun die Antwort darauf ist ziemlich simpel, die "handvoll" Probleme welche derzeit im Forum diskutiert werden ist nichts, absolut gar nichts gegen die tausende problemlos laufender Maschinen. In sofern scheint es nur auf den ersten Blick "viele" Probleme zu geben.
Also mach Dir keine Sorgen, hab spass mit Deiner SV und falls wirklich mal was sein sollte kann Dir sicher auch geholfen werden.
Also mach Dir keine Sorgen, hab spass mit Deiner SV und falls wirklich mal was sein sollte kann Dir sicher auch geholfen werden.
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zoli
Re: zuverlässigkeit sv
danke für dein antwort.soran hat geschrieben:Nun die Antwort darauf ist ziemlich simpel, die "handvoll" Probleme welche derzeit im Forum diskutiert werden ist nichts, absolut gar nichts gegen die tausende problemlos laufender Maschinen. In sofern scheint es nur auf den ersten Blick "viele" Probleme zu geben.
Also mach Dir keine Sorgen, hab spass mit Deiner SV und falls wirklich mal was sein sollte kann Dir sicher auch geholfen werden.
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Thomas1988
Re: zuverlässigkeit sv
Ist ja recht "logisch" eigentlich. Wenn man ein problem hat, schreibt man im "schock" obwohl man vl mal den killschalter gelegt hat. Natürlich gibts auch gröbere Probleme aber wo gibts die nicht. Und von den ganzen Maschinen die KEINE probleme haben hört man logischerweise nichts, weil darüber gibts ja dann eigentlich auch nichts zu posten 
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Martin650
Re: zuverlässigkeit sv
Meine läuft seit 1999 ohne Probleme. Bis 95 000 Km mit dem ersten Motor, und bis jetzt 110 350 Km. Der erste Motor lief noch, allerdings waren die Auslassventile leicht undicht und die Kupplung wäre zu erneuern gewesen.
Re: zuverlässigkeit sv
Keine Sorge, die Knubbel ist schon recht brav ...
dass Verhältnis von vielen SVs ohen Probleme zu einzelnen Störfällen wird in einem Forum nicht wiedergegeben.
Einige Probleme sind aber auch selbstgemacht. Wer ohne/mit viel zu wenig Öl fährt ruiniert halt den Motor, wer unqualifiziert am Kabelbaum fummelt bleibt schon mal liegen, wer keinen Drehmomentenschlüssel verwenden will reißt schon mal eine Schraube ab, ...
Und mit einer K2 solltest Du schon diverse Probleme nie bekommen, da wurde schon im Werk modifiziert (Zündkerzenabdichtung vorn verbessert, Kabelbaum am Fahrersitz anders verlegt, ...)
dass Verhältnis von vielen SVs ohen Probleme zu einzelnen Störfällen wird in einem Forum nicht wiedergegeben.
Einige Probleme sind aber auch selbstgemacht. Wer ohne/mit viel zu wenig Öl fährt ruiniert halt den Motor, wer unqualifiziert am Kabelbaum fummelt bleibt schon mal liegen, wer keinen Drehmomentenschlüssel verwenden will reißt schon mal eine Schraube ab, ...
Und mit einer K2 solltest Du schon diverse Probleme nie bekommen, da wurde schon im Werk modifiziert (Zündkerzenabdichtung vorn verbessert, Kabelbaum am Fahrersitz anders verlegt, ...)
"Der Lenker ist ein Instrument zur Kontrolle und nicht zum Festklammern da." (Keith Code, Der richtige Dreh II, 1993)
2006, 2007, 2009, 2010, 2011, 2012 amico del tornanti
2013 viaggio in Sardegna, Routes des Grandes Alpes
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2013 viaggio in Sardegna, Routes des Grandes Alpes
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krachBUMM_eNte
Re: zuverlässigkeit sv
Ich würd mir auch keine Sorgen machen, lies andere Foren da wirste sehen das auch andere Maschinen solche ausreißer haben.
Die SV ist eigentlich wie jedes andere motorrad bei entsprechender Pflege und Wartung immer zuverlässig.
Die SV ist eigentlich wie jedes andere motorrad bei entsprechender Pflege und Wartung immer zuverlässig.
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mattis
Re: zuverlässigkeit sv
Ist wie in allen Bereichen: Probleme schreibt man in ein Forum, wenn alles gut läuft schreibt man nix 
Meine K3 hat jetzt 32.000 auf der Uhr.
Probleme? Einmal ein E-Defekt bei km 1.000, danach nix mehr.
Meine K3 hat jetzt 32.000 auf der Uhr.
Probleme? Einmal ein E-Defekt bei km 1.000, danach nix mehr.
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zoli
Re: zuverlässigkeit sv
ich danke euch allen.
jetzt bin ich beruhigt. gruss............zoli
jetzt bin ich beruhigt. gruss............zoli
Re: zuverlässigkeit sv
Möchte den Meinungen hier mal zustimmen. Meine Knubbel lief gute 30000 ohne jegliche Macken und die Dicke hatte "nur" den üblichen Mangel am grünen Stecker und Kupplungsgebermanschette.
Insgesamt sind die V2 - Motoren absolut top!!
Insgesamt sind die V2 - Motoren absolut top!!
Oberkaputnik
RV50
CB200
GS400
Katana550
XT500
XT500
SV650S
SV1000S
FLH1340
Husqvarna SM610S
Bandit1250S
RV50
CB200
GS400
Katana550
XT500
XT500
SV650S
SV1000S
FLH1340
Husqvarna SM610S
Bandit1250S
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Spaß
Re: zuverlässigkeit sv
im dl-forum ist einer mit 190000km
drinn.ob es die erste
maschine ist kann ich nicht sagen.
maschine ist kann ich nicht sagen.
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Sparkstar
Re: zuverlässigkeit sv
Ja, ist sicher möglich.
Auch mir sind einige Fälle mit über 100.000km bekannt.
Ohne größere Defekte.
Was gibts besseres als einen Japan-V2
mfg Sparkstar
Auch mir sind einige Fälle mit über 100.000km bekannt.
Ohne größere Defekte.
Was gibts besseres als einen Japan-V2
mfg Sparkstar
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SV_Ralf
Re: zuverlässigkeit sv
Hi,
bei meiner wird gerade die 60.000 Inspektion durchgeführt (1 mal im Jahr lass ich den Freundlichen dran).
Bis dato keine Probleme nur der übliche Verschleiß...
Gruß aus dem Oberbergischen
bei meiner wird gerade die 60.000 Inspektion durchgeführt (1 mal im Jahr lass ich den Freundlichen dran).
Bis dato keine Probleme nur der übliche Verschleiß...
Gruß aus dem Oberbergischen
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Insanity
Re: zuverlässigkeit sv
Hab bisher auch keine Probleme mit meiner Knubbel. Vor ner Woche wegen Glasscherben in der Kurve (wenn ich den der die da hingeschmissen hat finde...) Kratzer in der Verkleidung links, Schaltheben und Rastenhalterung gebrochen aber das hab ich repariert bzw ausgetauscht. Nach dem Heimtransport erstmal den Schock bekommen "Springt nicht an !". Mein Kollege hat mich ausgelacht und den Killschalter ausgemacht.. uups..
Aber super zuverlässig die kleine, macht spaß zu fahren und braucht dabei nichtmal wirklich viel sprit
Ich bereu es jedenfalls nicht mich für ne SV entschieden zu haben
Aber super zuverlässig die kleine, macht spaß zu fahren und braucht dabei nichtmal wirklich viel sprit
Ich bereu es jedenfalls nicht mich für ne SV entschieden zu haben