SVrider Forum

Hi Leute,

ich wollte mal fragen, welche Arten von Blitzer (am besten mit Bild) für uns Motorrad fahrer gefährlich sind???

Gruß
BommesDIeder

Gefährlich fürs Motorrad ist kein einziger Blitzer

Die da sind zum Beispiel gefährlich..
http://www.scdb.info/blog/uploads/techn ... _Rhein.jpg

Das ist doch genau der in Ludwigshafen an der BASF, oder? Ist ja gleich bei mir ums Eck

LazyJoe hat geschrieben:Die da sind zum Beispiel gefährlich..
http://www.scdb.info/blog/uploads/techn ... _Rhein.jpg

seit wann hat ein motorrad das nummerschild vorne der ist für motorräder absolut unötig ,der blitz nur von vorne und nicht von hinten !!!

ja das ist der blitzer in Friesenheim

in bayern sind ein paar im test die vorne und hinten blitzten können , war erst ein bericht im tv

LazyJoe hat geschrieben:Die da sind zum Beispiel gefährlich..
http://www.scdb.info/blog/uploads/techn ... _Rhein.jpg

Die sind aber ganz besonders gefährlich.
Sogar für die, die nicht zu schnell sind.

http://www.derwesten.de/staedte/siegen/ ... 71001.html
die z.B.
ansonsten halt Lasermessungen.

edit:
http://www.derwesten.de/staedte/unser-v ... 22650.html
hier sind noch ein paar Bilder bei^^

steffen1660 hat geschrieben: seit wann hat ein motorrad das nummerschild vorne der ist für motorräder absolut unötig ,der blitz nur von vorne und nicht von hinten !!!

Möglich, dass DER nur von vorne blitzt, aber prinzipiell ist die Anlage fähig, von vorne und von hinten und sogar von der Seite zu blitzen. Trotzdem schön, dass du uns mal wieder mit deinem Fachwissen beehrt hast.

In den meisten Teilen der Republik eigentlich nur Polizei am Straßenrand, die mit der Laserpistole lauert...
Die allermeisten festinstallierten blitzen nur vorne, da man ja den Fahrer des PKW erkennen muss. Und somit isses fürn Moppedfahrer nicht sonderlich "gefährlich".

steffen1660 hat geschrieben:

LazyJoe hat geschrieben:Die da sind zum Beispiel gefährlich..
http://www.scdb.info/blog/uploads/techn ... _Rhein.jpg

seit wann hat ein motorrad das nummerschild vorne der ist für motorräder absolut unötig ,der blitz nur von vorne und nicht von hinten !!!

ja das ist der blitzer in Friesenheim

in bayern sind ein paar im test die vorne und hinten blitzten können , war erst ein bericht im tv

In Mannheim stehen auch noch zwei von den Dingern und diese sind auf jeden Fall in der Lage von hinten zu blitzen. In so einer Säule sind je nach Ausführung 3 (LU) bis 4 (Wiesbaden)Kameras, die 360 Grad einstellbar sind.
Das in Ludwigshafen diese Funktion nach deiner Aussage noch nicht genutzt wurde, ist leider kein Garant, dass es in Zukunft so bleiben wird.
Also, aufpassen und lieber eine der anderen schönen Blitzer in Lu auslösen.

laserpistolen sind gefährlich und so ca 95% der mobilen blitzer auf den straßen denn es wird fast nur noch von vorne und hinten sogar stahrenkästen sind selten allein am staßenrand denn der bruder steht meist schräg versetzt auf der anderen seite und macht auch ein bildchen also schei*****

In Berlin gibts jetzt in einem der Tunnel auf der A100 Blitzer die auch von hinten blitzen. Welcher Tunnel genau weiß ich jetzt nicht. Hat mir nen Kumpel erzählt der dort arbeitet. Es stehen wohl Warnschilder an den Tunneleinfahrten. Und den eigentlichen Blitz bemerkt man gar nicht, weil das Infarotblitze sind. Was anderes ist in Tunneln nicht erlaubt.

LazyJoe hat geschrieben:Die da sind zum Beispiel gefährlich..
http://www.scdb.info/blog/uploads/techn ... _Rhein.jpg

Von Schmitten aus Richtung "rauf zum Feldberg" stehen zwei große und zwei kleine dieser Säulen, außerdem noch in Oberreifenberg zwei kleine und eine große:
http://www.panoramio.com/photo/24544928
Ich würde mal vermuten, wenn man mehrere Säulen sieht, wird man auch als Motorradfahrer auf jeden Fall geblítzt, gleichzeitig von hinten und von vorne. Denn auch wenn an einer normalen Landstraße eine Säule stehen würde, die beide Fahrspuren von hinten und von vorne überwacht, macht sie die Fotos eines passierenden Fahrzeuges doch an zwei verschiedenen Stellen - zB fährt man beim ersten bild noch 5 km/h zu schnell, wird geblitzt und auf dem zweiten Bild fährt man unterhalb des Limits - deswegen müssen sie bei Motorrädern wohl zwei Fotos machen, bei denen das Fahrzeug an der gleichen Stelle ist.
Wenn nur eine einzelne große Säule mit 4 "Fenstern" dort steht, wie zB auf der A45 bei Herborn, vermute ich, dass die vier Fahrspuren überwacht - aber jeweils nur von vorne...

Link zum Hersteller

edit: Vorhin kam mir noch eine Art "mobiler Blitzer" entgegen - eine grünweiße BMW mit fetten Koffern und einem Fahrer mit grüner Kombi drauf - aber er hat sogar zurückgegrüßt.

RolandF hat geschrieben:Denn auch wenn an einer normalen Landstraße eine Säule stehen würde, die beide Fahrspuren von hinten und von vorne überwacht, macht sie die Fotos eines passierenden Fahrzeuges doch an zwei verschiedenen Stellen - zB fährt man beim ersten bild noch 5 km/h zu schnell, wird geblitzt und auf dem zweiten Bild fährt man unterhalb des Limits - deswegen müssen sie bei Motorrädern wohl zwei Fotos machen, bei denen das Fahrzeug an der gleichen Stelle ist.

Das leuchtet mir nicht wirklich ein. Die Geschwindigkeitsmessung wird doch unabhängig vom Foto gemacht. Die Messwerte stehen halt noch auf dem Bild mit drauf, aber prinzipiell sind das zwei verschiedene Dinge. Wenn ich ihn vor dem Blitzer messe, und er zu schnell ist, wird zuerst das Foto von vorne ausgelöst und dann vermutlich in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit das zweite, was ihn von hinten erwischt. Beim zweiten Bild ist aber doch egal, wie schnell er momentan fährt.. Da müsste man nur zeitlich / anhand von der Optik des Mopeds / Fahrers 'nen Zusammenhang zum ersten Bild herstellen können.

die mülltonne steht perfekt!