SVrider Forum

Ganz kurz, unklar wieviel Prozent Wahrheit:

Händler meint laut Informationen die er von einem "Insider" bei Suzuki bekommen hat, das es zur Intermot einen SV Nachfolger geben wird. Detail bisher: "Stell dir die neue Monster 696 mit schönem ESD vor. Leistungsdaten unklar."

Gibts noch andere Gerüchte?

das sind doch alles nur spekulationen. so lange es kein erlkönig gibt oder richtige infos glaub ich an nix

Typisches Wichtigtuer-Geschwätz wie man es von vielen Händlern kennt.
Ich frag mich immer wieder aufs Neue, wo die ihre Infos herbekommen.

Die wissen oft mehr als der Herr Poensgen

Nachdem dieses Jahr "nur" die K7 abverkauft wird, kann ja nur was ganz neues,
oder das Ende für die SV (zumindest in Deutschland) kommen.

muuuh ... mir voll egal nichts geht über das design meiner kante ^^

Hawkeye hat geschrieben:Nachdem dieses Jahr "nur" die K7 abverkauft wird, kann ja nur was ganz neues,
oder das Ende für die SV (zumindest in Deutschland) kommen.

mhh das kommt mir aber komisch vor es gibt doch schon die k8!
hat sich zu k7 zwar nix geändert bis auf die farben aber bei meinem händler steht zumindest die weiße k8 zum verkaufen rum.
oder seh ich da was falsch ???

Man kann sie K8 nennen aber ist wie du richtig gesagt hast ein tech. unverändertes Bike in neuen Farben. Die K7 wird quasi nur noch abverkauft und es ist sehr fraglich ob Suzuki in Deutschland eine K09 bringen wird....
Gruß

krachBUMM_eNte hat geschrieben:muuuh ... mir voll egal nichts geht über das design meiner kante ^^

doch, eine knubbel! *fahne hochhalt*

Twinkie hat geschrieben:

krachBUMM_eNte hat geschrieben:muuuh ... mir voll egal nichts geht über das design meiner kante ^^

doch, eine knubbel! *fahne hochhalt*

Knubbel over all ^^

Hi,
in der MOTORRAD (Heft 14) wurde in der Gerüchteküche erwähnt, dass es eine Neuauflage geben wird. Keine weiteren Details, außer das es hauptsächlich ums Design geht und Suzuki versuchen wird, den V2 Leistungs/Temperamentmässig wieder auf den alten Stand (vor Euro 3) zu bringen.

Da die MOTORRAD-Crew meistens ganz gut liegt, kann man wohl davon ausgehen, dass was neues kommt.

Gruß Matze

MST_Matze hat geschrieben:Keine weiteren Details, außer das es hauptsächlich ums Design geht und Suzuki versuchen wird, den V2 Leistungs/Temperamentmässig wieder auf den alten Stand (vor Euro 3) zu bringen.

Ist der Unterschied so gross? Bin ja bisher nur K7 gefahren.

Wenn sie die Kiste dann gleich noch auf 750 ccm aufstocken und das ganze Paket etwas sportlicher/dynamischer (mit besserer Gabel, ohne potthässlichen Endtopf) machen, dann würde ich den Nachfolger sofort kaufen

eine rückkehr zum alten rahmen in rohroptik wäre wünschenswert!

Twinkie hat geschrieben:eine rückkehr zum alten rahmen in rohroptik wäre wünschenswert!

Da wird der Herr mit dem Rotstift wohl etwas dagegen haben

die k7 hat recht wenig bremsmoment und ist allgemein recht ruhig vom motorlauf, soll aber auch nicht so gut gehen . . .


Bin auch nur K7 gefahren hab mich da aber schon zu genüge ausgetauscht, aber von der leistung her sollte sie recht gleich sein, nur halt nicht so wild sein.

Wenn die neue SV aussehen sollte wie die restlichen ganzen motorräder der letzten 1-2 jahre flieg ich persönlich nach japan und kotz den vor die füße denk mir manchmal die nehmen da irgendwelche drogen in den design studios. Hat schonmal wer die 09er Vmax gesehen ? oder dieses roller cruiser misch masch teil von honda ? oder B-King . . . der tank von der ist breiter als mein moped lang ist und über die auspüffe brauch man auch nicht streiten.