SVrider Forum

Hi,

ich hab heute in der Motorrad (Heft 23) in der Intro gesehen, dass Motorrad für einen Generationsvergleich eine nackte Knubbel SV + den dazugehörigen Fahrer sucht.
Genauer ein BJ 99.

Sollte unverbastelt und sehr gut erhalten sein.

Gesucht sind außerdem: BMW 1100 GS, Yamaha YZF-R1 und Ducati 996

Verglichen wird mit den jeweiligen aktuellen Modellen, sprich im Fall der SV mit der Gladius.

Wer Interesse hat kann sich bei der Redaktion melden.
E-Mail: skaschel@motorpresse.de
oder Brief (Stichwort "Genertationsvergleich")

Hoffentlich vergleichen sie auch ne Kante mit der Gladius..

Bl00Dy hat geschrieben:Sollte unverbastelt und sehr gut erhalten sein.

Schade, meine ist am Tank verbeult, breiter Lenker samt Lenkerendenspiegel sind auch verbaut. Vielleicht kann man sich trotzdem bewerben :/

MFG Jonny

Und nen Takoni hast auch dranne

Stimmt... Baujahr 99 is se aber schonmal ^^

Karbuk hat geschrieben:Hoffentlich vergleichen sie auch ne Kante mit der Gladius..

Schon geschehen....zumindest in ner hollaendischen Zeitschrift....

Tja meine 99er ist leider verkauft Wäre aber wegen der Umbauten eh durchs Raster gefallen

Was soll da überhaupt verglichen werden?
-Design? -> Geschmackssache
-Leistung/Technik? -> klar hat Suzuki in 10Jahren einiges weiterentwickelt, andererseits nicht alles zum besseren: Wenn ich mir anguck, wie die gedrosselte Knubbel einer Freundin meine gedrosselte Kante abzieht . Dazu werden dann aber auch Äpfel mit Birnen verglichen, Vergaser vs. Einspritzer, 10Jahre-alt vs. Neu, usw.
-Fahrspaß? -> Subjektiv, und falls es pro Gladius fällt: Suzuki hat sicher auch am Fahrwerk weiterentwickelt
-Bauteilqualität? -> wieder alt gegen neu, usw.

Aber mal sehen, ob se überhaupt ne unverbaute Knubbel finden - gibts überhaupt noch welche, die nicht mindestens den Monster-KZH getauscht haben?

Als ich meine im Mai gekauft hab waren nur Auspuff und Blinker umgebaut, der Kennzeichenhalter aber noch Original. Es gibt also bestimmt noch einige die immer noch komplett original sind.

Hier im Ort steghen 2 Knubbel 2 noch komplett Original, da ist nix, aber auch gar nix dran verändert, noch nichtmal die Kleber runter. Sehr selten würde ich sagen

Meine is auch noch vollständig original, bis auf die Lenkerenden. Erstzulassung 2000 aber Baujahr 1999

Aber der Zustand is halt nimmer ganz perfekt, weil sie einen nicht perfekt ausgebesserten Sturzschaden hat.

daEde hat geschrieben:Erstzulassung 2000 aber Baujahr 1999.

Meine "S" ist Baujahr 1999 (zumindestens gehe ich mal stark davon aus!!) und Erstzulassung 8/99, aber Modelljahr 2000

Zurück zum Thema: Wenn ich sehe wie viele auf ihren Knubbels immer noch den Z4 drauf haben, da wirds auch noch genügend sonst "serienmässige" geben!!

meine SV war beim Kauf 2008 auch noch komplett Originalzustand - incl. den alten Holzreifen und den "tollen" Warnhinweisen

x-stars hat geschrieben: -Leistung/Technik? -> klar hat Suzuki in 10Jahren einiges weiterentwickelt, andererseits nicht alles zum besseren: Wenn ich mir anguck, wie die gedrosselte Knubbel einer Freundin meine gedrosselte Kante abzieht

Könnte wohl an der Art der Drosselung liegen, oder du bist wesentlich schwerer wie diese Freundin.

Jaja, die MOTORRAD mal wieder.
Das Blatt, das seinen Stammplatz zu Recht auf dem Klo hat.
Direkt neben dem deutschen Grundgesetz