SVrider Forum

hey,

mal ne frage

die radarwarner sind in deutschland ja verboten.

http://www.radarwarner.ws/portable-radarwarner.php

kaufen kann man sie ja trotzdem. hat jemand schonmal erfahrungen damit gemacht?

ist so ein gerät sinnvoll?

überleg mir so was zuzulegen.

ich mein die knöllchen summieren sich ja irgendwann auch auf^^

Wenn du damit in ne Verkehrkontrolle kommst, wird richtig teuer!

Also mit ein bisschen Fantasie kann man das Ding (zumindest im Auto) sicherlich so verbauen, dass das kein Mensch bei ner Kontrolle sieht...

bin ich mir drüber bewusst

kanns ja auch einfach im tankrucksack verstcken

Gab glaub ich mal nen Test von irgend ner Dokuserie.

Die Dinger reagieren oft gut. Manchmal reagieren sie sogar über z.B auf Geräte die mit ähnlicher Frequenz funken wie Radar.

Aber besser als die Dinger zu benutzen und 75 Euro 4 Punkte für die Benutzung zu blechen ist einfach nicht zu schnell zu fahren.
Ist sicherer, schont Nerven, Geldbeutel und Punktestand in Flensburg.

Munky hat geschrieben:bin ich mir drüber bewusst

kanns ja auch einfach im tankrucksack verstecken

Dachte, du willst son Ding für die Dose. Wenn du das Ding im Tankrucksack hast, wie siehst du dann, wann es ausschlägt?! Mit Kopfhörer?

Wofür willste das eigentlich genau? Für Touren? Weil ich mein die Blitzer, die im Raum HDH eingesetzt werden, sind ja zumindest für Moppeds kaum gefährlich.

pacman16 hat geschrieben:Wofür willste das eigentlich genau? Für Touren? Weil ich mein die Blitzer, die im Raum HDH eingesetzt werden, sind ja zumindest für Moppeds kaum gefährlich.

Wenn du durch jeden "festen" Blitzer rast, wird mittelfristig nach dir gefandet (per Foto: Bekleidung, Maschine, Helm...) und kommst sicher auch dicke!

littleBigBike hat geschrieben:

pacman16 hat geschrieben:Wofür willste das eigentlich genau? Für Touren? Weil ich mein die Blitzer, die im Raum HDH eingesetzt werden, sind ja zumindest für Moppeds kaum gefährlich.

Wenn du durch jeden "festen" Blitzer rast, wird mittelfristig nach dir gefandet (per Foto: Bekleidung, Maschine, Helm...) und kommst sicher auch dicke!

Wieso sollte man mehrmals durch den selben festen Blitzer rasen? Wenn man den nicht kennt, fährt man einmal druch und merkt sich den Standort und gut is.

littleBigBike hat geschrieben:

pacman16 hat geschrieben:Wofür willste das eigentlich genau? Für Touren? Weil ich mein die Blitzer, die im Raum HDH eingesetzt werden, sind ja zumindest für Moppeds kaum gefährlich.

Wenn du durch jeden "festen" Blitzer rast, wird mittelfristig nach dir gefandet (per Foto: Bekleidung, Maschine, Helm...) und kommst sicher auch dicke!

Muha, das sind Ausnahmefälle, wo es manche Übertreiben. Denn selbst wenn sie dich anhand von Mop und Kleidung finden: Wer sagt, dass du gefahren bist?

x-stars hat geschrieben:.................
Muha, das sind Ausnahmefälle, wo es manche Übertreiben. Denn selbst wenn sie dich anhand von Mop und Kleidung finden: Wer sagt, dass du gefahren bist?

Könnte mir vorstellen, dass dann die Beweislast auch schnell mal umgedreht wird...

pacman16 hat geschrieben:............
Wieso sollte man mehrmals durch den selben festen Blitzer rasen? Wenn man den nicht kennt, fährt man einmal druch und merkt sich den Standort und gut is.

Mein Gedächtnis reicht nich aus bei Touren mit 300km, oder mehr jeden Blitzer zu speichern...

Munky hat geschrieben:...
überleg mir so was zuzulegen.
ich mein die knöllchen summieren sich ja irgendwann auch auf^^

Wolltest Du Dir nicht erst mal einen neuen Reifen kaufen und drohende Punkte/Fahrverbot abwenden?

littleBigBike hat geschrieben:

pacman16 hat geschrieben:Wofür willste das eigentlich genau? Für Touren? Weil ich mein die Blitzer, die im Raum HDH eingesetzt werden, sind ja zumindest für Moppeds kaum gefährlich.

Wenn du durch jeden "festen" Blitzer rast, wird mittelfristig nach dir gefandet (per Foto: Bekleidung, Maschine, Helm...) und kommst sicher auch dicke!

Also mal im Ernst. Die Bekleidung sowie die Maschine sind keine Einzelstücke. Zumal sie auch nie die ganze Maschine erfassen.

Nichts für ungut, aber nen Radarwarner fürs Moped finde ich lächerlich.

Munky hat geschrieben:bin ich mir drüber bewusst

kanns ja auch einfach im tankrucksack verstcken

Soweit ich weiß müssen die Sensoren des Radarwarners frei liegen sonst ists schnell aus mit Lasererkennung und co.

Kann mir nicht vorstellen das dieses Ding was taugt, vor allem nicht für den Preis. Richtig gute Geräte fangen bei 800 an.
Ich habe Datenbanken von den Ampel- und stationären Blitzer im Navi und auf dem Telefon. Funzt sehr gut.
Gegen Mobilblizter hilft ab und an Langsamfahren bzw. nur so schnell fahren das es nicht richtig teuer wird.
Hier hiflt ein Navi allerdings auch. Ich hab meine Geräte so eingestellt, dass sie innerorts bei 10 km/h und au0erorts bei 15 km/h anfangen zu schreien....