SVrider Forum

hey leute,

klar viel wasser und n schwamm benutzt bestimmt jeder, aber ich würd gern mal wissen wie ihr ans eingemachte geht.
z.b. da wo die kette ihr lieben flecken hinterlässt. der eine machts mit kaltreiniger der andere mitm lappen und etwas öl manche lasses es auch ganz.
wie geht ihr an die vielen leichen die meistens die scheinwefer und die scheiben bedecken, wie bringt ihr euer liebstes stück auf hochglanz mit maschine oder per hand?

wenn ihr bock habt dann schreibt doch einfach mal hier was dazu.

bin schon mal gespannt auf eure antworten, da das putzen ja wirklich schon fast eine wissenschaft für sich werden kann!!!


also dann haut mal in die tasten!

Bremsenreiniger geht einwandfrei bei Kettenfett

Vorwäsche mit Motorrad-Komplettreiniger, hartnäckige Sachen mit WD40, Wenns glänzen soll Never Dull oder Elsterglanz

monnemajung hat geschrieben:wie geht ihr an die vielen leichen die meistens die scheinwefer und die scheiben bedecken

Genauso wie beim Helmvisier: X Blatt Küchenrolle nasmachen und drauflegen, nach ein paar Minuten den ganzen Kram einfach abwischen oder -spülen.

Merke: Insektenreiniger ist Geldverschwendung. Ausser vielleicht bei Kühlrippen.

Viel Wasser und erst mal einweichen lassen indem ich nen Tuch (nass) drauf leg. Dann Motorradreiniger von Polo drüber der dann ebenfalls mit nem schwamm und viel Wasser abwaschen. An die hartnäckigen stellen (Felgen mit Kettenfett spritzern) gehe ich mit Kaltreiniger ran. Dann noch ne schöne Politur drauf! Herrlich.

Viel warmes Wasser und nen weicher lappen sowie Politur für hochglanz und wenn halt der lack "stumpf" erscheint.
ansonsten kommts auf den Dreck an wenns hartnäckig wird WD40. Aber in der Regel versuch ich wirklich erstmal alles mit warmen wasser und nem weichen lappen.

edit.: joa und sanftes Spüli kommt auch mal rein, aber das eher selten.

Mich würd mal interessieren wie ihr diese unmenschlich schlecht zu erreichenden stellen putzt Federbein etc ...
ich komm da hinten kaum dran an ^^

Mit einem Eimer Wasser und darin 1 oder 2 Tropfen hautfreundliches Palmolive-Geschirrspülmittel. Dabei verwende ich ein Microfaser-Tuch. Vorne, wo die vielen Leichen drankleben, weiche ich mit nassen Tüchern, die ich drüberlege, erstmal ein.

Geht sehr gut und meine 18 Monate und 25000 km junge Mopete hat die Haut... äh ... den Lack einer 16-Monatigen.


PS: Aha, bin hier also nicht der einzige Einweicher.

PPS:

Zero Fast hat geschrieben:An die hartnäckigen stellen (Felgen mit Kettenfett spritzern) gehe ich mit Kaltreiniger ran. Dann noch ne schöne Politur drauf!

Solche hartnäckigen Stellen gibt's bei meinem Motorrad nicht dank Profi Dry Lube. Kette ist 25000 km gelaufen und noch in gutem Zustand. Ich schätze, die hält über 30000. Wäre die 1. von 7. Ist auch die 1., die fast nur PDL gekriegt hat.

Politur ist doch was für matte Lacke, sonst besser Wachs nehmen. Und statt Kaltreiniger würde ich auch besser WD40 nehmen.

Michael hat geschrieben:PS: Aha, bin hier also nicht der einzige Einweicher.

Zero Fast hat geschrieben:An die hartnäckigen stellen (Felgen mit Kettenfett spritzern) gehe ich mit Kaltreiniger ran. Dann noch ne schöne Politur drauf!

Warum ist doch ne super sache! Lackschonend und man kann in dieser zeit andere wichtigere Dinge erledigen, wie zum beispiel eine Zigarette rauchen.

Wie kommt denn der Kaltreiniger wieder ab? Mit reichlich Wasser abspülen? Bin nicht überzeugt, dass das den Reifen nicht schadet.

klausman hat geschrieben:Merke: Insektenreiniger ist Geldverschwendung. Ausser vielleicht bei Kühlrippen.

Dafür nehme ich eine weiche Zahnbürste (Doc Beckmann, mit Schwingschädel) und auch mit oben angegebener Mischung (Wasser und minimal Palmolive).

Hatte mal ne Zeit lang den S100 Motorrad Reiniger (nicht der Total), also der bringts überhaupt nicht, höchstens frisches Kettenöl geht damit weg, aber sonst gar nix.
Vielleicht muss man den Total kaufen, damit da was geht...

Auf jeden Fall musste ich für meine Hinterradfelge kürzlich Bremsenreiniger benutzen, da alles andere nicht mehr geholfen hat...die wurde aber auch seit nem halben Jahr nicht mehr geputzt oder so... seither geht der "neue" dreck auf jeden FAll viel einfacher weg, da genügt heißes Wasser und Neutralseife. Das verwende ich übrigens auch für den Rest des Bikes

Marco84 hat geschrieben:da genügt heißes Wasser und Neutralseife.

Heißes Wasser löst aber den Wachs auf, oder? Ich nehme nur lauwarm.

Michael hat geschrieben:

Marco84 hat geschrieben:da genügt heißes Wasser und Neutralseife.

Heißes Wasser löst aber den Wachs auf, oder? Ich nehme nur lauwarm.

Ja gut, so dass man halt noch reingreifen kann

Abkärchern mit heißem Wasser, klarspülen und mit einem Microfasertuch trockenwischen. Anschließend auf die Lackteile eine Schicht LG. Die polierten Teile werden mit ND poliert.
Kette regelmäßig abwischen und bei Bedarf reinigen. Kettenblatt wird mit WD40 oder Bremsenreiniger gesäubert.

Michael hat geschrieben:Mit einem Eimer Wasser und darin 1 oder 2 Tropfen hautfreundliches Palmolive-Geschirrspülmittel. Dabei verwende ich ein Microfaser-Tuch.

Welch Widerspruch. Seifenlösung und Microfasertuch :püh:

oh mann

is och son lückenfüller die frage

http://svrider.de/Forum/viewtopic.php?f ... n&start=75

Bin glaube ich der einzige der ´(ausser an der Tanke zwischenwäsche mitm Hochdruckreiniger) kein Wasser benutzt...

Ich benutzte ein gutes Wachs (Nigrin) oder seit jahren das richtig richtig gute MacBrite, und mache damit das ganze Motorrad sauber, auch die Kuststoffteile (geht mit nigrin nicht). Alles glänzt wie neu anschliessend (Siehe bilder in der OWL bei 50tkm). Mit Wachs kann man auch das Kettenfett abschrubben, vorteil das die dünne Wachsschicht das neue Fett nicht so anhaften lässt... Wachs ist immer gut auch für Chrom und Alu ...

Gruß Dieter